Cidade das Hortênsias 3025 em Petrópolis por Silas Pereira Martins - ID:9831579
9 comentários
- Josenilson 20/03/2022 11:02
Pelo o tamanho desse ônibus to por visto as operações dele, passando por ruas de difícil acesso.
- Silas 20/03/2022 12:22
É isso mesmo, em geral ele roda em algumas linhas que atendem localidades com ruas íngremes e estreitas, onde o acesso é mais difícil, por isso a empresa compra nessa configuração. Aliás essa configuração é comum em Petropolis.
- Everton 20/03/2022 15:02
Silas, a Volare tem o Fly10 que é um micro de até 9,60m de comprimento; más ela também tem o Fly10 no tamanho de micro normal de 8,85 metros que é o comprimento aproximado desse micrão da foto. Por acaso esses Volares Fly10 nesse comprimento de 8,85 metros conseguiriam caber e manobrar nas linhas operadas por esses micrões curtos como o da foto? As fotos desse Fly10 de 8,85 metros de comprimento que estou falando
https://onibusbrasil.com/Jorgensen22/6913066?context=company
https://onibusbrasil.com/Jorgensen22/7012385?context=company
https://onibusbrasil.com/bussjotta/6753690?context=company
https://onibusbrasil.com/bussjotta/6753693?context=company - Silas 20/03/2022 17:27
Everton, o que ocorre em algumas linhas é que tem horário de alta demanda onde esses carros sobem as ruas com boa lotação, por isso essa configuração com chassi de motor mais forte, não só o motor como outros componentes mais resistentes.
- Silas 21/03/2022 11:36
Everton, respondendo melhor a sua dúvida, micros como esses Volare que você citou ou até mesmo o Senior, Thunder e outros modelos similares tem dimensões adequadas para operarem essas linhas também, só o que difere desses micrões é a questão mecânica mesmo. Obrigado pela visita e comentário
- Julio Cesar 20/03/2022 17:40
Os micrões que eu via na capital fluminense dos anos 90 tinham mais espaço no balanço traseiro,que dava para uma porta e uma janelinha.
- Silas 20/03/2022 18:10
Aqui também teve Svelto e Torino assim, com balanço maior. Ainda tem uns Gran Via OF 1722 com balanço um pouco maior. Esses já vieram com balanço menor, assim como uns Vip ll da Cascatinha, não sei se por algum motivo técnico ou se as empresas pediram assim
- Italo Jacob 21/03/2022 11:14
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- Silas 21/03/2022 11:37
Obrigado pela visita e comentário!
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
- Data/Hora
- 06/03/2022 10:58:32
- Posição da Câmera
- 0
- Modelo da Câmera Fotográfica
- SM-G600FY
- Fabricante da Câmera Fotográfica
- samsung
- Status do Flash
- Flash não disparado
- ISO
- 50
- Abertura (fnumber)
- 209/100
- Distância Focal
- 360/100
- Valor de Viés de Abertura
- 0/10
- Balanço de Branco
- Automático
- Tempo de Exposição
- 1/968
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número 3025 que se encontra na identidade visual da empresa Cidade das Hortênsias, de Petrópolis, Rio de Janeiro, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo GranVia Midi 2014, fabricada pela encarroçadora Mascarello. O chassi é um OF-1519 BlueTec 5, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Silas Pereira Martins, em 15/03/2022 e consta como tendo sido registrada em 06/03/2022, na localidade de Petrópolis, Rio de Janeiro, Brasil. Na ocasião, o veículo operava o serviço serviço urbano, na linha Terminal Itamarati x Loteamento Samambaia (via Humberto Rovigatti) (314).
Referência Bibliográfica
PEREIRA MARTINS, S. Cidade das Hortênsias 3025 em Petrópolis por Silas Pereira Martins - ID:9831579. Ônibus Brasil, 2022. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/silaspmartins/9831579> Acesso em: 18 jun 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Cidade das Hortênsias Petrópolis, Rio de Janeiro, Brasil
- Numeração:
- 3025
- Placa:
- LUQ2H45 MERCEDES-BENZ MASCARELLO VMIDI 1722O 2019/2020 / Potência: 185 cv / Lotação: 22 passageiros / Combustível: DIESEL
- Carroceria:
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- Chassi:
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- Serviço:
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Serviço Urbano: 314 - Terminal Itamarati x Loteamento Samambaia (via Humberto Rovigatti)
- Local:
- Petrópolis, Rio de Janeiro, Brasil
- Data:
- 06/03/2022 10:58:32
- Autor:
- Silas Pereira Martins
- Publicação:
- 15/03/2022 13:53