Auto Viação Catarinense 3396 em Maringá por Victor Hugo Guedes Pereira - ID:5399407

Parabéns pela foto, esse é de 2013 e o chassi correto é B11R. Abraços

Alberto Souza do Nascimento
P-O-R-R-A, você sabe encher o saco. Prova pra mim (com imagem) e eu altero essa [****].

Que inferno, parece que não tem nada de útil pra fazer da vida...

Alberto Souza do Nascimento
P-O-R-R-A, você sabe encher o saco. Prova pra mim (com imagem) e eu altero essa M-E-R-D-A.

Que inferno, parece que não tem nada de útil pra fazer da vida... E pra variar, aqueles perfis desnecessários sem galeria, que só existem pra poluir o site com comentários rídiculos.

Victor Hugo Guedes Pereira
Os chassis B11R tem potência de 330cv euro 5, não tenho o dado desse aqui da foto, mais estou anexando um link de outro do mesmo lote: http://www.detran.rj.gov....od=16&tipo=crlv

http://www.detran.rj.gov....od=16&tipo=crlv

Alberto Souza do Nascimento
Tira uma foto da placa de identificação interna e depois vc me corrige.

Victor Hugo Guedes Pereira
Está certo, eu não vou mais te encher o saco.

Alberto Souza do Nascimento
Muito obrigado mesmo.

Victor Hugo Guedes Pereira
Mas nem todos perfis sem galerias fazem comentários ridiculos,muitos contribuem com boas informações principalmente de modelos mais antigos!!!

João Marcelo de Castro Rodrigues
Principalmente quando as informações sobre a frota vem das áreas internas das próprias empresas, mais isso não conta. Abraços

João Marcelo de Castro Rodrigues
Me diga: do que adianta ter um perfil num site voltado pra postagem de fotos, se a pessoa não posta nada.

E sim, a maioria só comentá inutilidades, "fotão", "belo registo", "top".

Infelizmente eu não sou o dono do site e não dito as regras, porque um site da importância que o OB ganhou com o tempo (apesar de alguns sem noção que postam e falam excrementos aqui), não há como negar, e deveria ter uma moderação mais severa quando à usuários fantasmas.

Victor Hugo Guedes Pereira
Eu não tenho galeria por um erro do site e agora só com outro perfil para mim ter galeria pois tenho muitas fotos antigas que ganhei da Unesul,Marcopolo entre outras e viajo bastante de ônibus e tenho fotos em várias cidades que poderia postar aqui no O.B. mas infelizmente...

Vamos combinar que ir de Foz do Iguaçu até Niterói, não deve ser das viagens mais agradáveis.

Alberto Souza do Nascimento

Acontece que todo o B340R 4x2 Euro 5 vendido no Brasil tem 330cv... Os chassis sofreram downgrade de potência em vários modelos com a entrada das normas Euro 5, mas mantiveram seus nomes comerciais anteriores. Se você acessar o site da Volvo verá que, embora na prática o carro da foto seja mesmo B11R, a Volvo não chama e não vende ele com esse nome no nosso mercado. Desde 2011 a marca abandou a nomenclatura por litragem do motor na América Latina pra adotar essa atual, por potência, como pode ser visto nesse link: http://blogdocaminhoneiro...ssis-de-onibus/

E mais, se você colocar B11R no Google só achará correspondências para o chassi em mercados internacionais (Europa, Ásia, Oceânia, etc), onde a marca mantém as nomenclaturas originais.

A confusão com esses carros do JCA começou porque vários apareceram com os badges B11R colados na carroceria, confusão que se tornou corriqueira desde que os nomes mudaram. Mas seguindo as diretrizes da própria marca e pelas regras do site, jamais deveriam catalogar ônibus nacionais por esse nome...

Gustavo de Albuquerque Bayde
Nos lotes comprados em 2012 e 2013, pelo grupo tem carros B9R, B340R e B11R, e os de 340cv são os de motor de 9 litros, já os 330cv são de 11 litros e Euro 5, todos de 340cv são euro 3. Não sou senhor da verdade, mais os B340R no grupo JCA são chassis euro 3, e tem motor de 9 litros o que não acontece com os do lote de 310 comprados no final de 2012 (motor de 10,8 litros), inicio de 2013, que aliás foi o grande mote e propaganda do grupo na época da aquisição. Abraços

Alberto Souza do Nascimento

Eu preciso que você entenda o seguinte: pro OB interessa a nomenclatura comercial do chassi pra catalogação.

Até 2011 a Volvo vendia o chassi como B9R. A partir daí, mudou a sua estratégia comercial a passou a chamá-lo de B340R, e continua chamando assim até hoje. B11R é uma nomenclatura informal e técnica, que é até legal usarmos numa conversa pra diferenciar os carros Euro III com motor de 9 litros dos atuais Euro V com motor de 11. Mas independente der 9 litros, 340cv, Euro III ou 11 litros, 330cv, Euro V, o nome comercial do chassi é B340R, e é assim que a ficha tem que ser cadastrada aqui.

Gustavo de Albuquerque Bayde
Me rendo aos argumentos seus e do OB, mais são chassis diferentes e com motorização diferente, mais se o site não faz diferenciação, deveria para evitar confusão extinguir a nomenclatura B11R, que na realidade representa uma linha de motores, com várias potências. Abraços

Alberto Souza do Nascimento

Veja esse link: http://www.volvobuses.com.../b340r-4x2.html

Você não vai achar um B11R listado como modelo no site, simplesmente porque pra Volvo do Brasil esse nome não existe. Mas vai ver que o B340R a venda tem motor de 10,8 litros e 330cv.

Informalmente (e na prática) existe um B11R, mas oficialmente ele não é chamado assim.

Clicasso!!!

Gustavo de Albuquerque Bayde
Ele hoje vai de 310 a 450cv, e na realidade a linha é B11R (motor), mais a nomenclatura varia com a potência, só que incluir a linha de motores no site é que está errada, já que o fabricante vende o produto com a designação da potência, então para que não ficar dúvida o correto era separar o chassi como B340R Euro III (motor de 9 litros) e B340R Euro V (motor de 11 litros), mais ai não sou dono do site nem moderador, mais seria o mais correto. Abraços

Alberto Souza do Nascimento

Aí sim, eu concordo completamente. O site na verdade se perde e acaba se contradizendo, além de induzir muitos cadastros ao erro com excesso de pasta sem necessidade. Isso acontece com outras marcas de chassi e de carroceria, é uma zona.

Gustavo de Albuquerque Bayde
A exemplo do que acontece com a MBB, que o Blue Tec 5, faz a diferenciação do que é euro 3 do que é euro 5, no caso da Volvo, é só o ano de fabricação e no caso do JCA, os Opção (todos de 2012/2013), Catarinense (34XX - não verdes) e 1001 (50 de 2012 e 180 de 2013), são Euro V de 11 litros. Abraços