Viação Itapemirim 30035 em São Paulo por Rodrigo Batista - ID:1195295

São Paulo/SP x Caninde/CE

Bela foto!
Saberia me informar quanto custa uma passagem dessa. Porque para viajar "nisso", tem que ser barato...

Leandro Matos
Obrigado, amigo!
Segundo o site da ANTT a tarifa é R$380,45.
São 3013km nisso ai...
No site da empresa não apareçe a linha.

Rodrigo Batista
Não aparece?
Porque sera hein...(?)
Em uma promoção de avião, talvez ache á R$ 250,00... 3 horas de vôo... hehe!

O povo gosta né, mas vamos lá: pesquisa feita hoje SP x FOR R$ 398,00 com 2 escalas, sim o mais barato é isso, num moderno avião gol super apertado sem nenhumtipo de conforto, "apenas" com água. O voo sai de Campinas as 14h e chega em Fortaleza as 22h45 chegando lá o passageiro teria que se deslocar do aeroporto até a rodoviária e esperar o dia amanhecer para pegar um ônibus com destino a Canindé. Mas vamos lá vcs vão dizer que tem outros horários e aeroportos, sim, tem mas se a questão for preço como falam por aí temos que pegar também o menor preço do avião. Eu só acho que se a empresa não tivesse lucro com essas linhas e carros com certeza já não estariam mais rodando, ai eu pergunto, esse povo que reclama já andou de TRIBUS? Já fez uma viagem longa para o Nordeste e viu como funciona? Então, quando fizerem aí a gente pode até começar uma conversa.

Foto muuito bonita, belo registro desse que aguenta muito das nossas péssimas estradas!

PS.: No site da empresa consta sim o trecho
CONVENCIONAL 06/08/2012 10:10 08/08/2012 09:40 R$ 360,00

O que difere esse carro dos demais G7 que existem por aí? O Ar condicionado? PQ esse carro tem a mesma quantidade de poltronas que um G7 toco da Guanabara faz na linha For x BSB então a única diferença é o AC, detalhe que esse daí pelo menos é truckado já os outros...

não defendo empresa alguma mas eu acho engraçado como as pessoas cai em cima de determinadas empresas, não só a Mirim, mas como a Guanabara, Cometa, GTJ...

Felipe Gonzalez
assino embaixo

Felipe Gonzalez

falou tudo!

Felipe Gonzalez
DISSE TUDO!

Felipe Gonzalez
É como eu disse em uma foto anterior,ja fiz SP X BSB em um G7 da Rapido Federal e me senti desconfortavel,na semana seguinte fiz BSB X RJ em um Tribus 4 (42017) e me senti mais confortavel,a poltrona e o espaçamento eram melhores,e o ar funcionava muito bem,fora o motor K113CL que andava muito,deixou o LD da Util pra tras,o pessoal as vezes nunca andou de Itapemirim na vida,nunca se quer entrou em um carro desses,julgam somente por serem antigos e dai? ta na ativa,leva passageiros,uns vão contestar pela poltronas,que acham fina etc e tal,e se a Itapemirim tivesse estofado essas poltronas ha uns anos atras? queria ver qual a desculpa de tantas criticas,mais fazer o que..

Felipe Gonzalez
Falo tudo meu amigo !!!!
Leandro Matos
O que você ta fazendo aqui ? É pra criticar ? Então sai fora e faça suas viajens de Avião !

Esse guerreiro aguenta muita coisa, daqui pro nordeste não e facil não, só eles pra aguentar a estrada da Bahia e outras !

Ótimo registro !

Caio Viniciius
Realmente amigo, nunca nem viajaram e falam [****] ! Esses guerreiros ai é dificil de quebrar ! Vai e volta sorrindo, Abraços

Não tô defendendo nenhuma empresa nem criticando os colegas que fizeram o comentário, eu só acho que eles falam coisas sem sentido, tipo esse carro aí tem 46 poltronas o mesmo que qualquer G7 convencional a única vantagem "disso" aí como o povo ta dizendo é ser mais espaçoso e truckado quando os outros na maioria tudo toco, o único diferencial é o ar condicionado.

Aos que reclamam, façam uma viagem nele e eum qualquer outro G7 toco, ou melhor peguem o LD G7 da Santa Cruz com 50 lugares ou o DD G7 da Util com 66.

qualquer coisa falem comigo já andei em tribus, em toco G7...

Felipe Gonzalez
Sem problemas amigo, cada um usa o que gosta.
Nunca viajei par o norte e se o fizesse não iria de Itapemirim, pelo menos não de Tribus pois é um ônibus que ao meu ver não me passa segurança e muito menos conforto. Se o amigo já viajou e gostou, ótimo, todos tem o direito de gostar ou não, ninguém é igual a ninguém, e respeito o seu ponto de vista perfeitamente e não vou discutir por isso. Como já escrevi, eu não gosto, pela simples a parencia, posso estar errado, mas é minha opinião.

Thiago Cavalcante de Sousa
Já que vi que você é mais um doente, só vou te responder para te lembrar que aqui é a galeria do Rodrigo Batista, e se ele me expulsar pode ter certeza que nunca mais vou comentar aqui, agora quanto a você... bom monta uma galeria da Itapemirim!

Leandro Matos
Amigo não estou aqui para discutir, se falei algo grosseiro me desculpe, só defendi o Tribus, ja viajei muito neles e não são esse monstro que o pessoal fala por ai. Julgar pela aparencia não da. Tem é que viajar nele pra saber e poder opinar. Abraço

Thiago Cavalcante de Sousa
Agora sim podemos conversar.
Pois é, como disse posso mesmo estar errado no meu modo de ver as coisas, julgando pela aparencia, mas pensa, sera que como eu talvez um potencial cliente, não tem mais clientes que nunca viajaram e pensam duas vezes antes de encarar um Tribus. O avião também não é perfeito e eu talvez também não fosse de avião (tenho medo, rsrs), então penso que ela poderia buscar esses novos clientes.
É moda G7, pode ser, mas, um carro bonito e novo (porque o Tribus tem sim a sua beleza como os monos) faz a diferença, ou por qual outro motivo a Util comprou DD e pintou eles com cores chamativas... só um exemplo.
E como disse respeito quem gosta, mas eu não gosto, tudo se moderniza, também gostaria de ver por exemplo os magnatas da EBV rodando, mas foi o tempo deles.
Abraço e me desculpa qualquer coisa!

Leandro Matos
Entendo sua colocação tmb, sei que os G7 tem a sua blz e etc, mais ao meu ver não são onibus resistentes igual os TRIBUS que são Reforçados e muito ! G7 é moderno, mais foi feito para estradas boas não ruins, acredito que a Itapemirim matem os guerreiros por conta disso. Avião tmb não subo nem morto kkkk, morro de medo kkkk.
Mais é isso ai meu amigo, eles tmb ja estão saindo de linha aos poucos, com essa nova licitação ai vai ficar dificil, to muito tenso pra ver o que vai acontecer com a Itapemirim e outras. Abraços

Thiago Cavalcante de Sousa
A Itapemirim não fecha. Não consigo imaginar uma empresa com mais de 2.000 carros (acho que é isso né?) fechar.
Também não queria que ela se fosse não, pego no pé mas esse amarelo faz parte da história nacional.

A moderação desse site poderia proibir a divulgação de fotos de TRIBUS,porque né? sempre rola discurssão,intrigas,criticas pesadas,até que dessa vez foi modesto...

Leandro Matos
Amigos
Com as ultimas vendas ela tem algo entorno de 1000 carros ou u pouco menos ...

Thiago Cavalcante de Sousa
Leandro Matos

Acabar ela não vai acabar ... como as grandes ela vai perder algumas linhas e ganhar outras novas ...
ate pq empresas grandes como a Itapemirim que possuem uma grande frota terão alguns anos pra se ajustarem.

O que me preocupa na Mirim não é a licitação mas as disputas internas na família ...

Abs

Caio Viniciius
Não vejo problemas!
Tudo na vida gera algum tempo de discussão, religião, futebol, politica, Tribus, kkkk
São pontos de vistas diferentes apenas.
O não pode são ofenças, cada esponhe sua opinião com argumentos que o faz levar a tal opinião.
Simples.

Adems Equipe 19
É mais ou menos isso que dizer, rsrsrs!

Agora é como falei para o Lucas Bernadino, essa briga vai até quando. Até eles morrerem? Fala sério!

E lá vamos nós discutir os antigos onibus da Itapemirim com G7.

Pq isso meu Deus do céu? Não importa se é G7 ou não, a discussão é a falta de conforto.

Essa linha tem 2 mil km e será feita "nisso daí" como disse o Leandro Matos

O ponto é, NÃO PRECISA SER G7, o onibus pode ter 10 anos (q é o limite tb, não vamos chutar o pau da barraca com onibus mais antigo q isso), mas se tiver o mínimo de conforto, td bem.

A reclamação é essa, não ligo pra empresa, carroceria ou chassi, reclamo pelo conforto só.

Tem uns kras que parecem q tem um lema na vida: "Já andei em muito G7 com 1 milhão de poltronas que era horrível de conforto".
O PROBLEMA NÃO É O G7, É A CONFIGURAÇÃO. Assim como esse onibus da foto, o conforto nele é zero.

Odeio caps lock mas foi realmente necessário.

esse onibus da foto, o conforto nele é zero.
Não sei se você já andou neles ou não, nem to defendendo a empresa, mas pra mim a única diferença no conforto desse aí para os outros é a falta do ar condicionado, no mais é tudo igual, 46 poltronas, aperto etc...

Eu e a minha mãe já viajamos nessa linha, eu não sei porque a linha não aparece no site e também na realidade não vai até canindé, vai até Sobral, passa por outras cidades como Ipu, Guaraciaba, São Benedito, Crateús!
Bela foto Rodrigo, parabéns!!

E essa linha ae vai por onde???
Ela corta quais estados do sudeste ou vai pelo triângulo mineiro chegando até Brasília???

Thales Pires Silva
Essa linha passa no Rio, Minas(Gov. Valadares e região), Bahia(Vitória da Conquista, Jequié,etc), Pernanbuco(Petrolina), Piauí(Picos) e Ceará(Tauá, Crateús,etc)
Resumindo, é como se fosse a linha SP X Sobral via Rio e Bahia!

Felipe Gonzalez

Se todos os onibus com 46 poltronas é outro absurdo. Não sei sobre as concorrentes da Itapemirim nessa enorme linha, mas se tiver 46 poltronas, todas são um lixo de conforto, independente da idade do veículo.

Só que se, além de não ter conforto em espaço, não tiver nem ar condicionado e a viagem for num onibus de 20 anos, o negócio beira o ridículo. Até onibus urbano tem ar condicionado em alguns locais.

Alguem poderia me informar, quando vai ocorrer essa Licitação?

Linha com mais de 1.500 km o ônibus pode ter 1 cama apenas dentro e vc ir deitado os 1500 km que vc vai chegar la quebrado! hehehe

Leandro Matos
Pois ofensas é o que mais rola por aqui de uns tempos pra cá,não vamos ser hipócritas...