Viação Itapemirim 931 em Cachoeiro de Itapemirim por Reginaldo Gas - ID:476673

show de foto!! uma raridade incrivel!!!

A Viação Itapemirim é uma gigante do setor de transportes que atua neste segmento há mais de 50 anos. Fundada em 4 de julho de 1953 em Cachoeiro do Itapemirim (ES) a empresa evoluiu e acompanhou as transformações que o setor teve ao longo dos anos. Desde a década de 60 opera em muitas cidades da Região Nordeste e é também desta época que vem a referência e utilização da cor amarela em seus ônibus. Nos anos 70 incorporou a Empresa de Ônibus Nossa Senhora da Penha e novamente integrou caminhos na Região Sul do país. Também foi nessa década que começou a fabricação dos Tecnobus Tribus, sendo um dos pioneiros do segmento na utilização do terceiro eixo. Desde então o grupo como um todo cresceu ainda mais e diversificou suas atividades. Hoje em dia é possível ver a marca Itapemirim em segmentos de transporte de carga, agropecuária, mineração, seguros, entre outros. Desde 2006 a Itapemirim conquistou o direito exclusivo na utilização da sua marca em qualquer ramo de atividade que atuar. No país apenas outras três empresas possuem exclusividade, e nenhuma dessas outras três tem correlação com ônibus e transportes.

Atualmente tanto a E. O. N. S. Penha, como a Expresso Kaiowá, que também já pertenceu ao grupo, não pertencem mais a este grande conglomerado que é o Grupo e a Viação Itapemirim.

Assim, a Equipe B.R.A.B.U.S. presta sua homenagem a essa gigante do transporte nacional que amanhã completará 58 anos. Parabéns ITAPEMIRIM!

Cruzar o Brasil de O-326 hoje é aventura!

Que lindo,lindo!!!
Grandes tempos!!!

Um desse eu vi... devi ter uns 7 ou 8 anos... não esqueço nunca mais!
Lindo.... Saudades!

muitas saudades desse tempo ai!!!

E a vontade de andar num desses novamente? Uma vez que teve greve aqui andei num piratão ex-Mirim.

Ele tinha o logo da Mirim nos cinzeiros das poltronas?

Bruno Roberto Clímaco Costa
Aguinaldo José da Silva
Marcelo de Souza
É verdade, amigos. Esse ônibus é de um tempo que nos deixa com saudades e para muitos, uma época, sem dúvida, inesquecível.

MARIVALDO TADEU RIBEIRO
Obrigado pelo elogio, amigo!
Sem dúvida, é uma raridade, tanto que é um dos ônibus restaurados e mantidos em acervo pela própria Itapemirim.

Clébio Júnior
Pois é amigo, você e muitos outros fãs certamente iriam curtir muito andar num desses, mesmo que em trajetos curtos. Acho pouco provável a Itapemirim utilizar esse, mesmo que só a pedido dos fãs. Mas não custa nada sonhar, não é?!
Quanto ao cinzeiros, acho provável que sim, mas não tenho plena certeza, amigo.

Adrianno Sakamoto
É verdade, amigo. Esse MB é de uma época que a aventura fazia parte do trajeto, principalmente nos mais distantes. E pensar que esse modelo cruzava o país do norte a sul, hein. E nos anos 80, foi um dos modelos mais usuais da Itapemirim, no trecho entre SP x RIO.

A TODOS, agradecemos pelas visitas, informações e comentários. Grande abraço, amigos!

esse não seria um O-362?

Rodrigo Padilha Rodrigues | EQUIPE19
Também fiquei na dúvida, amigo.
Mas na pesquisa de chassi, o resultado foi esse: MB O-326.
Será que lá está errado?

Obrigado pela visita e comentário! Abs!

Reginaldo Gas Martins
Rodrigo Padilha Rodrigues | EQUIPE19
É possível que esteja, a chance de reencarroçar um monobloco deve ser bem pequena. Eu mesmo nunca ouvi falar.

Clébio Júnior
Rodrigo Padilha Rodrigues | EQUIPE19
Amigos, pesquisando, encontrei duas imagens que reforçam o fato de que esse õnibus deste post seja sim um O-326. Se considerado o fato que ele foi restaurado (e não necessariamente reencarroçado), originalmente, ele se parecia com esses dos links abaixo:
- Prefixo: 831
http://4.bp.blogspot.com/...o-831-frota.jpg

- Prefixo: 905
http://picasaweb.google.c...859593708297698

Obrigado a ambos pelas visitas, informações e comentários! Abs!

Show de post amigo!
Lindo Monobloco!

http://onibusbrasil.com/eliasgottardo/

Lindo lindo lindo !!!!!!!!!

http://www.onibusbrasil.com/gentileza/

Elias Rodrigo Gottardo
Opa... Obrigado pelo elogio, amigão!
Agradecemos sua visita e comentário! Abs!

Alan Alves Silva Ramos
Obrigado por sua visita e comentário, amigo!

A julgar pelo numero de janelas e formato dos faróis, eu diria que esse é um O-362 também...

O-362

Roger custodio
Claiton Reis
Pois é, amigos. Nas pesquisas que efetuamos, a maioria das informações remetem que esse Monobloco é O-326 e não O-362. O fato dos faróis e janelas pode ser resultado da restauração e não necessariamente serem originais do ônibus. Reforço ainda o fato desse ônibus ser O-326 pelo sequencial de prefixo, pois nas outras imagens pesquisadas, os ônibus que possuíam prefixo próximo a essa numeração eram O-326 também.

A AMBOS, obrigado pelas visitas, informações e comentários. Abs!

belo acervo...
abraço

Alberto Tavares
Obrigado pelo elogio, amigo!
Agradecemos pela visita e comentário! Abs!

O-362

Efraim Reis
Também fiquei na dúvida, amigo.
Mas na pesquisa de chassi, o resultado foi esse: MB O-326.
Agradecemos pela visita, informação e comentário! Abs!

Reginaldo Gas
Há tá,então assim,sim,rsrsrsrs

Reginaldo Gas
Mas na pesquisa de chassi, o resultado foi esse: MB O-326.
Ainda que no documento esteja "O-326", em hipótese alguma ele pode ser, pois falta "meia janela". Os O-326 e O-355 eram maiores, com maior distância entre eixos e balanço traseiro mais longo.
Como afirmou o Efraim Reis, é um O-362, com certeza.
Abraços.

Tomo a liberdade de citar o comentário do Márcio Douglas Ribeiro Venino, em 02/12/2011
http://onibusbrasil.com/foto.php?photo=689568
Amigos, se permitem uma opinião... Não sou profundo conhecedor da Itapemirim, até porque meu foco de pesquisa em termos de empresa é a Cometa, mas conheço um pouco sobre os monoblocos da MBB, outro assunto que gosto e pesquiso bastante. Concordo com a questão de renumeração das janelas, porém pela disposição das janelas deste carro, ele é um O-362. Observem o seguinte: as janelas do O-355 e do O-326 são iguais. Em cima do motor, há uma janela pequena, bem acima do radiador. A grade do radiador no lado esquerdo para ambos é enorme, e este carro da foto não tem a janela pequena. Poderiam até trocar as janelas, mas acho que isso seria inviável, pois para este modelo de carroceria, mexer nas janelas era complicado pela estrutura do monobloco. Olhando na consulta de placas a documentação desse carro, o ano de fabricação dele consta como sendo 1976/1976. Neste ano o O-326 já não era mais fabricado, e o monobloco de longas distâncias era o O-355, sendo que o curta distância e média distância era o O-362. Prefiro acreditar que foi um erro de digitação no Detran, por isso ocasionou essa inversão de O-362 para O-326. Ou foi feito algum rolo na documentação na reprefixação. Prefiro acreditar no erro de digitação, duvido que fariam algo assim. Abraços

Bom,eu fui por esse conhecimento também,mas visto as mutações que vemos na Itapemirim,sei lá né,tudo é possível

Efraim Reis
visto as mutações que vemos na Itapemirim,sei lá né,tudo é possível
Tudo, menos diminuir o comprimento do monobloco, rsrs!...
Um abraço.

Efraim Reis
O amigo conseguiu atrair novas informações e explicações as quais me fizeram mudar de ideia, ignorar a informação do chassi e seguir pela base de conhecimento dos amigos. Pelo visto, você está certo e esse é um O-362.

Eduardo Monteiro
Amigo, muito obrigado pelas referências, informações e explicações agregadas a essa foto. Ficamos sempre muito felizes quando nos deparamos com uma situação igual a essa, onde uma dúvida, um questionamento faz com que haja uma troca de ideais e comentários bem interessante, sempre de forma sadia e que atribui ainda mais qualidade ao nosso hobbie. Muito obrigado por sua contribuição.

E amigos Efraim Reis, Eduardo Monteiro, agradecemos também por suas visitas e comentários! Grande abraço a todos!

PS: Já corrigi a informação....rs

Reginaldo Gas
Beleza irmãos

Reginaldo Gas
Valeu, Reginaldo!
Um grande abraço.

Efraim Reis
Eduardo Monteiro
Valeu...