Viação Itapemirim 20393 na cidade de Teresina, Piauí, Brasil, por João Victor. ID da foto: 1233882.
Viação Itapemirim 20393 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Reginaldo Gas. ID da foto: :id.
Viação Itapemirim 20393 na cidade de Teresina, Piauí, Brasil, por João Victor. ID da foto: :id.
Viação Itapemirim 20393 na cidade de Teresina, Piauí, Brasil, por João Victor. ID da foto: :id.
Viação Itapemirim 20393 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Edson Nogueira Filho. ID da foto: :id.
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Viação Itapemirim 20393 em Teresina por João Victor - ID:1233882

Linha: Teresina x São Paulo.

15 comentários

  • Fábio 22/08/2012 15:24

    Batendo cadeira bonito, tmb, uma configuração porca dessas.

    Mas a foto tá no grau, Jão.

  • Wallace 22/08/2012 15:26

    Shoow- tribão brilhando !

  • Carlos 22/08/2012 15:46

    Bicho, do jeito que aqui está quente e seco não sei o que seria a pior maneira de viajar: com as janelas abertas ou fechadas. Fechadas o cidadão morre cozido no ônibus e abertas, pegando o vento seco, resseca até o couro da testa... racha os lábios em poucos minutos.

  • Thiago 22/08/2012 22:52

    Se senta primeiro, e dá uma olhada nessa foto:
    http://onibusbrasil.com/foto/1234692/

  • Thiago 23/08/2012 10:06

    Fábio Andrade
    Respeito sua opnião sobre o Serviço TRI3US, mais o que esta sendo Porco é seu comentario !
    Só esse ai aguenta o que a Modinha Geração 7 não aguenta !

  • Fábio 23/08/2012 12:10

    Thiago Cavalcante de Sousa
    Como é?

    O que é mais porco? Meu comentário ou o ato pouco cortês de ofender uma pessoa só por ela não ter a mesma opinião que você? Sinceramente, você foi grosseiro e desviou para mim uma crítica, enquanto eu critiquei apenas o carro.

    E continuo achando muito louco ficar querendo que em 2012 as pessoas se conformem em atravessar o país num carro desses

    Gosto dos Tribus, adoro o que eles representam para a história do transporte rodoviário no Brasil, de verdade, mas um carro desses não está a altura do transporte de pessoas hoje, em 2012. Nos anos 60 era adequado pegar um fusca para longas viagens de carro porque era praticamente a única opção viável para a maioria das pessoas. Hoje, quantas delas se submeteriam a isso? Quem não quer ir de Corolla, confortável, com espaço interno pro passageiro e pra bagagem? Pra que se submeter ao sacrfício de ir apertado num fusca? Mas são carrinhos adoráveis, qualquer pessoa que gosta de carros gosta de um fusca, por tudo o que ele representa., Mas para colecionar ou admirar, não para uma longa viagem.

    O mesmo acontece com os Tribus e tantos outros modelos históricos. São lindos, é super legal conhecê-los, mas num programa de memória, não numa linha regular. O tempo das coisas passa e eu acho que tem muito busólogo que precisa ter essa consciência. E largar de ser empresólogo tmb, pq nenhuma empresa está imune à críticas, a Itapemirim muito menos.

  • Fábio 23/08/2012 12:10

    E essa história de que nenhum G7 aguenta o que os Tribus aguentam é conversa fiada. Eles trafegam pelas mesmas estradas, lembra? Pelo mesmo lugar onde um G6 ou G7 da Gontijo, que tem linhas tão extensas quanto a Itapemirim (e que usa os motores Scania que um monte de lunático adora dizer que não aguentam rodar o Brasil) passa, passam também os Tribus. Ou os G7 rodam em estradas europeias e os Tribus fazem off-road num rally? Se for isso me diga, devo estar mal informado.

    Inegável que o Tribus sofreram mais nos anos 80,com estradas em condições muito piores que as de hoje, e olhe que ainda estamos longe do ideal. Mas o tempo passou, em muitos casos não há mais necessidade de carros com uma concepção tão rústica como a dos Tribus. Se os carros podem ser melhores e mais sofisticados, por que ficar preso a esse ideal ultrapassado do Tribus?

    No mais, meu camarada, aprenda que isso aqui é um fórum de discussões e opiniões. Você pode discordar da minha o quanto quiser, mas aprenda a me convencer pelo diálogo sadio, com conteúdo, com inteligência, não com ofensas. Cresça. E crie um pouco de criticidade, pense mais pela sua cabeça antes de sair repetindo esse discurso tosco de que bom era o que era feito no passado e que o presente não presta. Saia um pouco da internet e vá ler um livro. E lembre-se de que você é responsável pela sua conduta, tanto na sua vida real como na virtual e pode ter que responder juridicamente por ela.

  • Daniel 23/08/2012 12:20

    Fábio Andrade
    A galera esquece que quem tem que aguentar não é ônibus, e sim o passageiro que paga, e paga caro prá viajar!E é só observar a lotação do carro e irão entender o que eu estou dizendo!

  • Fábio 23/08/2012 12:29

    Daniel Junior Sena
    É, a Itapemirim quer concorrer com os clandestinos mandando uma configuração como essa em boa parte de suas linhas de longa duração. Complicado.

  • Claudio 23/08/2012 16:28

    esse tribão é top dos top!parabens pelo registro meu nobre!

  • Marcelo 23/08/2012 19:47

    Discussões à parte, é um belíssimo carro!

  • Manoel 23/08/2012 20:39

    Fábio Andrade
    Pra quem anda fugindo de fiscalização com os G7 1200 O-500 RS comprados pelo Mercado Livre pro tal serviço de "turismo"...

  • Lucas 23/08/2012 21:46

    apesar das criticas..... eu viajaria nesse carro com certeza

  • Caio 23/08/2012 23:47

    Ainda essas discurssões? ja se tornou uma coisa tão chata pfvr gente...

  • Douglas 25/08/2012 09:01

    Lotadão hein!

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Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 20393 que se encontra na identidade visual da empresa Viação Itapemirim, de Cachoeiro de Itapemirim, Espírito Santo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Tribus III, fabricada pela encarroçadora Tecnobus. O chassi é um 1-12910-212, fabricado pela Itapemirim. A fotografia foi publicada por João Victor, em 22/08/2012 e consta como tendo sido registrada em 18/08/2012, na localidade de Teresina, Piauí, Brasil.

Referência Bibliográfica

VICTOR, J. Viação Itapemirim 20393 em Teresina por João Victor - ID:1233882. Ônibus Brasil, 2012. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/victorpi/1233882> Acesso em: 27 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Viação Itapemirim Cachoeiro de Itapemirim, Espírito Santo, Brasil
Numeração:
20393
Placa:
MQH6395 ITAPEMIRIM 2-212910-212 1992/1992 / Potência: 320 cv / Lotação: 46 passageiros / Combustível: DIESEL
Carroceria:
Tecnobus
Tribus III
Chassi:
Itapemirim
1-12910-212
Local:
Teresina, Piauí, Brasil
Data:
18/08/2012 08:26:36
Autor:
João Victor
Publicação:
22/08/2012 15:21