Nacional Expresso 52711 na cidade de Osasco, São Paulo, Brasil, por William Patrick Galvão Nascimento. ID da foto: 751412.
Nacional Expresso 52711 na cidade de Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil, por JUNIOR JUNIOR. ID da foto: :id.
Nacional Expresso 52711 na cidade de Santos, São Paulo, Brasil, por Matthaeus Johnnattan Avelino. ID da foto: :id.
Nacional Expresso 52711 na cidade de Osasco, São Paulo, Brasil, por William Patrick Galvão Nascimento. ID da foto: :id.
Nacional Expresso 52711 na cidade de Osasco, São Paulo, Brasil, por William Patrick Galvão Nascimento. ID da foto: :id.
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Nacional Expresso 52711 em Osasco por William Patrick Galvão Nascimento - ID:751412

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15 comentários

  • Fábio 30/12/2011 00:33

    Que show!

  • William 30/12/2011 01:03

    Fábio Vargas da Silva
    obrigado pelo elogio, e eu to senindo falta desta versão, poderia ter um g7 1350 ia ser lindo.

  • William 30/12/2011 01:03

    *sentindo falta

  • Ricardo Elison 30/12/2011 01:04

    William Patrick Galvão Nascimento
    Concordo!!!!

  • William 30/12/2011 01:06

    Ricardo Elison Santa Rosa
    porque sera que ele saiu de linha, acho que a naex, andorinha e muitas outras teriam o comprado se fosse lançado.

  • José Luís 30/12/2011 01:56

    sinceramente, a Marcopolo pisou na bola, essa configuraçao é a melhor, pois nem é tao alta quanto a 1600 nem tao baixa quanto a 1200, e vendia muito, digamos que a intermediaria. e eu sou super fan dela, é perfeita, plenamente.

  • José Luís 30/12/2011 02:00

    tanto que a versao 1200, no caso da G6, no modelo HD, fica muito bacana, nao é a toa que os mirins fazem tanto sucesso, mas na Paradiso, ja nao fica tao bonito assim. agora, a 1350, essa é demais e merecia uma 1400.

  • William 30/12/2011 02:04

    José Luís Silva
    acho que é isso que ta faltando pra eu começar a gostar dos g7, pq por enquanto eu ainda acho que a beleza desse 1350 esta em um padrão superior aos g7.

  • Ytalo 30/12/2011 02:07

    William Patrick Galvão Nascimento
    a beleza desse 1350 esta em um padrão superior
    e na pintura da NAEX então, ele simplesmente arrebenta.

  • William 30/12/2011 02:09

    Ytalo Farley Batista
    pra resumir... é uma carraço, show de bola.

  • Bruno 30/12/2011 03:55

    #G71350

  • Ricardo Elison 30/12/2011 04:04

    William Patrick Galvão Nascimento
    Eu não sei, a Comil também já tinha feito isso extinguindo a versão 3.85, sendo que atualmente os Campione 3.65 pulam direto pro 4.05 HD.

  • William 30/12/2011 04:42

    Ricardo Elison Santa Rosa
    eu não sei qual é o motivo deles terem saido de linha, mas eu quero ver g7 1350!

    Bruno Candido
    #G71350 ²

  • José Luís 31/12/2011 14:33

    eu tambem !!!!!!!

  • William 31/12/2011 17:27

    José Luís Silva
    não só nós dois acredito que são muitos os orfão do 1350

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Fabricante da Câmera Fotográfica
N/A
Modelo da Câmera Fotográfica
N/A
Tempo de Exposição
1/119
Programa de Exposição
Normal
ISO
100

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 52711 que se encontra na identidade visual da empresa Nacional Expresso, de Uberlândia, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Paradiso G6 1350, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um B12R, fabricado pela Volvo. A fotografia foi publicada por William Patrick Galvão Nascimento, em 30/12/2011, na localidade de Osasco, São Paulo, Brasil.

Referência Bibliográfica

PATRICK GALVÃO NASCIMENTO, W. Nacional Expresso 52711 em Osasco por William Patrick Galvão Nascimento - ID:751412. Ônibus Brasil, 2011. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/salutariswilliam/751412> Acesso em: 22 jun 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Nacional Expresso Uberlândia, Minas Gerais, Brasil
Numeração:
52711
Placa:
HHK5130 VOLVO MARCOPOLO PARADISO LDR 2007/2008 / Potência: 420 cv / Lotação: 42 passageiros / Combustível: DIESEL
Carroceria:
Marcopolo
Paradiso G6 1350
Chassi:
Volvo
B12R
Local:
Osasco, São Paulo, Brasil
Autor:
William Patrick Galvão Nascimento
Publicação:
30/12/2011 00:26