Expresso São José 73491 em Brasília por Wendel Hermenegildo Alves - ID:1337880

Lindona essa foto colega

Mairan Santos
Valeu obrigado .

Belíssimo carro da Expresso São José, show de carro amigo!!!!

Paulo Roberto de Morais Amorim
Muitos consideram a melhor empresa do DF.

Wendel Hermenegildo Alves
Sim, inclusive eu (depois da TCB, é claro!). Mas, de qualquer forma, de acordo com o estabelecido no edital de licitação, carros como este aí da foto deverão deixar o STPC, sendo substituídos por 0km, caso a São José de fato se estabeleça numa ou mais das bacias da nova licitação.

Horst Wessel Von Daudt Mohn
Mais motores traseiro já era certo?

andei num desse hoje de Corumba de Goias para Anápolis, estava bem conservado por dentro

Tiago da Silva Bastos
Sengundo o Marconi Perillo, ele prometeu terminar a pavimentação das GOs 132 e 239. e com ísso as linhas da empresa para Alto Paraíso-GO,Campos Belos-GO,Taguatinga-TO... passaria a ser via Corumbá-GO e Niquelândia-GO. valeu a visita e comentários .

mas essas linha num da movimento passando por aí não?

Tiago da Silva Bastos
Ela só passa aqui mais sem fazer paradas, agora via Niquelândia-GO e Colinas do Sul-GO. teria muito mais passageiros. e também muito mais curta a viagem.

ah, bão pra mim então que moro proximo a br 414, eheh

Tiago da Silva Bastos
E com ísso a BR 414 seria exclusiva dela.

Wendel Hermenegildo Alves
[Meu amigo, para te ser bem franco, eu não estou mais entendendo o que o GDF quer com este edital. Primeiro, porque, diferentemente do que eu havia dito antes, o Governo está aceitando que as empresas tragam ônibus com até quatro anos de uso para rodarem no DF. E, em segundo lugar, respondendo à tua pergunta, a exigência de carros com motor traseiro já caiu por terra. Em uma entrevista, se não me engano, à Rádio Bandnews FM, o secretário de Transportes afirmou que não seria possível exigir dos empresários que trouxessem carros com motorização traseira, uma vez que, segundo ele, só haveria UM fabricante de chassis com motor deste tipo.

Horst Wessel Von Daudt Mohn
O problema é que 99%,9 da população não sabe nem o que é um ônibus. agora é revoltante e nós sabemos que Motores traseiros Mercedes,Scania,Volvo,Volks,Agrale. e depois fala da car de pau que só existe um Fabricante? a Própria TCB que é do Governo tem Volks e Mercedes.

Wendel Hermenegildo Alves
VIu só? Vc mencionou 5 (aqui no Brasil) e eu ainda sei de pelo menos uma na Europa, a MAN. Agora o que mais revolta, amigo, não é nem a declaração em si, mas de quem ela partiu, isto é, do secretário de transportes!

Horst Wessel Von Daudt Mohn
Exatamente.

Amigos Volvo e Scania traseiros nunca entrariam são mais caros e isso está ocorrendo no resto do Brasil! Porém VW e Mercedes são mais baratos e assim como a Agrale (que também tem motor traseiro) somente algumas cidades os usam. No caso de Brasília pela sujeira existente na lataria dos ônibus suponho que muitos trafegam em ´vários trechos de terra o que inviabilizaria de certa forma o uso dos motores traseiros e aí sim, seria uma bela desculpa do secretário de transportes do GDF.
0 41 47 9603-5480 - Agora apenas 1 empresa operando em cada bacia (área de operação), isso sim foi uma tremenda sacanagem com a população. A redução do número de empresas por área não implica necessariamente em melhoramento do serviço, sobretudo pq para a bacia 1, a mais importante a única empresa que tem condições de passar é justamente a PIRACICABANA, justamente uma empresa tem mantém associações com a empresa que ganhou na área 2 e o contrato foi assinado em dezembro-12, Viação Pioneira!

Marcos Nascimento
não amigo os onibus, aqui são sujos porque existem grandes áreas ao lado das pistas sem grama ai quando chove já viu né.

Marcos Nascimento
Bruno de Lima de Sousa
Valeu obrigado a visita e comentários .