Viação Rio Branco 150 em Rio Branco por Tôni Cristian - ID:2391472

muito maneiro essa foto. Qualidade boa e ainda tem a descrição com a data.

Outra reliquia!Mandou bem Tôni..Abraços

Nesse tempo, fazer a Norte -Sul deveria ser bem melhor que hoje, acho que esses OF-1315 deviam ser melhores que o OF-1418 que faz a linha.
Belo acervo dos bons tempos antigos que não cheguei a pegar!

eu tinha nascido a 1 mes...kkkkkkkkkkkk..bela recordação

Claudio Aparecido de Deus Sobral > Talvez uma boa escolha, digamos assim. Fotos que eram da empresa e resgatadas. Abraços.

Gabriel Brito da Silva > Na verdade esses Águia maiores nem foram pra Norte Sul, mas outros que chegaram depois (carros 160 a 163). O OF-1315 tinha menos força do que o OF-1418, mas em compensação a durabilidade era maior, pelo menos é a impressão que me passa até hoje. Os ônibus eram mais macios, não tinha essa dureza de suspensão desses atuais não. Valeu a visita de sempre e por seu comentário, Gabriel. Abraços.

Tôni Cristian
Gabriel Brito da Silva
O Motor foi o OM-366,Presente também nos OF-1721.O Ronco era muito legal,e dava gosto de andar nesses Águias.A Era das Aves De Rapina do transporte coletivo rio-branquense.Thamco Falcão e Águia e Condor Urbano dominavam a cidade na era Rio Branco e TUT

Alder Marques > Falou o nosso técnico! rsrs. Verdade, tempo das Aves de rapina e apenas das duas empresas. Obrigado pela presença na galeria.

Que fotaça! Foram quantos carros nesse ano aí?
Ainda existe algum atualmente, como particular rodando?

Gabriel Pinheiro > Nesse desfile eram 14 ônibus, mas liberaram logo 10 pra rodar, os Águia mais esticados. Até um tempo desse tinha um fazendo linha rural. Localizei outro em 2010 no interior do Estado. Obrigado por seu comentário.

Gabriel Pinheiro
Tem um sim,que não sei dizer qual prefixo.Deve ser algum desses 15x pois é grande.Se não for,Talvez seja o 161, unico q restou na frota e rodou até 2006 com a pintura padrão imposta na gestão do prefeito Angelim

Alder Marques > Eu penso que o 161 foi caso perdido depois do acidente, até porque ele era o mais antigo da empresa na época do acidente. Mas cheguei a ver um em Tarauacá que foi da Rio Branco, na mesma configuração, não sei quem ele foi na Rio Branco, mas sei que a numeração poderia ter variação entre 160 e 166, excetuando o 161, logicamente. Lembrando que nessa apresentação os carros liberados foram do 150 a 159, os Águia esticados.
http://onibusbrasil.com/foto/590072/

Belo clik

Tôni Cristian
Só corrigindo,o 161 rodou até 2005,quando se acidentou em agosto do mesmo ano na estrada do Quixadá,devido a quebra da barra de direção.

Mas na época do acidente ele ainda não estava com a pintura padrão da Floresta na época do prefeito Angelim, ele passou um tempo parado na oficina da garagem e depois de um 2 meses, chegaram a pintar ele com a pintura padrão da floresta verde com branco e ele ficou até janeiro de 2006 rodando, ele foi vendido juntamente com 0 170 e o 171, eu lembro que o 105 chegou a ser pintado com a pintura da floresta também, mas rodou por um uns 2 meses e foi embora junto com 0 90, 100 e o 110, só o 105 que tinha ganhado a pintura nova da Floresta.

Eu lembro do 90 e do 100 padronizados também. Inclusive o 90 chegou a fazer um balão no Circular Aviário num dia que peguei. Outra vez foi o 105.

E esse lugar é a estrada do São Francisco, né? Atrás do fotógrafo tá a praça da igreja, e ali ao fundo dá pra ver o Tropical, que fica abaixo do morro...

Diego Parreira: Eu lembro do 90 e do 100 padronizados também. > Se for no padrão da Aquiri, sim. Nenhum dos ex-TUT ou Aquiri na cor verde chegaram ao padrão adotado em 2005.
E esse lugar é a estrada do São Francisco, né? > Lá mesmo.

Não, mas eu lembro do 90 e do 100 com o tribal. Durou questão de semanas, foi em 2005, vivia no terminal e os via, inclusive o 161 com tribal também.

105 também pegou tribal. Esse, inclusive, andei, aqui no Aviário. Depois sumiu. Tinha as cadeiras cor bege ainda.

Diego Parreira > Pena a ausência de fotos dessa época. Águia com pintura tribal eu queria ter visto.

Diego Parreira
E esse lugar é a estrada do São Francisco, né? Atrás do fotógrafo tá a praça da igreja, e ali ao fundo dá pra ver o Tropical, que fica abaixo do morro...
É mesmo Diego, que legal. Quando tu falou reconheci, mesmo sendo muito antes de eu nascer essa época ae.