Araucária Transportes Coletivos 19M07 em Fazenda Rio Grande por William Rufino - ID:11060322

Fala como se fosse uma novidade, mas não é

Não interessa se é carro novo ou seminovo, é renovar a frota de qualquer forma

Quanto a renovação em Curitiba, era outra administração, fora que é a Urbs que cuida dessa parte

se contar zerados, realmente é novidade mesmo na araucária, porém se considerar usados não é novidade ...

e falo me referindo a araucária metropolitana, não tô contando a urbana

Se Rio Negro fica no Paraná, como que vai anexar à Santa Catarina?

Rio Negro fica no PR e Mafra em SC separadas por uma Ponte e São uma unica cidade a ponto de ter um consórcio público intermunicipal de sistema de transporte coletivo único entre as 2 cidades, porém com Rio Negro saindo da Grande Curitiba seria mais vantajoso, pois Rio Negro além da distância tambem é separada fo restante da Grande Curitiba por uma Praça de Pedágio da BR-116 entre Rio Negro-PR e Campo do Tenente-PR.

A anexação de Rio Negro ao estado de SC é possivel através de uma PEC Federal passando na Camara dos Deputados e depois no Senado ou vice-versa (o ordem depende de quem partiu o projeto da PEC) de anexação de Rio Negro a SC e se aprovada tem que ouvir a população do município de Rio Negro através de plebiscito, caso seja aprovada é realizada a sanção da PEC e ocorre a mudança.

Depois da anexação também é possível a fusão e unificação dos Municípios de Mafra e Rio Negro através de uma Lei municipal nas 2 camaras de vereadores que depois vai para a ALESC como uma Lei Estadual que se aprovada tem que ouvir a população dos 2 municípios que se aprovar é sancionada a lei e a nova cidade unificada se chamaria Riomafra-SC

Referente a isso, no final de 2009 foi proposto na Câmara dos Deputados a PEC que incorpora municipios Goianos do Entorno ao Distrito Federal. Infelizmente, essa a PEC foi arquivada por causa de final da legislatura 2007-2010
https://www.camara.leg.br...O-ENTORNO-AO-DF

Coisas que jamais vão acontecer, Everton. Trocar cidades de estados ou mesmo de distribuição regional não é tarefa simples. Tem questões como arrecadação de impostos, que seriam destinados a outra fonte; rejeição da população, que teria seus problemas resolvido por prefeitura de outra parte, e vários outros fatores que não convém. Te garanto: a própria população das cidades não apoiaria isso. Ademais, não é incomum cidades em regiões metropolitanas serem longes, uma vez que, para pertencer a uma RM a cidade precisa estar ligada política, econômica, física e até culturalmente. Temos vários exemplos aí, igual MG que na RMBH tem cidade a 110km de distância (Itaguara), com ligação por linha metropolitana urbana, e a própria cidade se recusa a discutir uma saída da RM devido a arrecadação. O fato de uma cidade estar ou não numa região metropolitana não impede de ter linha rodoviária, assim como tem cidades que não pertencem a região e fazem ligação urbana (Niterói x Araruama, MB26 da 1001, Caio Vip III e 106km - população chega a implorar para que tenha mais horários, inclusive). Tem que acalmar quando se propõe políticas, e principalmente, ouvir se a população quer uma mudança.

Amigo Paulo Henrique aí no seu estado em MG, a Grande BH tá inchada demais, tem 4 municípios que deveriam sair da Grande BH e ser interior de MG mesmo: Baldim, Itatiaiuçu, Rio Manso e Itaguara pois elas são as cidades mais distantes da Grande BH no caso de Itaguara é a mais distante de todas as cidades da Grande BH. Baldim deveria ser exclusivamente do interior de MG na Região de Sete Lagoas (inclusive tem uma linha intermunicipal semiurbana da Saritur Baldim X Sete Lagoas) enquanto Rio Manso, Itatiaiuçu e Itaguara deveria ser cidades do Centro-Oeste mineiro da Microrregião de Itaúna incluindo o uso do DDD37 nessas cidades

A Região Metropolitana do Vale do Paraiba/Litoral Norte incluindo a Serra da Mantiqueira é uma tremenda indecência em tamanho de quantidade absurda de cidades a mais de 100km de São José dos Campos que é a principal do Vale do Paraíba, más essa é uma situação que precisa ser conversada a parte por que tem soluções para essa situação específica

Eu fico bobo vendo esses comentários onde acham que redesenhar o mapa do Brasil é fácil, e que podem ao bel prazer jogar bairros de uma cidade pra outra, tirar cidades de um estado e jogar em outro, transformar distritos em cidades e rebaixar cidades em distritos. E o pior de tudo é que muitas vezes esses comentários são feitos por pessoas que só conhecem as cidades pelo Google Maps e vem com essas "soluções".

Num mundo de chá de cogumelo, vamos
redesenhar ao bel prazer começar a anexar cidades capixabas ao Rio de Janeiro, ou melhor, anexar o estado inteiro já que o ES é pequeno e o RJ também e faria mais sentido transformar tudo num estado só.

Alessandro sou totalmente contra a fusão de estados, mas a criação de novos estados esse sim sou totalmente a favor. No caso de Fernando de Noronha, o Arquipélago jamais deveria ter sido colocado nas mãos de Pernambuco, pelo contrário ele deveria ser Território Federal por causa do local ser ultramarino estratégico para a soberania nacional e também para extração de riquezas nas águas territoriais brasileiras como Petróleo (que não é só pra encher tanque de carro, ele é usado como matéria prima vital também em outras indústrias cono a química por exemplo) e Gás Natural por exemplo

kra, Alessandro, esse povo, se estivesse sobre chá de cogumelo ainda seria bom demais pro nível deste povo. olha, o nível de lunático de uma galera por aí é tão extremo que chega até a ser assustador...

ele acredita em terra plana olha o nivel

Graças a Deus não uso nada, sou limpo
Eu sou Deus, Pátria e Família; além de ser a favor da economia de mercado; e também totalmente favorável a criminalização do Comunismo e do Nazismo como crimes hediondos, inafiançáveis e imprescritíveis

Más que muitas coisas precisam ser reorganizados no Brasil, isso sim, incluindo Regiões Metropolitanas, Limites Estaduais, Limites Municipais, fusão de municípios onde for necessário em situações específicas, emancipação de novos municípios onde for necessário e criação de novos estados.

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

"eu sou Deus" esse cara precisa se tratar absurdo isso

Mas servem muito bem pra rodarem lá, ou preferia as velharias que rodavam lá?

acredito que deve ser baixa a demanda da H20 para rodar os ex tindiquera, fosse uma H02 da vida teria que ter no mínimo multimodal com 2 portas elevadas senão teria um transtorno (não tô considerando a demanda da H02 nos finais de semana, só nos dias uteis mesmo)

A demanda da H20 é boa, pros ex-tindiquera é de boa rodarem lá, nunca teve problema nem mesmo na época que a tindiquera rodou com esses carros em Araucária