Expresso Luziense > Territorial Com. Part. e Empreendimentos A310 em Belo Horizonte por Vítor Dias - ID:1708450

eita, isso era um avião, um dos poucos urbanus I da Rodap que realmente prestava, tinha seus problemas de caixa mas dava gosto de ver na subida e nas retas, voava baixo, certa vez trabalhei nele fantasiado de 5516A e esse bichinho fez estrago na vida do despachante, a tarde os carros saiam com diferença de seis minutos, lobamos quatro e montamos no quinto, uma viagem de uma hora e quarenta em horario de pico, foi feita em uma hora e dez, bons tempos, fotasso Vitor, esse era show com força

Lembro que andava muito de 2206 A e la tinha esses urbanus I

Joase Batista da Silva
Tá doido Joase esse bicho então voava baixo mesmo! Bacana demais!!!!!!!!!!

Symon Torres isso era o Careá fiii, subia de quarta e gritando, batia horrores e fazia um barulho do capeta, mas andava muito, o pessoal adorava quando ele tava pedido e sobrava na beiçuda do 2206A Palmital retorno rua Guarani (atual 4215) esse era carro que lobar era fácil demais nele, se ele tivesse uma cixa decente, seria perfeito,


Edvaldo Almeida no 2206 A eram A309, A315 e A316, A310 era do 2206C, com a criação do 2206C Nova Conquista, A310 e A316 foram para a linha, remanejaram tambem o A329 do 2206B e o A315 foi pra lá, e vieram uns cariocas pra completar o quadro, no final de carreira, o A309 era reserva e o A315 tava fixo no 2206B, ainda chegou mais um na Luziense, o A361, que era o B168 na Gávea e era fixo na 2203 Areias BH, um lixo, diga se de passagem

Edvaldo Almeida
remanejaram tambem o A329 do 2206B esqueci de cometar, esse era um alpha OF1620

Joase Batista da Silva
Epoca Boa ne Joase.

Eu me lembro destes, Urbanus modelo 93!!

Joase Batista da Silva
kkkk beiça nesse carro então dava pra fazer em 1:10 fácil nessa linha né!

Symon Torres noh, facil demais, eu fiz o noturno do Cristina A um dia nele, benzaDeus, uma hora cravado, mas na ultima viagem 1:10 era atraso, uma hora cravado

Sergio Alves mph. falo que 2001 a 2004 foi a melhor época da minha vida, vivi na balada desses carros, rodar de scania era a minha alegria, nesses carros, diversão garantida, só andava rindo e passava bem.

Joase Batista da Silva
Mais o noturno do Cristina dá pra fazer com 1:00 hora? Ele num dá muita volta não?

Symon Torresquando era motorista fora do horário num dava não, mas quando era nego viciado, uma hora estourando uma hora e cinco, depois de 2002, estipularam horário de saída do centro, dai os caras amarravam pra não ficar boiando na Caetés, mas saindo do posto médico ele corta o canal e sai no final do 4195, desce até quase na avenida e entra a direita e sai onde o 4195 pega a avenida, quando o noturno era no A343 (GV OH1420) chegaram a fazer o noturno em 55 minutos mas muita gente reclamou e o cara foi derrubado do horário, as voltas dele no bairro é só em lugar que dá pra encher o pé

Joase Batista da Silva
kkkkk você tá na Luziense?

Symon Torres não, aposentei em 2004

era baum qdo eu pegava ele pra ir pro curso no Sta Efigenia e descia perto do Pq. municipal, voava q era uma beleza

Wallison Oliveira em 2001, dos mais velhos, os melhores eram A323, A558 Ciferal GLs OF1620 da linha 2240A, A310, A316, A327, A332, do 2206, A431, A495, A497 A520 e A552 do 5516, A546 do 5528, esse era O371U, A433 e A426 do 2241 e do 1205 os volvo e o A438 Busscar Urbanus II OH1621LE, o resto era mediano ou lenha; depois disso em 2003 chegaram os viales motor traseiro, A260, dentre outros, mas esses que eu citei, eram de 1993 a 1995, fora o A438, todos eram disputadissimos

o que a rodap fez com os vialle motor traseiro de 2003?

Joao Pedro Oliveira de Medeiros todos vendidos, tem um em BH

O Urbanus 30333 com o Alpha 30569 rodou até 2009