Empresa Gontijo de Transportes 15560 em Teresina por João Victor - ID:991220

ja de hj! rsrs

Jairo Anderson Costa Sampaio

Oura, pensei que eu tivesse outra foto deste 15560, ainda bem que não.

Bela foto!

João mitando nas noturnas.

Show de noturna, parabéns!

Até hoje não me conformo de a gontijo ter trocado a busscar pela marcopolo isso foi uma apunhalada nas costas logo a gontijo que falava ser fiel aos seus fornecedores !http://onibusbrasil.com/jacksonsleite/736810/

Humm... foto da hora!!! Parabéns!

Jackson Souza Leite
A Gontijo já ajudou na recuperação financeira da Busscar em 2002. Se fizesse isso de novo seria jogar dinheiro fora. Ninguém atua nesse ramo por amor: ou dá lucro ou não serve. A Busscar não serve mais para o mercado. Só isso.

A Busscar não serve mais para o mercado. Só isso.

Carlos Aguiar ®

Eita que tá que tá hoje rsrs.

Carlos Aguiar ®
concordo com voçe.

Jackson Souza Leite

Mas questão de trocar ou não, a GTJ não poderia parar suas renovações apenas para ser fiel a uma encarroçadora falida.

João Victor
A Busscar não serve mais para o mercado. Só isso.
Você sabe por que eu disse isso?
Por que hoje com 50 milhões de reais você pode abrir uma fábrica de ônibus com todo maquinário necessário para produção dessas carrocerias. A dívida da Busscar já ultrapassa os 800 MILHÕES. Ou seja... faz sentido recuperar uma empresa dessas?

Carlos Aguiar ®

É mas dizem que ela tá produzindo né, sabe se lá como.

João Victor
Sim, meu caro, produzir ela produz, mas quanto mais ela produz mais aumenta a dívida dela... é simples. Se ela continuar produzindo a dívida dela chega rapidinho a R$ 1 bilhão. Os ganhos não superam os custos e a dívida é cumulativa... tem juros crescendo ali.

Agora o mais absurdo é a BUSSCAR se achar no direito de renegociar suas dívidas ao seu modo. Tem credores que ela quer reduzir a dívida em 95%, ou seja, é como se eu te devesse 100 reais, amigo, e dizer que só vou te pagar 5 reais e ponto final... estou quitado. Vc aceitaria? kkkkkkkkkk

Carlos Aguiar ®
Entrando nessa discussão, o que se sabe é que a dívida da Busscar é em sua maioria com o governo, a qual alega cobrança indevida. Tá na justiça, a muitos anos, mas brigar com o governo é quase impossível ganhar.

Pois é, segundo o comentário nas comunidades do orkut, o valor real das dívidas ainda está em discussão. Mesmo assim, de vez em quando sai uma notícias que tem interessados na marca, que tinha muitas empresas fãs, como a própria gontijo. O Bazani outro tempo publicou uma. A questão é que mesmo muito improvável, é ainda possivel ela ser adquirida e até virar uma nova empresa. Tal qual se deu com a Thamco, hoje Neobus, e com a antigo Caio, hoje da Induscar.

Já está aqui pra baixo... cliquei sabado na rodo de BH.
http://onibusbrasil.com/foto/1172097/