Boa Viagem Transportes 4538 em Salvador por Rodrigo Vieira - ID:1415160

Noooss.... Belissimooo. Gostei muito desse chassi,
Parabens pela foto.

Ficou muito legal, bom registro.

Júnior Rios
Felipe Pessoa de Albuquerque
Sonoramente é quase igual ao 1722M. Diferencia mesmo no arranque que é mais rápido.
Obrigado pelas visitas, abraços!!

Rodrigo Vieira
Era isso que eu queria perguntar: alguém já andou nesses 1721 E5, pra saber a diferença de desempenho para o 1722?.

Essa semana, vou ver se consigo andar em um, pra ter uma idéia.

Parabéns pelo registro.

Claiton Reis
Eu andei no 4579 por pouco tempo. Não deu pra fazer outras observações. Apenas na questão do arranque mesmo. Aparentemente as marchas estão mais curtas que no 1722M.
Obrigado pela visita, abraços!!

e que ainda nao apareceu ninguem para tentar estica-las ao maximo,ninguem quer se arriscar

Rodrigo Vieira
Almir Oliveira da Silva

Na verdade as marchas não estão mais curtas, até pq, o câmbio é o mesmo do 1722. É que os motoristas trocam as marchas na faixa verde, que é a faixa econômica. Além disso, a faixa de torque do 1721 começa em 1200 rpm até 1600 rpm, enquanto no 1722 começava em 1400 rpm até 1600 rpm.

Andei no 4578 hj e no que pese a perda de 10 cv e 3,5 kgfm em relação ao 1722, não senti que ele tenha perdido em desempenho, ao contrário, achei ele mais ágil nas arrancadas mesmo.

Notei que o ronco mudou um pouco e ficou mais silencioso. O painel todo aceso é bonito assim como o volante.

Percebi tbm que o motorista passava as marchas com extrema facilidade, apesar do câmbio ainda ser por varão.

Falta agora andar no 17.230 OD e n o B-270 F, rsrs.

Abço a todos.

Claiton Reis
E uma coisa que eu percebi andando no 4579 ontem novamente foi a passagem de marchas mais rápidas e com rotação menor que no 1722M. O bom agora é que quando o 1721 atinge a sexta marcha ele desenvolve muito bem. Diferente do 1722M que desenvolvia muito bem até a 5ª marcha e demora um pouco a "pegar o rítimo" na sexta marcha.

Viajei no 3612 da DOIS DE JULHO anteontem e é praticamente o mesmo o ruido e como eu disse ja estao sentando o pé ate a faixa laranja

Almir Oliveira da Silva
É normal. Depois de já acostumados, nego agora tá descendo lenha e botando os Mercedões pra andar. Na Joevanza mesmo a grande maioria já está bem familiarizada com os Euro 5.

Rodrigo Vieira
Almir Oliveira da Silva

É antural isso mesmo, até pq logo quandoi os carros chegam, a fiscalização em cima deles é mais rigorosa, depois a empresa relaxa um pouco e os motoristas andam mais.

O mesmo deve acontecer na Praia Grande. Agora os motoristas estão reclamando, depois que pegarem a manha nos OF, vão andar mais.

*É natural...

Claiton Reis
Pois é. E por sinal a diferença de 10cv do 1722M pro 1721 já não está mais faznedo tanta diferença quanto no inicio. Tnato na Joevanza quanto na BV o pessoal já impõe o 1721 nas subidas na mesma impulsão/velocidade dos 1722M. Até então os motoristas não estavam conseguindo desenvolver melhor os carros quando estavam cheios principalmente.

Motoristas da BV estão voando baixo pela BR. Breve os da PG estarão assim também.