UTIL - União Transporte Interestadual de Luxo 9832 em Rondonópolis por Stefano Rodrigues dos Santos - ID:4807639

uma linha longa dessa merecia um trucado .

BELA FOTO...

Wendel Cerutti
padrão útil carro toco em linha longa, uma baita sacanagem com o passageiro.

Wendel Cerutti Na época da Motta era só trucado, agora... coitado do passageiro

E o clássico é simplesmente executivo, nada mais......

Toco ou trucado pra o passageiro tanto faz... Agora quando se trata de bagagem e balança, ai sim tem importância.

Denilson de Souza Essa empresa é uma piada, toco 46 lugares, cobram valores ABSURDOS como executivo. Torço para que essa empresa um dia velha a falir.

Linha no qual deveria ser operada pela REX

Amigo Denilson de Souza, respeito seu comentário mas amigo não deseja o mal pois não se esqueça por trás da empresa existe pais de família que tem família no qual sã alimentadas. Se não curtea empresa isso é direito seu mas o mal não beleza. forte abraço...

Rafael Henrique de Pinho Brito
pela ANTT é executivo, mas sem encosto de pernas com 46 poltronas com ar e wc é um convencional e só, para 300 kms tá bom, passou disto é sacanagem sim.

Heltton Mendonça
ela faz isto sim, cobra executivo em carro convencional, uma piada de mal gosto, não desejo que ela quebre, desejo que tratasse melhor os passageiros, se for executivo que coloque carro executivo e convencional que seja o convencional, mas o mesmo carro ser usado pelo mesmo serviço não dá mesmo.

Lucas Ramon
para ela o passageiro realmente tanto faz, o que importa são os custos, não que eu discorde, mas o passageiro em viagens longas merece um pouco mais de carinho, tanto que ela usa os trucados como convencional, e existe sim diferença entre um trucado com 46 poltronas e um toco com o mesmo numero de assentos, concorda?.

A Util hoje em dia é apenas exploração e má prestação de serviço(Digo como passageiro que esporadicamente utilizo a linha SP X Barbacena), essa empresa é lamentável.
Se tiverem curiosidade deem uma olhada no reclame aqui dela, complicado.

Denilson de Souza

Um trucado com 46 poltronas é um toco executivo de 42, e o toco com 46 é um trucado convencional de 50 poltronas, oque muda é apenas a adição de 4 poltronas. Agora, questão de conforto, ai é com a empresa.

Lucas Ramon
bom, já viajei em trucado de 50 e posso afirmar, é péssimo, trucado com 46 é um conforto bem razoável.

uma linha longa dessa merecia um trucado .

Mas tem e é o carro da frente da foto, horário oficial.

No caso dos extras, como o azul na imagem, aí rodam 4x2, inclusive com inscrição estadual do RJ.

Cicero Junior
sim, o trucado tb é a mesma linha, mas convenhamos que o toco nessa linha é muito desconfortável, poderia ser outro trucado e a empresa sempre tem carros de outras empresas á serviço bem melhores e ela faz o seguinte, coloca os melhores trucados em linhas curtas e joga esses ai nas longas.

Tradução: A Util não tem critério.
Honestamente nunca andei em um carro confortável dela(DD, trucado e toco) todos apertados, sujos, manutenção precária e preço exorbitantes.
Empresa lastimável.

empresario nao quer saber do conforto do passageiro nao amigos ele quer o dinheiro se ele pudesse mandar uma carroca ele mandaria
assim e o sistema capitalista

Wendel Xavier

Na verdade quanto mais concorrentes em uma linha, melhor é o serviço prestado (algo muito presente no capitalismo, a concorrência). Já quando se existe um monopólio (algo bastante presente no socialismo), tende-se a oferecer qualquer coisa, sem se importar com o agrado ou não da população.

util e malandra nas linhas de demanda alta poe carros bons mas mete faca creio que ela precisa e comprar onibus trucados para essas linhas ou dds

Wendel Xavier Respeito sua opinião mais discordo um pouco, exemplo Viação Garcia, Expresso Nordeste e etc possuem carros extremamente confortáveis e não usam de má fé cobrando valores absurdos.
No caso da Util é pouco caso é querer aproveitar mesmo do passageiro... leito de 12 lugares(piada), JF x RJ linha de 180KM o Executivo(Toco 46 lugares, piada) 70 reais e por ai vai.
O pior que vários locais de Minas as pessoas não tem opção, ficam a merce desse grupo empresarial lixo.

Só um adendo: As linhas de Util e Sampaio agora são do Consórcio Guanabara de Transportes, ou seja, pode ir krro tanto da Util como da Sampaio nas linhas, isso inclui a Cuiabá/Rio de Janeiro

Denilson de Souza
Heltton Mendonça
Soube por alto que a Expresso Guanabara aos poucos está extinguindo o serviço Galant (Convencional toco 46 assentos, registrado corretamente na ANTT) que possui poucos carros e está padronizando Genesis (Trucado 46 assentos) que tem muitos na frota dela.