TransAcácia Turismo 4532 em Maringá por Victor Hugo Guedes Pereira - ID:4144718

saiu levare e ja entrou transacacia .....

Que linha?

Daqui a pouco entra a Nordeste nessa linha!!kkkk

Wendel Cerutti
São do mesmo grupo?????Muito estranho a Levare vender os carros dela assim,tem mais alguma informação a respeito???

Wendel Cerutti
Sim, agora a linhaé administrada por ela, que comprou o 2024 e 2032 da Levare.

Flávio Eduardo
Campina da Lagoa x São Paulo


Adilson dos Santos Magagnin
A Nordeste tem essa linha como liminar também, só que via Guarapuava e ainda sim, opera ela como conexão por Ponta Grossa. Pediram e deixam a linha desativada, meio sem nexo.

Flávio Eduardo
Campina da Lagoa x São Paulo à serviço da Viação Esmeralda .

Andre Luiz Souza
Wendel Cerutti
A Levare surpreendeu e cresceu num pequeno tempo com inovação e um ótimo serviço , porém não conseguia se sustentar com liminar própria e não sei o motivo que poderiam ter assumido de vez a São Raphael e dado sequência na empresa familiar , acabou realizando a parceria com a Viação Esmeralda que trabalha com liminares e o mesmo estilo da Medianeira , Transbrasil e outras . Só que foi um grande salto pq normalmente são utilizados empresas com pouca estrutura e as grandes no caso que fizeram linhas para a Transbrasil hj estão ganhando mercado própria como por exemplo a Catedral . Neste último ano de 2015 a Levare foi se perdendo , não tinha mais extra a empresa já conseguiu colocar 3 extras lotados num dia e daí algumas liminares caíram da Esmeralda , tiveram que fazer com modalidade de turismo e a ANTT começou a bater forte e não achava que a empresa iria desanimar pq ela tem em seu histórico briga forte com a Cometa e daí vendeu veículo pra La Preferida , teve uma reportagem que passou aqui no Paraná denunciando e foi declínio pra baixo , vendeu 2 carros pra Transacácia que uma empresa tradicional em Maringá e vamos ver se continuam pq a demanda tá fraca . A Levare poderia avançar com passos próprios , agora não sei aconteceu algum problema , se desanimaram ou este crescimento não estão conseguindo manter a empresa . Tem tudo pra ser uma empresa independente e ganhar mercado próprio , mas não conseguiu a autorização da ANTT e engraçado que a Esmeralda conseguiu , provavelmente por ter uma força política ou jurídica talvez possam driblar a primeira etapa , mas eu sou daquela opinião esses tipos de empresas q não possuem ônibus só servem pra bagunçar , agora a Levare que tem frota não tem linha cada coisa nesse país .

Adilson dos Santos Magagnin
Seria bacana Adilson , mas como comentei acima se for por conta própria , a Nordeste já fez parceria com essa Esmeralda e rodou um tempo no trecho de Ponta Grossa x São Paulo na antiga linha Maringá x Aparecida e daí não teve mais continuidade na parceria .

Osmar Cordeiro
Verdade mas como citei em outros comentários que nesse problema familiar dos Célico foi o que degradou ambas empresas.Não sabia que ela já está vendendo os carros dela tanto é que o ex- São Raphael 10000 estava com a placa clonada do 2034,no qual foi apreendido na bandeirantes e estava com o prefixo 11003 não foi mais visto.Ouvi relatos que quando os carros deles quebravam supostamente na rodovia e pediam socorro aos Cometa para levar os passageiros,mas quando chegavam em rio Preto os carros estavam lá pronto pra voltar para São Paulo,não sei se é verdade isso.Você citou um ponto importante,ela tinha tudo pra dar certo por que tinha um excelente serviço,excelentes veículos praticamente 0 km de conservação,Rodomoças muito educadas fora o serviço diferenciado das demais,até então a Brasil Sul que se equiparava a ela com seus Sleep Leito que ainda não tive oportunidade de viajar neles,somente nos Itamarati Cama Premium e os Hale Bopp da Cometa e os DD service. deveriam lutar por linhas por que apesar de muitos alegarem de que tanto a Itamarati quanto a Cometa compraram DDs foi por causa do avião,mas é balela,tem muito executivo ou viajantes frequentes como estudantes que fazem esse trajeto direto e tem medo de viajar de avião,sem falar que passagens de ultima hora são caras demais.devido a concorrência pois os carros saiam lotados era difícil de encontrar.Ela mexeu com as grandes isso que foi bom por que quanto mais diversidade melhora a concorrência e sempre quem ganha são os passageiros!!!!

Este veículo se envolveu em acudente nesta madrugada

http://g1.globo.com/pr/no...-na-br-369.html

Meu Deus mais um agora o Ex-Levare mas graças a Deus sem feridos!!!!!1