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Viação Itapemirim 24013 em São Paulo por Thiago Antonio de Figueiredo - ID:1005115
20 comentários
- Thiago Antonio 30/04/2012 22:17
Fiquei na dúvida ao chassi que consta dois registros. Itapemirim 2-12910-212 e Mercedes-Benz O-371RSD
- Leonardo 30/04/2012 22:43
Ta Correto sim amigo o Chassis é esse mesmo! Itapemirim 2-12910-212, curiosamente essa serie 24 [****] tbm é ano 94 mesma dos 301xx ultimos Tribus III
- Thiago Antonio 30/04/2012 23:16
Leonardo Guedes de Sá
Hum... curioso que tem uns registros deles como Mercedes-Benz O-371RSD. mas obrigado!
E falando na série 301xx, eu nunca mais os vi. - Leonardo 30/04/2012 23:20
Thiago Antonio de Figueiredo
Estão mais dificeis de serem visto, mas de todos os Tribus os que estão mais ativos são esses 240xx, 301xx e 300xx, apesar que como nessa foto ai ainda tem algusn 20 [****] em circulação, mas tao saindo aos poucos, esse é o ultimo ano de todos infelizmente - Filipe 30/04/2012 23:23
Thiago Antonio de Figueiredo
Todos esses registros estão errados.Os únicos O-371 RSD legitimos são os das séries 206xx e 207xx. - Fabricio 30/04/2012 23:28
O 20801 tambem é O371RSD, possivelmente reencarroçado de monobloco, poie ele é ano 1989.
- Luiz 30/04/2012 23:30
Fabricio Zulato
Tinha essa dúvida mesmo...suspeitei que era reencarroçado de Monobloco. - Filipe 30/04/2012 23:33
Fabricio Zulato
Verdade,não lembrava desse - Wallace 30/04/2012 23:42
E Trio show de bola , la vai o primeiro guerreiro dar embarque
- Thiago Antonio 30/04/2012 23:57
Leonardo Guedes de Sá
Nem sabia que é o ultimo ano deles, mas venho notando mesmo que esta sumindo, e vendo alguns G6 no lugar das linhas deles.
Filipe Vargas Lima
Eu lembro que ouvi o motor dele, e depois vim ver no registro do O.B. O-371RSD achei estranho.
Wallace Gonçalves
Haha sim! todos sairam em sequencia. corri e consegui pegar da dianteira também. - Filipe 01/05/2012 00:01
Thiago Antonio de Figueiredo
Sim,no caso desses carros da foto,eles usam mecânica de O-371. - Leonardo 01/05/2012 00:20
Thiago Antonio de Figueiredo
Esse ano a licitação da ANTT sai do papel mesmo em Outubro ja ocorre o leilao das Linhas, Idade maxima permitida: 10 anos, ou seja até os Vissta vao sumir, a Penha ja anunciou todos seus Vissta 99 e 2000 pra venda por 125.000 Classis e 100.000 os Greenbus, acredito que a Mirim sem que ngm perceba ja ta dando rumo a seus Vissta tbm - Luiz 01/05/2012 00:22
Essa licitação vai demorar...ou receberá ajustes para sair (10 anos como idade máxima da frota complica a vida das gigantes e se tem uma coisa que elas possuem é influência).
- Leonardo 01/05/2012 00:25
Luiz Guilherme
Mas se vc parar pra analisar são poucas das grandes que possuem uma frota com maior numero de veículos antigos, a Mirim, a Penha são duas, mas fora essas nao lembro de muitas outras, a São Geraldo tem os GVs e O400, tirando essas nao consigo recordar de muitas outras, acredito que o que eles podem conseguir Mirim,Penha,Sge e tal é uma prorrogação para renovar a frota coisa de 2 ou 3 anos no maximo - Thales 01/05/2012 13:34
Leonardo Guedes de Sá
Luiz Guilherme
Mas nesse caso a mirim principalmente tem que correr para renovar a frota dela....Pois ouvi falar que reencarroçados também não serão permitidos.....Ou seja o que irá acontecer é que a Mirim terá que comprar novos carros nesse curto espaço de tempo para não perder muitas linhas....... - Thiago Antonio 01/05/2012 19:56
Hum... Resumindo o que eu acho de tudo isso. Acho que a Itapemirim deve comprar carros novos ou semi-novos, Da Busscar ou Marcopolo, mas como todos ou uma grande parte sabe, a Itapemirim tem seus problemas internos, então fica nisso, sem renovar a frota.
Agora quero ver o que vai dá até o final do ano, sobre a licitação, como e quando exatamente os carros vão sair etc... Acho que o jeito é aguardar para ver no que vai dar. - Rodrigo S. G 01/05/2012 19:57
tirei uma parecida bela foto
http://www.onibusbrasil.com/foto/1006902/ - Rodrigo 02/05/2012 02:35
isso que é onibus, éssa traseira é PERFEITA, os farolzao trazeiros acezos, nosssaaa massa pra c..
- Thiago Antonio 03/05/2012 20:36
Rodrigo César
Hehe, foi sorte clicar assim, o 24013 já estava dando partida, quase o perdi. - Rodrigo 04/05/2012 01:40
Thiago Antonio de Figueiredo
pra onde o T3 iria?
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
- Fabricante da Câmera Fotográfica
- GENERAL IMAGING CO.
- Modelo da Câmera Fotográfica
- X500
- Tempo de Exposição
- 10/300
- Programa de Exposição
- Normal
- ISO
- 400
- Valor da Velocidade do Obturador
- 487/100
- Valor de Abertura
- 340/100
- Valor Máximo de Abertura
- 317/100
- Abertura (fnumber)
- 330/100
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número 24013 que se encontra na identidade visual da empresa Viação Itapemirim, de Cachoeiro de Itapemirim, Espírito Santo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Tribus III, fabricada pela encarroçadora Tecnobus. O chassi é um 2-12910-212, fabricado pela Itapemirim. A fotografia foi publicada por Thiago Antonio de Figueiredo, em 30/04/2012 e consta como tendo sido registrada em 28/04/2012, na localidade de São Paulo, São Paulo, Brasil.
Referência Bibliográfica
DE FIGUEIREDO, T. A. Viação Itapemirim 24013 em São Paulo por Thiago Antonio de Figueiredo - ID:1005115. Ônibus Brasil, 2012. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/thag/1005115> Acesso em: 26 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Viação Itapemirim Cachoeiro de Itapemirim, Espírito Santo, Brasil
- Numeração:
- 24013
- Placa:
- MRD3677 ITAPEMIRIM 2-212910-212 1993/1993 / Potência: 320 cv / Cilindrada: 6 cc / Lotação: 46 passageiros / Combustível: DIESEL
- Carroceria:
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- Chassi:
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- Local:
- São Paulo, São Paulo, Brasil
- Data:
- 28/04/2012 17:42:35
- Autor:
- Thiago Antonio de Figueiredo
- Publicação:
- 30/04/2012 22:12
