Expresso Nordeste 4815 em Sorocaba por Elias Junior - ID:175434

Fotão!!

Wallison Ferreira.
O carro é lindo demais!! Quando encosta na plataforma, automaticante ele é "rebaixado" e também abre, de forma automática, os bagageiros!! E note lá à frente, as garotinhas da Transpen observando a concorrência..(rsrsrsrsrs). Abraços.

Elias Junior Jr
Automaticamente? Pensei que o motorista operasse isso por um botão...

Lucas Pereira
Ahh..sim, Lucas. Obviamente que é o motorista que comanda a operação. Mas é legal ver os passageiros "assustados" com o abrimento automático dos bagageiros, sem nem ao menos o motorista ter descido!! (rsrsrsrs). Abraços.

O Interresante que a Transpen sai 30 Minutos antes da Nordeste eles andam Junto.

Lucas Pereira
Esquecí...na realidade, antes de abrir a porta, o motorista "eleva" a suspensão, já que nossas plataformas são baixas e tem o risco de bater a porta nelas. Feito isso, ele "abaixa" a suspensão pra que os passageiros tenham mais facilidade pra embarcar. Um show....

Elias Junior Jr
com o abrimento????

Renan Sefrin
Pois é, Renan. Note que na foto, ambas estão juntas. Detalhe: hoje, embarcaram 4 pax no Nordeste e cerca de 18 no Transpen. Tanto que o DD chegou antes e saiu depois. Abraços.

Antonio Carlos Pangardi
"Abertura automática"....(hahahahah). Sabe como é...dia dos pais, macarronada, carne...(hahahahahahahah). Desculpe...

Elias Junior Jr
kkkkkkkkk
esquenta não!!!

Elias Junior Jr
A Transpen ainda tá mandando no trecho, a Nordeste só vai ter passageiros quando tiver concorrência a altura. Não por nada, mas pro passageiro comum, comparar PB com DD não dá nem graça, fora que a Transpen além de baixar o preço pra concorrer com a NT, a cada 10 passagens no trecho (PG x SP ou SP x PG) dá uma de graça, acaba criando uma fidelidade ainda maior com o passageiro, coisa que a NT não tem.

quando ele chega na rodoviaria ,todo mundo fica olhando !!! depois dele ,o campione hd, os mais belos do brasil !!

Lucas Pereira
Mas não só pelo veículo, Lucas, já que a Transpen também escala GVs na rota. É que no caso da Transpen/Transfada, ela opera em tudo quanto é cidade, seja na rota São Paulo x Ponta Grossa (PR) ou Campinas (SP) x Curitiba (PR). Ou seja, é claro que o passageiro vai ter muito mais opções pela Transpen do que pela Nordeste. Abraços.

rafael medeiros da silva
Isso é verdade, Rafael. Até pela cor não muito comum (todo preto) deste carro! Não passa despercebido! Abraços.

A Nordeste tem programa de 10 passagens ganha 1 tbem , eu trabalho na empresa , olha que tem muitas passageiros que estão bonificados , no início não foi fácil , hj em dia a Nordeste ganhou muito mercado , por muitas vezes os carros sairam lotados , não é a toa que de sexta e domingo está saindo carro extra . No trecho SP x PG a Transpen se sai melhor , mas no inverso a Nordeste está dando o troco , sem falar que a Nordeste é muito mais rápida . só pegarem o 12:30 de PG x SP , horário de chegada da NT é 21:05 , enquanto da Transpen é 21:50 . O que observei que existem territórios onde as empresas são fortes , a Transpen é muito forte em Sorocaba , Itapetininga , Castro , Pirai , Sénges , enquanto a Nordeste é forte em Capão Bonito , Itapeva , Jaguaraíva e pasmem Itararé onde é sede da Transpen a coisa ta meio a meio , não é a toa que meses atras o prefeito de Itararé queria que a Nordeste entrasse no setor de urbano da cidade . Sem falar que a fiscalização está em cima da Transpen por fazer a conexão de forma incorreta usando o mesmo carro que é proibido , aos poucos os passageiros vão escolhendo , que é de realidade é que está linha PG x SP já foi forte , hj em dia tanto Nordeste e Transpen estão pagando pra andar , pq se fosse apenas 1 empresa a renda seria muito boa . Mas que o passageiro paga pouco e viaja em bons carros isto que é o lado bom da historia .

Hj dia 09/08 - PG X SP
20:15 - 05 polt vend ( 40 lot ) TP, 09 poltronas vend.(42lot)NT
22:30 - 06 polt vend ( 17 lot ) TP, 04 polt vend . ( 18 lot )NT
23:00 - 07 polt vend ( 40 lot ) TP, 12 polt vend. ( 42 lot )NT

SP X PG
21:30 - 02 polt (40 lot )TP , 20:00 - 20 polt vend ( 42lot) NT
22:30 - 11 polt ( 17 lot ) TP , 22:30 - 03 polt vend (18lot)NT
22:45 - 00 polt ( 40 lot ) TP , 22:00 - 01 pol vend (42 lot ) NT

Os carros Leitos da Transpen está com uma demanda superior , muito pelo carro em si que se trata de LD contra G61350 , já que são dois bons serviços . Já nos carros dos horários a Nordeste está levando vantagem hj , na volta o último horario para as duas empresas é uma lástima , sendo que até agora a Transpen não vendeu nenhuma e a Nordeste vendeu apenas 01 , como disse anteriormente , as duas estão pagando pra andar , quem tiver maior força pra financiar isto vai continuar , agora se fosse apenas 1 empresa o aproveitamente seria melhor .

Osmar Cordeiro
E agora, Osmar, a Transpen parou com papeleta "à serviço" ou "com conexão". Agora, passa com o itinerário "S. Paulo x P. Grossa"! Quanto ao fraco movimento, é uma pena. Saiu uma reportagem hoje na Globo, onde falavam que os aviões já estão levando mais passageiros que os ônibus. Triste isso....

Elias Junior Jr
Eu vi um DD da Transpen em Ponta Grossa e estava com o itinerário São Paulo , achei estranho , mas pelo jeito a Transpen não tá nem ai com fiscalização .

o que vocês acham, SP x Ponta Grossa é melhor ir de Transpen ou Nordeste?

Osmar Cordeiro
Sim, Osmar. Agora tá andando sem "disfarce" mesmo. Abraços.

Daniel Araújo -
Eu iria de Nordeste, que mantém um padrão no seus carros (42 lugares). Já na Transpen, pode ser um DD, G5, G6, etc, etc. Abraços.

Um pequeno vídeo deste Irizar...

no começo dessa historia toda eu achava que a venda das linhas PGxSP e PGxSANTOS para a exp nordeste era uma jogada da transpen/transfada ou seja ,ja que as empresas sao de tio e sobrinho primeiro vende-se as linhas e depois contesta ela na justiça e a nordeste perde o dinheiro ja que e ilegal comprar somente linhas .Mas todos nos vimos que depois que a transpen comprou a transfada ela caiu muito,perdeu garagem em ponta grossa ,perdeu onibus em leilao,passou por uma tremenda crise e so agora que ela esta se recuperando (eu acho)entao nos leva a crer que realmente foi um duro golpe para transpen comprar a transfada depois que ela vendeu as suas maiores linhas para nordeste.vi comentarios de que a transpen pagou 25 milhoes pela fada ja a nordeste comprou as linhas por 5 milhoes e mais alguns onibus vw comil .acho que quem errou em tudo isso foi o antigo dona da transfada que vendeu linhas para uma e a empresa para outra.

luiz roberto de camargo

Ixi meu amigo, isso tudo ai é uma mafia, é melhor fazer de conta que não vê....rsrsrs

luiz roberto de camargo
Elton John de Oliveira
Exato, Elton. Melhor deixar quieto...(rsrsrs). Abraços.