Viação Redentor E47008C em Rio de Janeiro por Ygor Alvarez - ID:2676896

bela foto

Muito legal,BRT vai até o Aeroporto!!

Uau............

muito lindo. show de bola

Está me lembrando o aeroporto de Congonhas.

Excelente registro!! inda tenho que andar nesse BRT rs

Pelo visto só em BH que o povo tem que pagar R$80 de táxi ou R$32 de ônibus executivo ou R$12 de convencional. O meu Rio continua lindo.

R$12,00, pra rodar 50Km, ta de graca, pra quem paga R$10,00 pra ir de vila valqueire ao centro. E detalhe diz preco promocional. vai entender????

E ia me esquecendo vila valqueire ao centro; distancia maxima 10Km.

Cesare Lucchini

Tarifa promocional é praticada quando a operadora/concessionária pratica um valor abaixo do que é autorizado pelo poder público, e no caso da linha que você mencionou, a autorizada é R$12,00. Ainda sobre a 2345 Castelo - Vila Valqueire (Via Norte Shopping), a linha tem 30,34km de extensão no sentido 'Vila Valqueire' mais 28,85km de extensão no sentido 'Centro', totalizando 59,19km de extensão de viagem completa. Já na linha 2346 Castelo - Vila Valqueire (Via Marechal Hermes), a tarifa autorizada também é de R$12,00, com 44,06km de extensão no sentido 'Vila Valqueire' mais 41,53km de extensão no sentido 'Castelo', totalizando 85,59km de extensão em viagem completa.

Rafael H.

Agradecido pelo seu comentário e sua visita. Volte Sempre!


Anderson Miguel

A ordem foi dada pela Presidente Dilma para que o projeto fosse estendido até o A.I.R.J, pois no primeiro, a linha seria Terminal Alvorada - Penha.


Vinicius Santos de Oliveira

Agradeço sua visita e comentário. Volte sempre!


Thiago Crespo

Opa, meu amigo. Quando estiver a disposição, combinemos de conhece-lo. Grande Abraço!

Que baita terminal, hein

Ygor Alvarez
E entao fazendo uma relacao R$/por Km, essa tarifa ai deveria ser R$6,00. E so fazer conta ademais rodei muitp no Rio e tenho duvidas desses Kms todos.abc

Sobre a Transbrasil isso é se sair do Papel a Dona Dilma poderia determinar que os ônibus do Transbrasil pudessem entrar no Galeão passando por um trecho do Transcarioca entre a Avenida Brasil e o Aeroporto do Galeão; isso evitaria que os passageiros tivessem que trocar de ônibus nos encontros do Transcarioca com a Transbrasil de quem vai do Galeão até a Central do Brasil!

que show de foto! parece cartão postal, ficou muito bom mesmo, parabéns!

Everton Costa Goltara

Até concordo com sua ideia no sentido de integrar os passageiros do futuro corredor Transbrasil com o corredor Transcarioca. É uma ideia muito funcional, principalmente a cidade do Rio do Janeiro, pois a única linha municipal - exceto no período noturno, em que todas as linhas que são roteadas a Ilha do Governador tem o A.I.R.J. adicionado ao itinerário - que passa no A.I.R.J que parte de um bairro fora da Ilha é o 915. O Transbrasil, a meu ver, serve para saciar o grande problema de mobilidade enfrentado hoje para os passageiros que seguem dos bairros da Região Internorte e Santa Cruz. Ao presente momento, o TransCarioca está integrado com muitas linhas que hoje cortam os bairros a margem da Avenida Brasil e são direcionadas aos subcentros, o que facilita bastante o acesso ao A.I.R.J.

Cesare Lucchini
Então é melhor vc andar de novo, pois do Valqueire ao centro nunca será apenas 10 km.

R$ 6,00??? se R$ 3,00 já esta caro.

Caro está pagar 115 reais de Copacabana para o Aeroporto Internacional do RJ.

R$ 3,00 tá é barato. Em Brasília, pago R$ 3,00 reais em urbano sem a/c, vou em pé, motor dianteiro fazendo um barulhão e não tem nem onde por a mala e a sacola.

Novembro estarei no RJ.