Empresa Reunidas Paulista de Transportes 140207 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Elias  Junior. ID da foto: 46964.
Empresa Reunidas Paulista de Transportes 140207 na cidade de Boituva, São Paulo, Brasil, por Adems  Equipe 19. ID da foto: :id.
Empresa Reunidas Paulista de Transportes 140207 na cidade de Três Lagoas, Mato Grosso do Sul, Brasil, por Elias  Junior. ID da foto: :id.
Empresa Reunidas Paulista de Transportes 140207 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Elias  Junior. ID da foto: :id.
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Empresa Reunidas Paulista de Transportes 140207 em São Paulo por Elias Junior - ID:46964

[let] Leito Cama+++&cl=white[/let]

128 comentários

  • 12/11/2009 11:26

    OPA! chama nois pra viajar, geralmente as poltronas com uma fileira fica no lado direito

  • Rogério 12/11/2009 11:27

    Que espetaculo ! o voltade de viajar :)

  • 12/11/2009 11:41

    COLORADO
    Sim, colega. Foi a 1° coisa que notei, quando entrei nele. E ao contrário do Marcopolo da empresa com o mesmo serviço, neste Busscar todas as poltronas reclinam 180°. No Marcopolo, a 1° poltrona individual, não reclina totalmente, devido a escada de acesso. Abraços.

  • 12/11/2009 11:43

    Rogério Buss :D
    São apenas 16 poltronas no andar superior e mais 05 no andar inferior! Conforto ao máximo! Abraços.

  • 12/11/2009 11:53

    ISSO QUE É CONFORTASSO POLTRONAS BEM MACIAS HEHEHE

  • Junior 12/11/2009 12:01

    Que que é isso, melhor que andar de BMW!

  • 12/11/2009 12:13

    Mario
    Se o camarada disser que não consegue dormir neste ônibus, aí fica complicado...(rsrsrsrs).

  • 12/11/2009 12:14

    Junior Prette
    Eu confesso que ví pouca coisa da viagem...só acordei em SP mesmo! (rsrsrsrs). Abraços.

  • 12/11/2009 12:37

    pra falar verdade nao consigo nem dormir na minha cama direito, pra dormir no busão a base de uns 4 dramim com uma cervejinha, alem de dormir fico delirando na viagem

  • 12/11/2009 12:47

    COLORADO
    Mas neste caso aqui, além das ótimas poltronas, tem o conjunto Busscar/Scania e a ótima rodovia Castello Branco! Realmente, só tendo algum problema crônico mesmo, o que é algo normal hoje em dia, no meio de tanto estresse. Abraços.

  • 12/11/2009 12:49

    um dia quero viajar em um leito cama, mas tem que ser de 2500km pra cima, o que acho meio impossivel de alguma empresa oferecer

  • Marcelo 12/11/2009 13:14

    Acho que pra valer a pena mesmo, tem que ser pelo menos 1000kml a lina assim dá para aproveitar..rsrsrs

  • 12/11/2009 13:28

    COLORADO
    Bota impossível nisso, Colorado. Pra esta distância que o amigo citou, nem Leito comum existe. Só se fretarem algum. Abraços.

  • 12/11/2009 13:30

    Marcelo Leal
    Ixiii...Marcelo. Nesta rota que este ônibus faz, são apenas 700kms! (rsrsrs) Abraços.

  • 12/11/2009 13:33

    sera que a Crucero del Norte nao oferece esse serviço??

  • Junior 12/11/2009 13:35

    Crucero del norte e Pluma Internacional a partir de São Paulo eu acho.

  • 12/11/2009 13:39

    COLORADO
    Sim, Colorado. As grandes e médias empresas da Argentina oferecem este tipo de serviço, chamados de "Coche Suíte". A diferença é que lá tem serviço à bordo, tipo, bebidas, refeições, Tv de LCD pra cada passageiro, etc. Mas em termos de distância, ficam em torno de 1.000kms também. Abraços.

  • 12/11/2009 13:58

    Junior Prette
    A Pluma já teve este serviço, Junior, na rota Porto Alegre (RS) x Curitiba (PR), mas encerrou, o que a meu ver, foi um erro. Já a Crucero escala "Coche Cama" (Leito comum nos 2 andares) pra SP e Rio e em alta temporada, os "Coche Suíte" (Leito Cama). Abraços.

  • 12/11/2009 14:01

    vou planejar pra daqui a uns dois anos fazer uma viagem ate Bariloche de onibus

  • 12/11/2009 14:15

    COLORADO
    Dentro da Argentina, a oferta de serviços Leito e Leito Cama é muito grande! Em quase todas as rotas as empresas possuem serviços assim. Entre Buenos Aires e Bariloche, existe um serviço Leito Cama (Tutto Letto) da Via Bariloche, feito em DD, com serviço de bordo (bebidas, refeições, etc), wi-fi, etc, etc. Aposto que você vai adorar, Colorado. Abraços.

  • 12/11/2009 16:03

    tenho umas fotos aqui do serviço da Via Bariloche, bem interessante

  • 12/11/2009 16:11

    COLORADO
    Geralmente, nas empresas Argentinas, as poltronas são de couro, cada passageiro possui seu próprio LCD, servem refeições e bebidas à bordo (incluso na passagem), algumas tem sistema Wi-Fi, entre outras amenidades. A coisa é bem diferente daqui....

  • 12/11/2009 16:36

    COLORADO
    Quando o amigo tiver um tempinho, visite estes sites e observe os serviços deles. Abraços.
    www.crucerodelnorte.com.ar
    www.andesmar.com
    www.expresoalberino.com
    www.catainternacional.com
    www.viabariloche.com.ar

  • 12/11/2009 16:43

    Wi-Fi a BrasilSul ja oferece, mas LCD individual, é muito luxo cara

  • Wesley 12/11/2009 16:44

    E vale ressaltar que o serviço das empresas argentinas, por mais luxuoso que seja, o preço da passagem é acessivel.

  • 12/11/2009 16:53

    Wesley Araujo
    E neste ponto, Wesley, fico sem entender....porque lá dá certo e aqui não?? Será que é pela nossa altíssima carga tributária?? Falta de visão empresarial?? Falta de concorrência?? Lá eles são muito mais ricos que nós?? Não entendo....

  • 12/11/2009 16:55

    COLORADO
    Depois veja na rota SP x Buenos Aires o que a Pluma e a Crucero oferecem e veja também os preços de cada uma. Tenho certeza que o amigo vai se surpreender. Abraços.

  • 12/11/2009 16:56

    Realmente la eles oferecem o melhor q podem ... tbm devido la a realidadee ser diferente .. qse não tem emprsa aerea la .. as pessoas sempre optam po viagens em onibus .. ai ta a diferença ...

    Agora esse ai ta sensacional minha qrida Reunidas Pta..

    Parabens pela foro Sorocabano

  • 12/11/2009 17:00

    Adems
    Valeu, Adems. Mas entre o Brasil e a Argentina existem vários vôos e mesmo assim, veja o número de ônibus que circulam entre os dois Países! Aqui também não temos tantas opções de vôos. Só mesmo entre as grandes cidades. Mas nem assim, as empresas rodoviárias oferecem um bom serviço (pelo menos não na maioria). Aqui, quanto mais poltronas e sem serviço algum, melhor. Abraços.

  • Wesley 12/11/2009 17:00

    Sorocabano, isso que o Adems falou é verdade. Lá quase não tem empresas aéreas, e as que têm, brigam igual cão e gato pelo cliente, em outras palavras, ou as empresas de ônibus oferecem um ótimo, ou vão perder pros aviões. No Chile é mais ou menos a mesma coisa, mas a guerra lá é entre ônibus e trem.

    Sobre o lance da SP-Buenos Aires: Colorado, o negócio é ir de Crucero... O serviço é pioneiro, é de primeira...

  • 12/11/2009 17:06

    Sorocabano

    So consegui ver o preço da Pluma, R$ 250,00 em carro convenciona, 46 lugaresl, no site da Crucero da erro

  • 12/11/2009 17:07

    Wesley Araujo
    Tudo bem, Wesley. São realidades distintas, mas o que me "incomoda" é ter Leito Cama saindo de Três Lagoas (MS) (nada contra, óbvio..) e nenhum serviço deste entre SP e Rio, por exemplo!!! Acho que falta um pouco de visão também, mesmo sabendo da absurda carga tributária que existe aqui. Outro exemplo?? BrasilSul com Leito Cama no interior do PR e nenhum serviço deste entre Capitais! Aff...

  • Wesley 12/11/2009 17:10

    Ah tá. Agora entendi... A questão é o serviço CAMA, é isso??? A indignação não é o fato da diferenciação de serviços, mas o fato de não haver o serviço CAMA entre Rio e SP.

    E eu que moro no eixo Rio-SP, minha indignação é tanta quanto a tua, mas não é sempre que um empresário tem essa visão né? De colocar um serviço mais confortável por um preço justo.

  • Victor 12/11/2009 17:19

    É muito estranho não haver leito-cama no Rio/SP... algumas outras linhas que tambem não tem esse tipo de servivo são: Curitiba/São Paulo e Belo Horizonte / São Paulo

  • Wesley 12/11/2009 17:20

    Leito cama saindo de SP pra alguma capital só de Campinas pra Curitiba. E vale a pena...

  • 12/11/2009 17:23

    Wesley Araujo
    Não só no Leito Cama, Wesley, que é um serviço TOP e restrito. Mas vale pra todos os serviços. É só comparar os serviços prestados entre as duas que fazem rota pra Argentina. Porque esta brutal diferença?

  • Wesley 12/11/2009 17:25

    A Brutal diferença se dá pelo fato de uma ter visão pra atender o cliente, a outra não.

  • 12/11/2009 17:27

    qual é o preço da Crucero nessa linha, nao consegui pegar no site

  • 12/11/2009 17:27

    COLORADO
    No valor do Peso de hoje, Colorado, está por volta de R$ 190,00 em um ônibus DD, Leito (nos dois andares), refeições, bebidas, manta, travesseiro, auxiliar a bordo, etc, etc. Faça sua escolha...

  • Victor 12/11/2009 17:27

    Wesley Araujo
    Quem faz leito cama pra Curitiba, saindo de SP ?

  • 12/11/2009 17:30

    é muita diferença, ja que o da Pluma é convecional e demora 3 horas a mais, mas as duas vão via Paraguai ou a Pluma vai pelo sul do Brasil

  • Wesley 12/11/2009 17:31

    Não é bem saindo de SP, é de Campinas, a Transpen.

  • 12/11/2009 17:34

    COLORADO
    A Crucero é via Foz (PR), já a Pluma acho que é via POA. Alguém me corrija se estiver errado. Abraços.

  • Victor 12/11/2009 17:34

    disfarça.... li o comentário e entendi errado.... mas que faz falta um Leito Cama nesse trecho de Ctba/SP....

  • 12/11/2009 18:16

    Creio que POa X Floripa tenha Leito cama pela Eucatur mas tbm creio q seja muito pouco ...

    Realmente creio q as empresas tenham q presta um serviço melhor

    Hoje vemos as empresas aki padronizando com tocos é muito triste isso ... vejo ai muitos comentarios ...
    qndo falam q os onibus Argentins e Paraguaios são feios ...
    Porém são mais confortaveis q os nossos ...

  • 12/11/2009 18:21

    Adems
    A Eucatur não tem Leito Cama, Adems. Só Leito comum mesmo, feito em poucos DDs. Abraços.

  • 12/11/2009 18:34

    Sorocabano, 5 ou 6 Poltronas em baixo pode ser caracterizados como Leito cama,
    Rececbi umas fotos desses onibus q esta nessa linha. e so não recordo se é 5 ou 6,
    Os Leitos Comum seria 9 poltronas

  • 12/11/2009 18:43

    Adems
    Depende do número de eixos do carro, Adems. Na 1001, os DDs 8x2 dela, possuem apenas 06 poltronas Leito "comuns". Na Garcia, nos DDs 6x2, são 06 poltronas Leito Cama. Abraços.

  • 12/11/2009 18:49

    Adems
    Veja esta foto, Adems. É de um DD do Exp. de Prata, 6x2. Note que são 09 poltronas Leito. Se fosse no 1001 não daria por causa do 4° eixo. Abraços.

    http://onibusbrasil.com/sorocabano/24113/

  • 12/11/2009 18:49

    Sorocabano
    A Eucatur possui apenas Carros 6X2
    Se eu n estiver enganado ... são iguais aos da Garcia ...
    Por isso creio eu q seja Leito- Cama ... mas isso em apenas um horario q eu acho pouco.

  • 12/11/2009 18:52

    Sorocabano ,
    sobre essa questão dos eixo concordo com vc...
    os da Prata são Leitos Normal ...
    Mas se nesse msm onibus ou similar fossem 6 poltronas seria leito cama

  • 12/11/2009 18:53

    Adems
    Provavelmente tenha 09 poltronas Leito comum mesmo. Mas, pra tirar a dúvida, algum amigo vai nos esclarecer melhor. Abraços.

  • 12/11/2009 18:56

    Adems
    Não necessariamente, Adems. Depende da configuração que a empresa escolher. Pode ter 06 poltronas Leito comum e um frigobar, saletinha, etc. Os da Garcia 6x2 são com 06 poltronas Leito Cama. Abraços.

  • 12/11/2009 19:04

    Ah sim sorocabano,

    Vamos aguardar se algm tiver mais informações ...
    Vlw pelos esclarecimentos
    abçs

  • 13/11/2009 12:06

    Helgrim. Qual a configuração dos DDs/Leito da Eucatur, que operam a Floripa x POA?? Os executivos possuem 44 poltronas no andar superior e 12 no andar inferior, né?

  • 14/11/2009 12:42

    Adems
    Comfirmado, Adems. Segundo o amigo Helgrim, o DD Leito/Executivo da Eucatur, possui 44 poltronas no andar superior e 09 poltronas Leito (comum) no andar inferior. Nos demais DDs da empresa, são 44 em cima e 12 no andar inferior. Abraços.

  • 14/11/2009 20:40

    Ola Maristela e Sorocabano.

    Obrigado Maristela pelo esclarecimento, eu morreria acreditando q são 06 poltrtonas rsrsrs...

    Mas agora cont a questão prq não há Leito cama entre as capitais???
    ABçs

  • 15/11/2009 14:40

    ..."Mas agora cont a questão prq não há Leito cama entre as capitais???".....

    Ixiii....Adems. Agora complicou...(rsrsrsrs). Abraços.

  • 16/11/2009 02:21

    Sorocabanos !!!


    " Ixiii....Adems. Agora complicou...(rsrsrsrs) "

    Pra que facilita se eu posso complicar rsrs
    Mas é serio ... prq nçao se investe nesse tipo de serviço entre as grandes capitais ?

  • 16/11/2009 12:54

    Adems
    É complicado mesmo de responder, Adems. Talvez pela concorrência com a aviação, talvez pela falta de concorrência entre as empresas rodoviárias, falta de público, preço muito alto, comodismo dos empresários, etc, etc. Abraços.

  • 16/11/2009 21:16

    Salgado essa questão é igual a da Bolacha...
    è Frenquinha porque vende mais ou vende mais Porque é frenquinha rsrsr

  • 20/12/2009 20:18

    Esse leito foi reformado.
    As poltronas eram todas individuais, com três fileiras. Após a reforma o carro passou a ter poltronas conjugadas de um lado e individual do outro, mas o ele continuou sendo leito cama.
    TAmbém mudaram o prefixo de 40208 para 140208.
    Um outro carro, o antigo 40207, também foi reformado e recebeu novo prefixo, 140207.
    Atualmente esses carros fazem a linha SP x Três Lagoas - MS, horário das 23:10.

    Os outros dois leitos da Reunidas, são os LEITO STAR - 140701 e 140702 - que fazem a linha SP X Araçatuba

  • Elias 23/03/2010 23:22

    Buzzero.
    Tanto este Busscar quanto os Marcopolos DD/Leito Cama, valem cada centavo. Abraços.

  • Adems 23/03/2010 23:48

    Elias Junior Jr

    Vale vale neh ... rsrsrs ah se num vale meu suado $$$ rsrs

    Ma são um espetaculo !!!

  • Elias 24/03/2010 09:21

    Ademar Rodrigues dos Santos
    Ué..não era você que estava à passeio estes dias por Goiás e Região?? Até enviou fotos, dizendo que eram do seu amigo..(hahahahahaha). Mas falando sério, foi o único Leito que viajei, onde a configuração eram poltronas individuais do lado do motorista! Acho que em carro de piso único, não daria pra ser assim....

  • Jose Carlos 24/03/2010 09:31

    estranhei a foto, parece que um cara alto bateria a cabeça no bagageiro, muito baixo ou e assim mesmo.
    Conforto em leito e coisa de primeira. O serviço leito está desaparecendo. Em SP acho que a Cometa ainda oferece em algumas linhas, pois já vi carros denominados Leito na Rodo Tiete.

  • Elias 24/03/2010 10:18

    jose carlos da silva
    É que eu tirei a foto próximo ao bagageiro, José. Mas, como as poltronas reclinam à 180°, pode ficar tranquilo quanto a altura. (rsrs). A Cometa ainda possui serviço Leito pra S.J.Rio Preto (SP), Franca (SP) e outras cidades fora do Estado. Abraços.

  • Elias 19/11/2010 11:32

    Essa foto, Adems??? Só fotografei e saí...(rsrsrs)

  • Pablo Henrique 19/11/2010 12:01

    Em relação ao serviço Leito Cama em linhas entre capitais numa época não muito distante a Real Expresso e a Rápido Federal ofereciam este serviço na linha São Paulo Brasília que é mais ou menos 1000 km em Jum Buss 360 (Real) e Campione 3.85 (Rápido Federal). Pena que os trucados da Real estão indo embora e ficando só os G7 toco. Quanto a foto dá vontade de viajar nele e pagar cada centavo pelo Serviço. Não conheço a empresa pessoalmente mas com certeza fornece sempre o melhor para seus passageiros

  • Elias 19/11/2010 12:05

    Pablo Henrique Ribeiro
    É muito bom sim, Pablo. E curiosamente, este Busscar da foto (mais antigo) oferece mais conforto que os G6 1800DD (mais novos). Em relação à Real Expresso/Rápido Federal, ela continua com o serviço Leito Cama entre BSB e SP. Aliás, sempre com ótimo movimento. Ahh..o Campione da RF é 3.65. Abraços.

  • Wagnner 19/11/2010 12:16

    a Dimelthoz...fabricante de intinerarios eletronicos, e outros artigos do genero para onibus, oferece esses sistemas de LCD individual por poltrona, mas ate agora, ninguem comprou....dentro de um pequeno gabinete de menos de 25cm, armazenam-se cerca de 600 filmes, e cada passageiro pode assistir um filme diferente ao mesmo tempo, e ouvir com um fone de ouvido, selecionando tudo num sistema touch, com acinamento na propria tela.

  • Pablo Henrique 19/11/2010 12:17

    Obrigado pela correção Elias.

  • Elias 19/11/2010 12:20

    Pablo Henrique Ribeiro
    Imagina, Pablo. Não corríjo ninguém....estamos todos aprendendo juntos! E tomara que a nova administração mantenha o serviço Leito Cama na rota BSB x SP e quem sabe, até adquira carros novos. Tem público cativo! Abraços.

  • Elias 19/11/2010 12:22

    wagnner castro
    Semelhante a este da foto (link abaixo), Wagnner???

    http://onibusbrasil.com/sorocabano/198064/

  • Wagnner 19/11/2010 12:25

    Elias Junior.

    Isso mexmo amigo...o sistema é otimo...

    add no orkut.

    [email protected]

  • Rodrigo 19/11/2010 12:33

    demias!!!!

  • Pablo Henrique 19/11/2010 12:37

    Pablo Henrique Ribeiro
    Imagina, Pablo. Não corríjo ninguém....estamos todos aprendendo juntos! E tomara que a nova administração mantenha o serviço Leito Cama na rota BSB x SP e quem sabe, até adquira carros novos. Tem público cativo! Abraços.


    Pode ser que até mantenha Elias pela rentabilidade da linha. Mas acho mais difícil porque na linha BSB SPO tá indo mais G7 toco quase não vemos os JB trucados pelo menos nos horários que fazem escala em Uberlândia (onde moro). Sou leigo quanto ao grupo Guanabara mas pelo que acompanho aqui no OB em algumas empresas eles não fornecem um bom serviço (me corrija se estiver errado). Imagina viajar de G7 toco por mais de 30 horas de BSB a POA e olha que o espaço entre as poltronas do G7 é apertadinho. Melhor ir de G6 da Princesa do Norte. Abraço

  • Adems 19/11/2010 12:43

    Elias Junior

    Acredito rsrs hein ... o amigo so anda em serviços assim rrsrs

    Acabei de gastar 3 meses de salarios rsrs não resisti a tentação comprei uma passagem poltrona 21 nesse ai pra Sampa hj a noite XD...

    Terei meu momento de Elias Jr. rsrsrsrs

  • Elias 19/11/2010 13:55

    Pablo Henrique Ribeiro
    Você está certo, Pablo. Realmente, a filosofia do Grupo é essa mesmo; carros simples, com um certo conforto (se é que isso é possível). Quanto aos Leito Cama, o amigo não os vê devido a rota que fazem. Segundo comentaram, nos horários regulares (sem contar extras) na SP x BSB, só estão rodando os G7 tocos mesmo. Uma opção legal, pra quem faz BSB x SP é a EMTRAM, com Irizar Executivo (linha Formosa x SP), oferecendo manta, travesseiro, etc. Abraços.

  • Elias 19/11/2010 13:56

    Ademar Rodrigues dos Santos
    (hahahahahahahaha)....Decidiu "confessar" que tem grana, né??? Qual o horário que você comprou??

  • Adems 19/11/2010 14:05

    Elias Junior

    Tenho grana naum rsr é que a empresa pagaria a passagem convencional ... ai eu pago a diferença pra andar nesse leito ai neh rsrs não resisti tinha que ser o horario das 23:00 que é o Busscar neh ... nunca andei nesses leito cama da empresa ... não poderia deixar de ser com os Busscar neh rsrsr

    Agora se tem uma coisa que me falta é dinheiro rsrrs
    Ta vendo como o amigo ta poderoso sabe ql é mais confortavel ate rrsrs andou nos 2 é fraco não rsrs

    Abçs ...

  • Elias 19/11/2010 14:10

    Ademar Rodrigues dos Santos
    É que o G6 1800DD tá quase lotado, daí o Busscar que vem de Três Lagoas (MS), entra em Araçatuba (SP). E tem gente que diz que não há movimento pra estes serviços...tô vendo...
    Ahhh...queremos muitas fotos, hein, Sr. Adem$??

  • Adems 19/11/2010 14:34

    Elias Junior

    Hj mais expecificamente o Busscar qu ta qse lotado com 5 lugares vagos ... contra 10 do Marcopolo ...
    Mas realmente a demanda é muito boa sim ... 2 leitos por dia qse sempre lotados ... por isso que se comenta que vão chegar mais 4 leitos pra empresa ... ela não qr perder os clientes mantem sempre em excelent estados esses ai ...

    Sobre as fotos ... como eu vim de urgencia pra ká... e tb to voltando antes do prazo rsr to sem camera rsr to vendo se compro uma aki hj a tarde p naum deixa passa batido mas ta dificil rsrss
    Abs

  • Elias 19/11/2010 14:39

    Ademar Rodrigues dos Santos
    Liguei pra Diretoria da empresa e eles me informaram que restam apenas 04 vagas no Bussccar que você vem! (hahahahahahahaha) Ahh..com seu cartão Amex Black, pega uma Sony H-55 "qualquer" que já tá bom...

  • Adems 19/11/2010 14:40

    Elias Junior
    heheheheheehe
    Sony H-55 nem por foto ainda vi rsrsrsr alias sony so vejo na foto rsrsrs aquelas propagandas das lojas kkkkkk

  • Adems 19/11/2010 14:42

    To tentando achar aquelas kodak que bem com filme 12 fotos ja rsrs depois joga a camera e manda revela o filme kkkkk
    Se ele fizer desconto tenho dinheiro pra essa ai kkkkkkkkkkk

  • Elias 19/11/2010 14:45

    Ademar Rodrigues dos Santos
    Putzz...será que existe essa ainda??? (hahahaha) Essa você foi buscar no fundo do baú, hein?? Affff.....

  • Adems 19/11/2010 14:48

    Elias Junior
    ACho que nem existe mais ... pelo menos não encontrei hj rsrsrsrsrrsrs tão me enrolano e não qrem me da o desconto deve ser isso rrsrs

    Lembrei do tmpo de garoto.... não tem muto tempo isso neh rsrs

  • Elias 19/11/2010 14:49

    Ademar Rodrigues dos Santos
    Não somos velhos....as coisas que estão evoluindo muito rapidamente...(hahahahahahahahahah)

  • Adems 19/11/2010 14:55

    Elias Junior
    Era exatamente isso que eu estava falando ... rsrrsrsrsrs
    Esse povo ai desocupado que não para de inventar coisas novas ... viu.... heheheheheheheh

  • Mateus 29/01/2011 12:51

    cONFORTO PURO EM QUE LINHA ESTAVA?
    PARABÉNS.,

  • Elias 29/01/2011 12:55

    Mateus Cesário
    O máximo de conforto, Mateus. É embarcar, deitar e dormir!! Estava na Três Lagoas (MS) x São Paulo (SP). Abraços.

  • Mateus 29/01/2011 12:58

    Elias Junior
    Nossa em uma linha ate curta rsrsrs,.
    Mas esta de parabéns....
    QUANTO VC PAGOU PELA PASAGEM DESCUPE A PERGUNTA RSRSRS,.
    MAS E LINDO D++++ E SEMPRE DD QUE RODA NESSA LINHA LEITO ?

  • Tôni 29/01/2011 13:07

    Até que parece confortavelzinho...rsrss. Que show, um sonho viajar assim. Linda foto!

  • Elias 29/01/2011 15:52

    Mateus Cesário
    Na época, não lembro quanto paguei, mas hoje está por volta de R$ 234,00. A rota tem cerca de 700kms. Nesta linha e na Araçatuba (SP) x SP, são DDs Leito Cama sim. Abraços.

  • Elias 29/01/2011 15:54

    Tôni Cristian
    É..até que é, Tôni...(rsrsrsrsrs). Minha namorada, que só viajava de avião, não quer saber de outra coisa! (rsrsrsrs). Só preciso explicar à ela que este serviço, pouquíssimas empresas possuem. Abraços.

  • Mateus 29/01/2011 16:02

    Elias Junior
    a sim obrigado pela informação vlw...

  • Elias 29/01/2011 16:09

    Mateus Cesário
    Às ordens. Abraços.

  • Mateus 29/01/2011 16:14

    Elias Junior
    flw.

  • Rafael Henrique 16/03/2013 03:36

    Se nos bancos duros e macios do Apache Vip e u já durmo pra caramba, imagina nisso aí...........
    Pena que este carro não está mais na Reunidas.

  • Elias 16/03/2013 19:56

    Rafael Henrique de Pinho Brito
    Uma pena mesmo, apesar de que os G6 1800DD dão conta do recado. Agora, imagine uma viagem pela Rod. Castello Branco, que é um tapetão....o sono aparece fácil, fácil...(rsrsrsrs). Abraços.

  • Leonardo Bruno 15/09/2013 22:13

    Por aqui no Brasil, empresas como a Brasil Sul e a Expresso de Prata poderiam adquirir DD's nesta configuração exclusiva de apenas 21 poltronas, rsrsrs... Até na RJ x SP poderia ter um assim também, rsrs!!! Mas a Expresso Brasileiro colocou seus DD's com 26 assentos, são legais também, mas esse da Reunidas chega a ser um exagero, kkk!!!

  • Elias 15/09/2013 23:05

    Leonardo Bruno Mello dos Santos
    Realmente, este Busscar Leito da Reunidas Paulista era ótimo! Ainda bem que colocaram novos DDs em substituição a estes, em vez de extinguir o serviço. Abraços.

  • Leonardo Bruno 16/09/2013 00:43

    Elias Junior
    Ah sim, ônibus novos é sempre bom, mas bem que poderiam ter sido também com 21 poltronas, hehe!!! Creio que este tipo de coisa não iremos ver mais... Abraço!!!

  • Adems 16/09/2013 01:13

    Elias Junior
    Leonardo Bruno Mello dos Santos

    Embora esses ai tivesse 21 lugares e os novos 26 a reclinação e o conforto são bem similares ...
    O que diferenciava é que esses eram de 13,20 Mts, menores que os novos de 14mts.
    Tanto que pra preencher os espaços que sobraram eles ocuparam com algumas frescurinhas no começo rsrs

    Abs

  • Sérgio Augusto Braga 16/09/2013 01:15

    Ehhh Busscar!

  • Leonardo Bruno 16/09/2013 02:08

    Adems Equipe 19
    Ah sim, pode crer! Mas mesmo assim, os Leito-Cama da Busscar ainda são mais confortáveis que os da Marcopolo, pelos mesmos não serem totalmente 180° de reclinação diferentemente da Busscar! E sem contar que essas poltronas são mais confortáveis em termos de estofamento que as da Marcopolo... Já experimentei as poltronas Leito-Cama da Busscar e sei que são realmente boas, rs... Só não entendi o porquê de a Reunidas na época não ter mantido as três fileiras individuais de poltronas e acabou por juntar a fileira do meio, mas que ainda assim, não deixa de ser um belo carro...

  • Elias 16/09/2013 19:04

    Nisso concordo com os amigos....as poltronas da Busscar eram boas demais!! Acho que tinham mais espuma do que o normal! Show!

  • Leonardo Bruno 16/09/2013 20:37

    Elias Junior
    Com certeza tinham mais espuma que o normal, kkkkk!!!

  • Elias 16/09/2013 20:41

    Leonardo Bruno Mello dos Santos
    E mesmo nos Convencionais...lembro de andar nos VisstaHI, ex-Ituana que faziam Sorocaba x Campinas x Sorocaba, e realmente as poltronas eram muito acima da média!

  • Leonardo Bruno 16/09/2013 23:49

    Elias Junior
    Verdade! Com certeza as poltronas da Busscar são melhores, há alguns modelos que não são tão boas, mas mesmo assim, as mais tops são acima da média...

  • Elias 17/09/2013 09:55

    Leonardo Bruno Mello dos Santos
    Mas, com uma administração ruim, nenhuma poltrona é boa o suficiente pra manter uma empresa.....uma lástima. Abraços.

  • Leonardo Bruno 17/09/2013 11:23

    Elias Junior
    Falou tudo, meu caro! E infelizmente é o que vem acontecendo com pelo menos 98% das empresas no Brasil, lastimável... E pagamos muito caro por tudo isso!!!

  • Wilson 17/09/2013 11:49

    Verdade é uma só.
    As empresas de onibus não investem em conforto por varios motivos. Passageiro não reclama dos serviços, paga e tudo bem. Não existe mais empresas d eonibus e sim Grupos Administrativos que proporcionaram oligopolio onde praticamente não existe mais concorrência. Viajar de carro mesmo com pedagio pode ser mais economico e mais confortavel. Infelizmente o passageiro que anda de onibus é o pobre, não questiona, paga, e pior as paradas nos postos de auto-serviço são carissímas. Só para se ter uma ídeia com as novas licitações, alguns beneficios adquiridos pelos passageiros estão prestes a acabar, querem ver:
    Não é obrigatório onibus com ar-condicionado, DVD/som, kit-lanche, e sanitários somente a partir de 100Km. Então infelizmente , olha em estes grupos mesmo assim ganhma muito dinheiro.

  • Elias 17/09/2013 13:46

    Wilson Vitorio
    Infelizmente é a verdade, Wilson. Falta de concorrência de verdade e também de critérios mais rígidos , por parte de autoridades, em termos de segurança e conforto. Abraços.

  • Elias 17/09/2013 13:47

    Leonardo Bruno Mello dos Santos
    Pois é, Leonardo. Tem gente achando que "nome" ainda mantém empresas......

  • Leonardo Bruno 18/09/2013 01:29

    Tanto que temos ônibus apertadíssimos com 46 até 50 poltronas e até mesmo sem ar-condicionado rodando em linhas importantes em pleno 2013...

  • Elias 18/09/2013 18:45

    Leonardo Bruno Mello dos Santos
    Exato. Agora veja, quando há concorrência de verdade, como na Rio x Brasília.....a Útil escalou DDs e o que a Itapemirim fez?? Promoção nos preços das passagens e também escalou DD na rota.....(rsrsrsr). Abraços.

  • Leonardo Bruno 30/03/2015 14:20

    Elias Junior
    Penso que os serviços das empresas de hoje em dia, estão no geral todos muito ruins (com algumas pouquíssimas exceções), ainda mais com essa crise que o país está passando, é complicado...

  • Elias 30/03/2015 14:55

    Leonardo Bruno Mello dos Santos
    Mas agora era a hora das empresas investirem em melhor atendimento e conforto. Um exemplo que presenciei neste final de semana passado foi a Viação Garcia/BrasilSul.....sairam, em pleno sábado, 3 carros lotados na rota Londrina x Santos. O que eu utilizei pra Sorocaba também estava com lotação máxima!! E a empresa vai implantar mais alguns Leitos em rotas que hoje ainda não existe, devido a solicitação dos passageiros......creio que esta é a hora de cativarem os clientes...

  • Leonardo Bruno 30/03/2015 23:20

    Elias Junior
    Mas o grupo Brasil Sul/Garcia é outra coisa, sempre estiveram de olho na clientela, coisa que grande parte das empresas não fazem... Expresso de Prata também é outra grande empresa que trata bem aos seus clientes, hoje em dia são bem poucas as empresas que desejam cativar aos seus clientes, o negócio é lucro rápido e com veículos mais econômicos, infelizmente essa vem sendo a regra do jogo, lamentável, mas...

    Não sei como ainda não colocaram rodoviário com motor dianteiro na RJ x SP, só está faltando isso para a coisa ficar feia de vez...

  • Elias 31/03/2015 08:33

    Leonardo Bruno Mello dos Santos
    Principalmente em rotas onde não há concorrência ou as empresas são do mesmo Grupo....aí ferrou!! Vamos ver se com os novos critérios da ANTT a coisa muda um pouco....

  • Leonardo Bruno 31/03/2015 18:08

    Elias Junior
    Pois é, você está certo! Bom, vamos aguardar para ver!

  • Elias 31/03/2015 18:47

    Leonardo Bruno Mello dos Santos
    Se for do jeito que estão pensando, onde uma empresa não precisa mais participar de Licitação e sim, pedir autorização pra operar uma rota, acho que ficará bem mais interessante o setor! Se tiver espaço, o Grupo Brasil Sul/Garcia ou Expresso de Prata, pra citar apenas 2 exemplos, poderiam solicitar horários na rota SP x RJ.....já imaginou??

  • Leonardo Bruno 01/04/2015 20:58

    Elias Junior
    Imaginei sim! Afinal, o que estamos precisando é disso, melhores serviços e empresas mais competentes! Espero que bombas como Saritur, Novo Horizonte, Paraibuna, entre outras, não se intrometam em fazer linhas importantes...

  • Elias 01/04/2015 21:31

    Leonardo Bruno Mello dos Santos
    Vamos torcer por dias melhores no setor.....

  • Leonardo Bruno 02/04/2015 14:19

    Elias Junior
    Com certeza, estamos precisando!

  • Elias 08/01/2018 22:11

    Leonardo Bruno Mello dos Santos
    Parece que as coisas estão melhorando, hein??

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

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Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 140207 que se encontra na identidade visual da empresa Empresa Reunidas Paulista de Transportes, de Araçatuba, São Paulo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Panorâmico DD, fabricada pela encarroçadora Busscar. O chassi é um K124, fabricado pela Scania. A fotografia foi publicada por Elias Junior, em 12/11/2009, na localidade de São Paulo, São Paulo, Brasil.

Referência Bibliográfica

JUNIOR, E. Empresa Reunidas Paulista de Transportes 140207 em São Paulo por Elias Junior - ID:46964. Ônibus Brasil, 2009. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/sorocabano/46964> Acesso em: 07 jun 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Empresa Reunidas Paulista de Transportes Araçatuba, São Paulo, Brasil
Numeração:
140207
Placa:
BSF9081 SCANIA BUSSCAR PANORAM R 2000/2000 / Potência: 360 cv / Lotação: 21 passageiros / Combustível: DIESEL
Carroceria:
Busscar
Panorâmico DD
Chassi:
Scania
K124
Local:
São Paulo, São Paulo, Brasil
Autor:
Elias Junior
Publicação:
12/11/2009 11:21