Transbrasiliana Transportes e Turismo 5723 na cidade de Amarante, Piauí, Brasil, por João Victor. ID da foto: 1971717.
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Transbrasiliana Transportes e Turismo 5723 em Amarante por João Victor - ID:1971717

Linha: Balsas MA x Teresina PI | Agosto de 2013.

23 comentários

  • João 07/08/2013 14:13

    Configuração interna - 46 poltronas + encosto de perna. Viajei nesse carro hoje, mas já tinha viajado nesses 57xx em outras ocasiões inclusive pouco tempo depois que a TTT comprou eles. Gosto da reclinação desses carros, porém os sinais de descuidos na conservação do interior do veículo já são bem visíveis.

  • Sérgio A. B. 07/08/2013 14:43

    Engraçado que os 1200 da Gontijo nao deitam assim e nao tem o msm espaço. Sera que essa poltrona é mais curto? Essa sim é melhor que o padrao da Gontijo....

  • Diego 07/08/2013 14:44

    João Victor
    O ruim é o joelho do pobre q viaja batendo nas costas do outro da poltrona da frente kkkkkk

  • João 07/08/2013 14:46

    Diego Almeida Araujo

    Haha eu que o diga. E nessa que não tem o casco duro do G7, melhor ainda pra encostar os joelhos. Chato só pra quem vai na frente, pois como essa poltrona do G6 é bem macia, qualquer impacto nela é transferido pra pessoa que vai na frente.

  • Diego 07/08/2013 14:47

    João Victor
    exatamente...

  • João 07/08/2013 14:49

    Sérgio A. B. Canuto

    O da Gontijo é mais apertado? Mas esse da TTT é 46 c/ encosto e bem distribuído ao longo do carro, visto que não tem cafeteira nem qualquer outro apetrecho lá no fundão que venha a tomar espaço nas fileiras. Tem só o garrafão no fundão, mas na parte central.

  • João 07/08/2013 14:50

    Diego Almeida Araujo

    Mas ainda assim, bem melhor que daqueles primeiros G7s (2009-10). única coisa que não gosto no conjunto dessas poltronas dos 57xx é o fato do encosto de pé ser apenas aquele ferrinho, vazado. E não aquela barra.

  • Diego 07/08/2013 14:52

    João Victor
    Faz falta mesmo, mas em compensação dá pra esticar mais as pernas pra baixo da outra poltrona, perde de um lado, ganha de outro.

  • Paulo 07/08/2013 14:52

    Quando olhei pensei que a poltrona tivesse quebrada pra reclinar tanto assim. Mesmo padrão se fosse 42 lugares. Já viajei no 5727 e realmente é bem confortável.

  • João 07/08/2013 14:53

    Diego Almeida Araujo

    É...tem isso também, ainda mais levando em consideração que não se tem tanto espaço assim quanto num truck de 42 lugares.

  • Fabio 07/08/2013 14:53

    Sérgio A. B. Canuto
    elas tem uma regulagem interna, e a empresa opta por quanto quer que seja a inclinação

  • João 07/08/2013 14:56

    Fabio Alcantara
    Sérgio A. B. Canuto

    O 199 da GB (G7 truck) tbm tem 46 polt com encosto, porém achei que reclinasse pouco até mesmo em relação a outros carros executivos da Guanabara. Durante um encontro os responsáveis pela empresa colocaram a justificativa que a "pouca" reclinação desses carros era por conta que em viagens noturnas, a poltrona reclinada ao máximo dificultava saída do passageiro que estivesse atrás dessa.

  • João 07/08/2013 14:58

    Já viajei no 5727

    Paulo Ernesto

    Viajei nele no começo desse ano e ontem no 5701, hoje 5723. A reclinação deles não deixa nada desejar.

  • Antoniwell 07/08/2013 15:49


    Bela foto João Victor
    Gostei mesmo foi do encosto central para braços que é bem mais largo e vem com uma divisória, legal.

  • Gabriel 07/08/2013 15:53

    Considero esses G6 da série 57xx e 507xx os melhores da empresa, carro super confortável e um baita motor hehe

  • João 07/08/2013 15:57

    Antoniwell De Sousa Monção Ferreira

    Encosto duplo. Realmente é ótimo, porém na minha poltrona ele já foi substituído por encosto simples.

  • João 07/08/2013 15:57

    Gabriel Freitas Andrade

    Os 1350 Mbb eram os melhores hein, pena que com o tempo...

  • Antoniwell 07/08/2013 16:08


    João Victor sabe me dizer quais são os caros que estão fixos nessa linha? ou os que mais aparecem nela?
    Obrigado

  • João Antônio 07/08/2013 16:10

    João Victor
    Excelente registro!!!

  • João 07/08/2013 16:17

    Antoniwell De Sousa Monção Ferreira

    Depende do destino final do The x Balsas. O The x Balsas que vai pra GYN (The x GYN via Balsas) sempre é feito com G6 1350 57xx. Já o The x Balsas que vai pra Palmas (The x Palmas via Balsas) é variado, pode ir G6 57xx; G6 Mbb. E o The x Balsas que vai pra Araguaína (The x Araguaína via Balsas) vai Vissta Buss, HD, GV 1150. Então é bem relativo.

  • João 07/08/2013 16:19

    Antoniwell De Sousa Monção Ferreira

    Ontem eu viajei no The x Balsas 07:00 (Teresina x Palmas via Balsas) e fui num 57xx. Hoje retornei num que vinha de GYN, tbm 57xx. Mas pelo menos quando o carro usa o itinerário Teresina x Araguaína, sem antes colocarem o itinerário BALSAS é mais garantido ir 57xx.

  • Gabriel 07/08/2013 21:59

    João Victor
    Os G6 1350 MBB tem 42 lugares, uma ótima reclinação, deixei de viajar em um deles pra ir de G7 toco de 46 lugares, me arrependo até hoje kkkkkk

  • João 08/08/2013 19:24

    Gabriel Freitas Andrade

    Poxa! A ultima vez que viajei num 1350 Mbb dela foi em 2011. De lá pra cá estou viajando nos 57xx.

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Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 5723 que se encontra na identidade visual da empresa Transbrasiliana Transportes e Turismo, de Goiânia, Goiás, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Paradiso G6 1350, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um K380, fabricado pela Scania. A fotografia foi publicada por João Victor, em 07/08/2013, na localidade de Amarante, Piauí, Brasil.

Referência Bibliográfica

VICTOR, J. Transbrasiliana Transportes e Turismo 5723 em Amarante por João Victor - ID:1971717. Ônibus Brasil, 2013. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/victorpi/1971717> Acesso em: 29 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Transbrasiliana Transportes e Turismo Goiânia, Goiás, Brasil
Numeração:
5723
Placa:
NGR5306 SCANIA MARCOPOLO PARADISO R 2007/2007 / Potência: 380 cv / Lotação: 46 passageiros / Combustível: DIESEL
Carroceria:
Marcopolo
Paradiso G6 1350
Chassi:
Scania
K380
Local:
Amarante, Piauí, Brasil
Autor:
João Victor
Publicação:
07/08/2013 14:09