Real Expresso 11603 na cidade de SIA, Distrito Federal, Brasil, por Rodrigo Matheus. ID da foto: 5096473.
Real Expresso 11603 na cidade de SIA, Distrito Federal, Brasil, por Rodrigo Matheus. ID da foto: :id.
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Expresso Guanabara 321 na cidade de SIA, Distrito Federal, Brasil, por Rodrigo Matheus. ID da foto: :id.
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RodeRotas - Rotas de Viação do Triângulo 76408 na cidade de SIA, Distrito Federal, Brasil, por Rodrigo Matheus. ID da foto: :id.
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Real Expresso 1401 na cidade de SIA, Distrito Federal, Brasil, por Rodrigo Matheus. ID da foto: :id.
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Real Expresso 11603 em SIA por Rodrigo Matheus - ID:5096473

13 comentários

  • Cláudio 02/06/2017 23:21

    Este setor é vendido como o que? Leito, semi-leito, executivo?

  • Rodrigo 02/06/2017 23:22

    Cláudio Lopes Leito

  • Cláudio 02/06/2017 23:31

    Rodrigo Matheus
    Sério? Estas poltronas não dão nem 150º de inclinação. Caraca!!!

  • Rodrigo 02/06/2017 23:33

    Cláudio Lopes Esse é o padrão dos carros DD da Real Expresso, Rápido Federal, Util, Sampaio e Guanabara. 12 lugares na parte leito.

  • Cláudio 02/06/2017 23:35

    Rodrigo Matheus
    A ANTT tinha que ter normatização com base na inclinação das poltronas para poder classificar corretamente os serviços. Enquanto umas usam 12, outras usam 9 (quase ou igual a 180º), mas isso é Brasil. Fazer o que???

  • Bruno 03/06/2017 00:23

    Booa, jovem !

  • Luis Fernando 03/06/2017 15:31

    Show

  • Rodrigo 03/06/2017 19:49

    Cláudio Lopes Concordo, deveria haver uma normatização com relação aos serviços de todas empresas, desde o Convencional até o Leito Cama.

  • Daniel 03/06/2017 22:08

    o que ajuda a ser assim, com pouca reclinaçao, é o fato de muitos passageiros reclamarem pois a poltrona da frente quando muito reclinada acaba incomodando quem esta na poltrona atras, isso gera reclamaçoes e insatisfaçao dos clientes, embora eu nao concorde com isso

  • Daniel 03/06/2017 22:10

    esse pode ser algum dos motivos que as empresas tem ao manter tais configuraçoes

  • Ricardo 04/06/2017 09:56

    Pessoal acordem quem manda na ANTT sao empresas como essa dai ela a ANTT so existe para as pequenas so ver o defeito das pequenas os grandes monopolios eles nao tao nem ai fazem o que querem

  • Felipe 04/06/2017 10:07


    A ANTT tinha que ter normatização
    Já existe essa normatização Cláudio Lopes eRodrigo Matheus, o problema é que ela exige um mínimo e as empresas só colocam o mínimo. Ainda bem que existem empresas boas que pensam no seu cliente, por exemplo gosto muito da Cometa que usa apenas 24 poltronas no seu Leito, enquanto a Guanabara usa 28. Você já imaginou 4 poltronas a menos em um ônibus, o tamanho do conforto que isso gera.

    Acho que a única que ainda tem razão é a Sampaio que vende as 12 poltronas do piso inferior como semi leito e não leito como as outras irmãs. A Rápido Federal chega ao absurdo de cobrar o mesmo que cobrava no leito cama na linha Salvador x Luiz Eduardo Magalhães, a passagem passa dos R$ 300,00. Isso é que dá não ter concorrência...

    Normatização dos serviços regulamentada pela ANTT
    https://www.legisweb.com.br/legislacao/?id=256114

  • Tailisson 08/06/2017 21:24

    Felipe GonzalezConcordo,mas os Leitos da Cometa são 31 poltronas nos trucados

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Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 11603 que se encontra na identidade visual da empresa Real Expresso, de Brasília, Distrito Federal, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Paradiso G7 1800 DD, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um O-500RSD BlueTec 5, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Rodrigo Matheus, em 02/06/2017 e consta como tendo sido registrada em 16/05/2017, na localidade de SIA, Distrito Federal, Brasil.

Referência Bibliográfica

MATHEUS, R. Real Expresso 11603 em SIA por Rodrigo Matheus - ID:5096473. Ônibus Brasil, 2017. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/rodriigomatheus/5096473> Acesso em: 15 jun 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Real Expresso Brasília, Distrito Federal, Brasil
Numeração:
11603
Placa:
PXV1662 MERCEDES-BENZ MARCOPOLO PARADISO DD 2015/2015 / Potência: 408 cv / Lotação: 60 passageiros / Combustível: DIESEL
Carroceria:
Marcopolo
Paradiso G7 1800 DD
Chassi:
Mercedes-Benz
O-500RSD BlueTec 5
Local:
SIA, Distrito Federal, Brasil
Data:
16/05/2017 21:34:30
Autor:
Rodrigo Matheus
Publicação:
02/06/2017 22:01