Viação Esmeralda Transportes 0109 em Marília por Zéeh | Equipe19 - ID:661302

essa empresa é a mesma que rodava com os carros da Lead´s?

Rodrigo Madaschi
Ahh eu axo que não essa empresa tem carros ex-TransBrasil

Zéeh | EQUIPE19

pq a pintura é igual. to achando estranho isso.

Rodrigo Madaschi
Zéeh | EQUIPE19
Sim, é a mesma Esmeralda dos tempos da Leads, esta aí será mais uma Transbrasil da vida

Helgrim Helcatur

mas quem controla ela é são os Luft´s?

Rodrigo Madaschi
Não controla e nem nunca controlou. Ela só usava os carros que eram da Leads, mas depois da compra da Garcia, deixaram de atender e ela deve ter tido umas aulinhas com a Transbrasil depois rsrs...

Rodrigo Madaschi
Rafael Caetano
Exatamente como o Rafael, falou, a Leads era uma prestadora de serviço como outras empresas são para a Tranbrasil.

Rafael Caetano

a sim, do jeito que eles fazem vou abrir 1 empresa e alugar onibus dos outros...risos

Estranho porque até recentemente quem operava essas linhas era a Propria TransBrasil, e como vemos não mudou muita coisa auhasuhahuas...bela foto é um carrão embora ja tenha uma história grande ushhussu...
http://onibusbrasil.com/pedroka

Rodrigo Madaschi
kkkkkk
Transbrasil tá virando escola

Moisés Magno
"Transbrasil tá virando escola".
Uma escola com ensino irregular rsrs, infelizmente, a Transbrasil não é um bom exemplo a ser seguido, pode até as vezes apresentar carros bons, novos etc. mais não deixa de ser uma empresa que ainda fora dos trâmites legais.

Será que a Esmeralda também não paga imposto, igual a Trans Brasil?

Rodrigo Madaschi
Pois é, aposto que o dono da Esmeralda pensou a mesma coisa... Se ela pode, eu também posso... E assim vai... Mas isso não deve ser fácil e com certeza exige bons contatos porque se fosse tão fácil assim muitos aí estariam tentando apesar de que um é dono mas usa carro de muita empresa ou seja, nesse caso, todos saem ganhando alguma coisa nessa aí...

Mas o recurso é válido, uma vez que nenhuma empresa é oficialmente detentora de linha nenhuma. O maior argumento da Trans Brasil é que desde a Constituição de 1988 as linhas de ônibus do Brasil deveriam ser licitadas e o tempo de concessão de todas as linhas já prescreveu. Então, a bem da verdade, ninguém é mais dono de linha nenhuma. Enquanto não houver a Licitação (mas de forma válida, não essa porcaria que estão prometendo) vão curgir mais e mais empresas nos moldes da Trans Brasil.

vão curgir mais e mais empresas
vão SURGIR...

Agora fiquei curioso. Quais as linhas que essa Esmeralda opera? Linhas, seccionamentos, enfim.

Carlos Aguiar ®
E sinceramente, eu mesmo já não boto mais fé que saia a licitação das linhas interestaduais...

Att, Flávio Eduardo

eu já vi operando as linhas
Assis-SP X Uberaba-MG
Assis-SP X Maringá-PR
E daqui 2 semanas vai operar
Marília-SP X Rio de Janeiro-RJ

João Victor
Aí a sua pergunta pesquisei e achei:
VIACAO ESMERALDA TRANSPORTES LTDA.
EMPRESA AUTORIZADA POR DECISÃO JUDICIAL
Endereço: RUA SAO LUIZ N 144 AP 1202
Município / UF: MARILIA / SP


MARILIA(SP) - RIO DE JANEIRO(RJ)
BOTUCATU(SP) - MARINGA(PR)
ASSIS(SP) - MARINGA(PR)
ASSIS(SP) - UBERABA(MG)
APARECIDA(SP) - MARINGA(PR)
SAO JOSE DO RIO PRETO(SP) - APUCARANA(PR)
BOTUCATU(SP) - MARINGA(PR)
SAO JOSE DO RIO PRETO(SP) - CORNELIO PROCOPIO(PR)
APUCARANA(PR) - ARAXA(MG)

Zéeh | EQUIPE19

Opa meu caro. Obrigado pelas informações.

Ola pessoal eu sou um dos responsaveis pela V. Esmeralda,a empresa ao pe da letra nao e mais operada por liminar ,pois todas al linhas ,os processos ja tem sentenca ,por isso sendo por via judicial e nao mais por uma liminar (que em outras palavras tem carater precario), so explicando que todas empreas sem exccao ,estao com linhas interestaduais vencidas desde 2008,aguardando a licitacao,por isso nao estamos irregular ,pois nesse pais nunca teve licitacao apenas para proteger as grandes empresas,em relacao a viacao garcia;-leads,estavamos junto sim,mas em decorrencia da compra da viacao garcia coicidai alguns trechos em comuns,alem de nao se tornar tao interessante a operacao com a viacao esmeralda,mas se damos muito bem nos e o sr mario luft da viacao garcia,em relacao a transbrasil ,somos parceiros em varias operacoes ,mas com administracao e controle societario distintos,por isso opervamos o msmo trecho Maringa x S.jR preto com o nome transbrasil,apenas por razoes mercadologicas de esrategias ,mas a linha e com as mesmas secoes da esmeralda,podendo notar que quando a trechos coicidentes uma ou outra opera,a nao ser no trecho fozx sao paulo que por acordos nossos operavamos as 02 empresas por estrategias de mercado.

marcelo gomes fernandes
Panos pra 2012...quais eles? e quais cidades em que a empresa irá começar a operar!?

marcelo gomes fernandes
A Linha: Marilia X Rio devia passar por Bauru!!!!

Renan Watanabe
menos Renan...menos...já não foi falado antes que em 2012 ela iniciará as operações em Bauru...e outra...BAURU x RJ....como seção ela não tem autorização...vamos ver futuramente já que na ANTT BAURU x RJ não tem nenhuma empresa operante LEGALIZADA operante!

Rodrigo Padilha Rodrigues | EQUIPE19
pois é Rdo mas tipo as outras cidades do estado do RJ em que ela pode seção com ctz ia ter passageiros daqui,por que muitos tem q ir até o Rio ou Resende e depois pegar bus de lá.

Renan Watanabe
meio dificil Renan....e se caso isso acontecesse teria de ser viagens semanais por causa da baixa demanda....SJC e região...1 horário partindo daki. por dia...já ajudava....pelo que trabalhei era direto pessoal comprando passagem até o RJ....e descendo em SJC......Guará.....e etc...

Rodrigo Padilha Rodrigues | EQUIPE19
verdade.De Bauru ela nao pode vender passagem pra SJC e Aparecida né? se pudesse ia facilitar a vida do povo que vai daqui pra esses lados.

Renan Watanabe
o passageiro que queira ir praqueles lados la´...ou faz isso com a REU PTA...ou vai pra SPO..e de lá se vira com algum Marron!

Rodrigo Padilha Rodrigues | EQUIPE19
aham.A se for ver bem compensa mais comprar passagem até o RJ e descer na rodovia sei la onde ele para lá.Pq BAURU X SP 70 quase e depois SP X SJC deve dar mais q o preço BAURU X RIO que é 105 e alguns centavos.