Mercedes-Benz FDB0563 em Belo Horizonte por Symon Torres - ID:1869996
40 comentários
- Claiton 19/06/2013 23:54
Tem até "lanchonete", kkkkkkkk.
- Josivandro 20/06/2013 00:52
"Caixotão Bar".
MB teve a chance de ter dado jeito nisso aí e perdeu. Caixotão por mais um Euro... - Jose Carlos 20/06/2013 00:53
se mb reposicionar o tomada de ar do motor ai essa caixa desaparece.
- Lucas 20/06/2013 00:56
Belíssima foto
- Fabricio 20/06/2013 00:57
A MB deveria ter feito que nem o Citaro G, instalado o motor OM457HLA horizontal e assim o radiador ficaria do lado direito do carro, e não haveria necessidade de caixote nehum
- Claiton 20/06/2013 16:41
Fabricio do Nascimento Zulato
Nem precisa tanto. Basta colocar o filtro do lado direito com esse motor mesmo, ou, resposicionar o cilindro do filtro em cima do motor e deitar a tomada de ar, como no O-500M, por exemplo. - Claiton 20/06/2013 16:42
Josivandro Avelar
Não deveria nem ter começado assim, bastaria seguir o leiaute do O-400 UPA. - Marcos 21/06/2013 07:46
Pior que esse caixotão, só esses encostos de cabeça do Viale. Doem no pescoço.
- Gustavo 21/06/2013 08:17
A mercedes faz seus produtos com tanto capricho e tecnologia , é igual fazer um bolo , com os melhores ingredientes e tals , na hora de colocar a cereja em cima dele ,, colocam um GILÓ ,, é pá cabá mesmo viu
- Josiandro 21/06/2013 08:25
WC, HAHHAHA...poderiam ter seguido mesmo o Layout do O-400, só eliminando os problemas advindos dele...mas também ajustando a estabilidade do balanço dianteiro...
- Symon 21/06/2013 09:48
Claiton Reis
Josivandro Avelar
Jose Carlos do Espirito Santo Junior
Lucas Bernardino
Fabricio do Nascimento Zulato
Claiton Reis
Marcos Sá Carneiro
Gustavo de Paula Caloche
Josiandro Finatto Rosa
kkk agradeço a todos os amigos pela visita e comentários!!!!! - Adilson 21/06/2013 18:57
A mercedes faz seus produtos com tanto capricho e tecnologia , é igual fazer um bolo , com os melhores ingredientes e tals , na hora de colocar a cereja em cima dele ,, colocam um GILÓ ,, é pá cabá mesmo viu
kkkkk boaa - Lucas 21/06/2013 23:00
Muito estranho...... muito mesmo
- Ricardo 22/06/2013 11:34
Sério, gosto dos veículos da Mercedes, más estão deixando a desejar, principalmente na linha O-500MA. Muitas vezes o motor não aguenta subidas simples, que todas as cidades tem. A estabilidade também é ruim, parece que o carro vai desmontar!! A Mercedes poderia melhora-lo com base no Scania K310.
- Fabricio 22/06/2013 13:18
Ricardo Fontes Moro
Fato, se coloca-se um ônibus O-500MA em Piracicaba ligando o centro com o cecap o busão para só tem ladeira pra lá e a MB tem q melhorar nesse chassi, ai eles vão e copiam no O-500MDA, O-500UA E O-500UDA.
ônibus piso baixo com esse chassi dá impressão q a frente vai erguer kkk.... - Fabricio 22/06/2013 17:36
na Canasvieiras em Floripa colocaram o motor na horizontal
- Claiton 22/06/2013 20:00
Ricardo Fontes Moro
Fabricio Rodrigues Alves
Aí talvez seja a caixa de marcha escolhida. Para esses lugares com subidas, a Voith é a ideal. Para locais planos, a ZF é a mais indicada.
Agora basear no K-310 com 50 cv a menos...sei não, rsrs. - Ricardo 22/06/2013 21:31
Claiton Reis, é que em meu ponto de vista, acho o k310 um veículo superior ao O-500MA. O motor parece responder melhor, além de que, mesmo ele sendo mais fraco em relação ao MBB, "tira de letra" as tais ladeiras que me referi. A estabilidade é nota 10! Abraços.
- Eilson 22/06/2013 22:27
Esses são O-500MA 2536, né?
- Rafael de Souza Coutinho 22/06/2013 22:49
Não adianta ter 360 HP se não tem tecnologia adequada e aproveitamento de 100% do motor. Sinceramente Tecnologicamente a MBB é muito ultrapassada e isso pesa menos no bolso do empresário é uma opinião simples mas é oque vemos no dia a dia.
- Jose Carlos 22/06/2013 23:01
Claiton Reis
mas a Scania vai lançar o novo articulado dela, e fora que quanto maior quantidade de torque o veiculo possuir melhor,pois o descolamento torna mais facil. - Claiton 22/06/2013 23:08
Ricardo Fontes Moro
Entendi. Pode ser o câmbio utilizado nos dois veículos.
Jose Carlos do Espirito Santo Junior
Sim, mas eu me referi ao veículo atual. Com relação ao torque, no MA é de 1600 Nm e no K-310 é de 1550 Nm, ou seja, praticamente iguais.
Eilson Lucena
O MA e o UA são 2836.
- Jose Carlos 22/06/2013 23:11
Claiton Reis
sim entendo..... - Wendell Santos 22/06/2013 23:14
E o 26-330 da volks,o pessoal diz que ele é melhor que o O500MA,sera que e verdade?
- Jose Carlos 22/06/2013 23:43
Wendell Santos Donizetti
acredito que sim,por ser mais leve, e deve ser mais economico também. - Carlos 23/06/2013 07:54
Gustavo de Paula Caloche
A mercedes faz seus produtos com tanto capricho e tecnologia , é igual fazer um bolo , com os melhores ingredientes e tals , na hora de colocar a cereja em cima dele ,, colocam um GILÓ ,, é pá cabá mesmo viu
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK ... Essa eu gostei. Falou tudoooo.
Por isso que os Gestores de Goiânia, ao ver o O500 MA ou UA ... já perguntaram ao concessionário MBB, se a Geladeira la trás ou WC, é incluso. - Vitor Augusto 23/06/2013 11:41
Jose Carlos do Espirito Santo Junior
Novo articulado Scania? Será que vai ser um K360? - Claiton 23/06/2013 11:54
Carlos Júnior
Algumas empresas solicitaram o reposicionamento do filtro de ar, deslocando-o para a frente dos radiadores, deixando o leiaute das carrocerias sem anomalia. - Jose Carlos 23/06/2013 13:30
Vitor Augusto Santos Zavaski
acredito que vai ser com essa potencia......e scania vai lançar seu superarticulado também. - Fabricio 23/06/2013 13:31
Jose Carlos do Espirito Santo Junior
Na verdade a Scania ja tem, alguns Rodam em CTBA em Gran Viale - Vitor Augusto 23/06/2013 14:57
Fabricio Zulato
Jose Carlos do Espirito Santo Junior
Sim, Curitiba já tem K310 superarticulado no Expresso, agora espero que a Scania aumente para 360cv para entrar em outros mercados... - Ewerton 23/06/2013 15:23
Ricardo Fontes Moro
Nem sempre Ricardo, um amigo meu é motorista aqui em Curitiba da empresa Cristo Rei e ele trabalhou com esses dois modelos um MB O-500 UPA e o Scania K 310 e o mesmo me disse que com o Scania vc não consegue fazer horário nem ferrando, subida ele não aguenta diferente do MB que consegue fazer os horários e que também só trabalha em alta rotação e eu mesmo como passageiro já notei isso. Agora vai da empresa também porque ela pode fechar ou abrir os bicos pra eles poderem andar mais e aí se fecham compromete o desempenho do carro. - Fabricio 23/06/2013 15:24
Ewerton Lisboa
Um dos motivos que a Scania instalou o eixo de tração com redução foi por isto, aqui em Sp foi igual com os K270, pena que a Scania seja muito dependente da matriz Sueca e eles parecem que não tem planos pra adicionar o motor do K360Ib nos articulados - Ewerton 23/06/2013 15:34
Corrigindo é O-500 MA ( prefixo do carro que ele usava DR 800 )e não UPA.
- Ewerton 23/06/2013 15:47
Fabricio Zulato
Entendo .... - Jose 23/06/2013 17:45
Os caras ficam vendo defeito em chassi trazeiro.
Então vão dar uma voltinha de OF 1418 com 4 anos de uso
e ja cheio de rangindos ,etc. - Vitor Augusto 23/06/2013 18:54
Jose Luís Magalhaes
Um erro é bem diferente de defeito... Convenhamos que a MB errou feio ao deixar esse caixotão aí, nem o O-400UPA tinha isso. - Ricardo 23/06/2013 20:47
Ewerton Lisboa, obrigado pelo comentário, sempre é bom partilharmos essas informações. Acredito que deva variar bastante então, entre os MBB's e Scanias e os motoristas. A comparação que eu fiz foi com veículos ambos ano 2007.Abs.
- Patrícia 24/06/2013 19:57
Bela Foto Symon Torres.
- Symon 25/06/2013 18:53
Patrícia Rocha
Sim sim
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
- Fabricante da Câmera Fotográfica
- SONY
- Modelo da Câmera Fotográfica
- DSC-W510
- Tempo de Exposição
- 1/50
- Programa de Exposição
- Normal
- ISO
- 80
- Valor da Velocidade do Obturador
- 5644/1000
- Valor de Abertura
- 3170/1000
- Valor Máximo de Abertura
- 2971/1000
- Abertura (fnumber)
- 30/10
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número FDB0563 que se encontra na identidade visual da empresa Mercedes-Benz. A carroceria deste ônibus é do modelo Viale BRT, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um O-500MA, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Symon Torres, em 19/06/2013 e consta como tendo sido registrada em 05/06/2013, na localidade de Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil.
Referência Bibliográfica
TORRES, S. Mercedes-Benz FDB0563 em Belo Horizonte por Symon Torres - ID:1869996. Ônibus Brasil, 2013. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/symonsouza/1869996> Acesso em: 21 jun 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Mercedes-Benz
- Numeração:
- FDB0563
- Placa:
- FDB0563 MERCEDES-BENZ MARCOPOLO VIALE A 2011/2011 / Potência: 360 cv / Lotação: 49 passageiros / Combustível: DIESEL
- Carroceria:
-
- Chassi:
-
- Local:
- Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil
- Data:
- 05/06/2013 07:56:24
- Autor:
- Symon Torres
- Publicação:
- 19/06/2013 21:05