Viação Itapemirim 45279 em Vitória da Conquista por Sérgio Celestino - ID:4115572

Vixi ..
Qual é a linha ?

Basico

Belo registro...

eita que tenso amigo

Biela não explode, é o que liga o cilindro ao virabrequim do motor.

Já tava com saudade de aparecer entre as 100 mais...rsrsrs.
willian silva ribeiro
Willian, na época essa carro estava fazendo Campina Grande (PB) x São Paulo (SP).

Sérgio Celestino

Vlw Sérgio.

Essa cena é vada vez mais comum, os carros da itapemirim quebrados ao longo da rio bahia

Nossa que sufoco heim

Triste fim mirim , Conseguiram de destruir umas das maiores companhia Rodoviaria ,

Anderson Abreu
E certas pessoas perguntam por que uma empresa grande começa a ter muitos problemas.

Iiiiiiiih deu belga, #furada heim
Visite a página
Ônibus, Uma Paixão Sobre Rodas

Belo registro!!!!! Eu quando voltei Crisópolis/Ba para cá vim pela 101 sentido Aracaju e vi pelo menos dois carros da Mirim quebrados na estrada de madrugada. Muito complicada essa situação.

Cara, que sacanagem... kkkk, show de registro parceiro!

Viajei muito pela Mirim, pela São Paulo x Recife ou Recife x São Paulo, anos 80 e 90, os TRI3US 1 e 2 da época com os O-355 quebravam demais, já ficamos cerca de 3 horas aguardando socorro ou o reserva vir do P.A. mais próximo, quando era de dia era uma coisa quebrar na Rio Bahia na madruga, meu Deus!

E hoje ainda tem celular, antes o aviso de estamos quebrados era levado por caminhoneiros ou outro ônibus, independente da empresa, as viagens são muito longas e exigem muito dos ônibus.

E para o Nordeste acabam subindo os mais antigos, onde ir deviam os mais novos, com mais folego.

Então, viajamos muito de MIrim e quebramos muito, até nos irritarmos e em 1994/5 subimos de Mirim e quebramos pela última vez num carro extra de Natal saindo do Tietê em SP para o TIP em Recife ao invés de 44 horas médias de viagem levamos cerca de 50 horas. Resolvemos voltar nos então novos GV-1000 O-400 da São Geraldo.

Hoje com as promoções que as vezes deixam o avião mais barato que os R$ 400,00 , que em média se paga no trecho SPO x REC,, nem de Mirim nem de Gontijo, vamos de TAM ou Azul, já çaguei R$ 280,00 de avião em 3 horas de viagem contra R$ 407,00 do Ônibus em 44 horas, fica difícil concorrer.

Independente de quebras, o avião hoje em dia é concorrência dura para o ônibus, teria que mandar Leito a preço de convencional e ainda sim, o tempo de viagem conta miuito, além de que, por experiencia, se gasta muito mais na estrada, a cada parada se consome, então os R$ 400,00 viram quase R$ 500,00, no caso da minha família ida e volta de ônibus na SPO x REC são cerca de R$ 4000,00 para 4 pessoas ida e volta, comprando antes e em promoções, o custo é metade disto.

Adoro curtir viagens de ônibus, mas o foco para eles hoje é para viagens curtas, vou bastante de ônibus na São Paulo x Curitiba e vale a pena, pois o aeroporto (Já fui de avião também) fica em São José dos Pinhais, então tem que viajar de Pinhais para Curitiba, em São Paulo cruzar as Marginais impossíveis para chegar em Guarulhos ou Congonhas, ou ir pra Viracopos, resumindo você gasta muito mais tempo no deslocamento aeroporto destino do que dentro do avião.

Então, as empresas de ônibus deveriam ser complementares aos aviões em viagens longas, no exemplo de Recife mesmo, o aeroporto é no centro se preciso ir pro interior preciso viajar mais 2, 3 horas para chegar, o ônibus se encaixaria aí, até mesmo conveniado, como a Azul faz com a LIRABUS em São Paulo, sai do avião e já tem ônibus vinculado ao voo automaticamente.

SHOW DE FOTO