Cooperatas 169 em Campinas por Willian Sousa - ID:2639962

lixo lixo lixo! Bela foto!

José Eduardo Garcia Pontual
é tão ruim assim Walkbus? kkkk
Obrigado pelo elogio da foto rsrs =D

Olha aí o Walkbus, parabéns pelo registro!

Willian Sousa
HORRÍVEL. Além da feiura, a qualidade e a resistencia interna deixam a desejar. Andei em vários deles, os bancos se descolando do estofamento, os parafusos dos belaustres se soltando, porta com problema na hora de abrir, leds (internos e externos) falhando.

E reza a lenda q o elevador de um deles teve princípio de incendio. E olha q boa parte deles rodam em linhas com bom viário, em especial os da Altercamp (área 2, vermelhos da linha 244).

Show de foto!

Esse deve ser o ônibus mais barato do Brasil! Essa walkbus é de Sp?

Linda foto, mas o modelo é estranho demais!

Juam Matias
Sim, de fato o Wlakbus com chassi Agrale é o ônibus 17 toneladas mais barato do Brasil, saindo por menos de 300.000 reais na compra unitária, ficando na faixa de 250.000 nas compras em grande volume.

José Eduardo Garcia Pontual
É feio sim, concordo, mas não é de todo ruim, como rezam lendas. Segue o padrão de qualidade Maxibus até 2010, ou seja, abaixo do mercado, mas não chega a ser um escárnio. As vendas dele seguem dentro da meta da fabricante, sei que em grande parte graças ao baixo custo, mas se fosse de todo ruim, não venderia nada. Espero que a Walkbus melhore e evolua o modelo, e com isso coloque valor agregado.

Acho ele uma boa opção as pequenas empresas e/ou sem recursos para renovar frota, pois possibilita a aquisição de ônibus zero por valor de muito seminovo e/ou usado.

A garantia da Walkbus é boa e eles corrigem os problemas citados pelos proprietários, e como toda fabricante em seu início, tem muita coisa a acertar. Lembro da Mascrello, memso tendo começado com expertíse da Comil, era a campeã dos rangidos e
peças soltas, porém atualmente tem qualidade ao nível de Comil, Caio, Neobus e Marcopolo no segmento de urbanos e tem se aproximado a cada dia do nível de Marcopolo e Comil nos rodoviários. Com boa vontade, toda montadora de carrocerias pode melhorar.

Pois é, Dimithri Vargas, o povo exagera demais. Aqui em Campinas, a Walkbus conquistou vários permissionários das cooperativas. O valor de compra é muito bom, e a empresa que representa a encarroçadora aqui, a Apollo Ônibus, faz bons negócios. Como você mesmo disse, a garantia funciona e a Walkbus está sempre à disposição do cliente para corrigir problemas. Os primeiros carros da cidade vieram com goteiras, taraflex mal colocado e alguns outros problemas, mas a Walkbus acertou posteriormente os problemas. Os últimos que vieram estão com acabamento excelente. Não batem absolutamente nada. E muito dessa evolução se deve ao feedback das cooperativas daqui.

Vale lembrar ainda que a Cooperatas comprou vários Walkbus. Não apenas os cooperados compraram, mas a própria cooperativa comprou para sua reserva técnica. Fala-se ainda que outra cooperativa daqui fará uma grande renovação de micros com Walkbus. Se o produto fosse uma porcaria que só desse problema, ninguém comprava.

Mairan Santos
Valeu amigo

Sergio Marques
Valeu amigo!

Dimithri Vargas
Fábio Takahashi Tanniguchi
Eu nunca andei em carros da carroceria Walkbus embora algumas cooperativas daqui de São Paulo inclusive na área 3 a possuam. Mas no caso dela acho que não agradou muito na capital já que alguns cooperados preferiram renovar com Neobus, mas já ouvi fala que o veículo é bom internamente, mas andar mesmo nele nunca tive a experiência.

Antonio Emidio
Aparência concordo que é bem diferente, mas lembra um pouco o Urbanuss Pluss na dianteira.

A qualidade tambem depende do empresario e motorista que ele tiver. alem das ruas que ele trafegar.
Empresas relaxadas , linhas em bairros com infra-estrutura viaria péssima como as linhas da VERA CRUZ e empresas negilgentes como PARANAPUAN detonam qualquer carroceria.

Como usuário, eu achei lixos, tanto os novos, como os primeiros q chegaram. Esse lance de valor, garantia e afins não posso falar, pois não cabe a mim, como usuário, falar. Sobre a CUalidade, Não vi melhoria nenhuma... mas enfim, não quero prolongar essa discussão.

Já Andei nele,e nao vi tanta diferença com as marcas mãis famosas. Claro estava qse zero...nao sei como será com o tempo de uso...

Edson Marcio Amaragi
Eu realmente não vou dar um veredicto sobre a carroceria justamente por nunca ter andado em um

José Eduardo Garcia Pontual
Até hoje só andei em micros walkbus e realmente eles tem mitos problemas hoje pra mim a melhor carroceria urbana está sendo o maxibus dolphin pois comil,neobus e mascarello são uma rangideira só e os caio e marcopolo apresentam muitos problemas de fixação de peças e infiltração de água os maxibus que rodam em algumas linhas aqui em sp estão se mostrando bem duráveis até pelo fato de rodarem em cooperativas onde o zelo e manutenção são praticamente zero...

Show! Esse queria ser um Busscar!

Henrique Cavalcante
É bem isso que penso quando vejo esses carros kkk

Jackson Sousa Leite
Neobus pra mim é a melhor nos urbanos atualmente... Comil e Caio vem em seguida. Não falo da Maxibus pois os últimos modelos que andei deles são 2010 acho...

A Busscar faz falta.

Mistura de Foz Super, Mega 2004, Pluss e caminhão.

Érick Pires
Nossa kkk