San Marino Neobus B00001 em Rio de Janeiro por Roberto Marinho - Ônibus Expresso - ID:2882675

Eita ja começou, achei q era no dia 5 6 e 7

Quero ver se o interior è luxuoso igual ao N10 da 1001.

Gabriel Batista
Amigo a feira é 5,6 e 7 estão montando os stand

Esse New Road 340 N10 pelo que eu sei vai concorrer com o Viaggio G7 900 e o Campione 3.25 2011; será que vai ter o New Road 360 N10 Motor Dianteiro para concorrer com as versões Dianteiras do Viaggio G7 1050 e Campione 3.45 2011 para ter a opção de Rodoviários N10 mais alto para os dianteiro?

to doido pra ver o novo campione

Corram pra lé vocês de RJ viu,quero ver esse novo Modelo da COMIL! Bela foto.

Linda foto
Tá lindo demais

E o NEW CLASS 340. Será outro???? Nao to entedendo nada!!!

Everton Costa Goltara
O New Road 340 é concorrente do Comil Campione 3.45 e dos modelos Viaggio G7 1050 e Paradiso G7 1050, já o New Road 360 atualmente é o concorrente dos modelos Paradiso G7 1200 e Campione 3.65, assim como o New Road 380 concorre com o modelo Paradiso G7 1350 que já não é comercializado no Brasil.

Permanecerá como concorrente do Viaggio 900 (3.25 m), o Spectrum Road 330, assim como o Campione 3.25.

Como não é comum no Brasil que modelos com 3.6 metros sejam dotados de motores dianteiros, é pouco provável que o modelo New Road 360 seja equipado com chassis assim, no máximo o NR 340, além da família Spectrum Road.

doido para sair o desenho desse bus para colocar na minha frota *-*

eu ainda não recebi minha credencial para participar..

Dimithri Vargas
Na verdade o concorrente do G7 1200 é o N10 380, pois ambos possuem 3,80m de altura. Além do mais que o N10 360 não é disponibilizado na versão 6x2.

Gabriel Freitas Andrade
O N10 360 pode ser 6X2: http://onibusbrasil.com/foto/2851141/

Vamos esclarecer: No N10, a medida é contada do topo do ar condicionado, de modo, que se fizermos uma comparação de nomenclaturas com os da Busscar por exemplo, que era medido do chão até o teto, o 380 da Neobus estaria para o 360 da falecida, e assim por diante.

G7 1200 e N10 380 são concorrentes por ambos terem saia de 1200 mm de altura.

Viaggio 900/1050 >> NewRoad 340
Paradiso 1050 >> NewRoad 360
Paradiso 1200 >> NewRoad 380

Pode ter certeza vai ter empresário querendo o N10 New Road 360 Dianteiro pois os empresários (boa parte dos cabriteiros) gostam de Rodoviários bem altos no Motor Dianteiro (Viaggio G7 1050 e Campione 3.45 2011) já que o N10 360 tem a mesma altura do Viaggio G7 1050. A Marcopolo tinha falado em 2009 quando lançou os G7 que o Viaggio G7 1050 seria somente para Motor Traseiro e Central e o Viaggio G7 900 somente para dianteiro porém devido a chiadeira dos clientes em ter rodoviários mais altos no motor dianteiro teve que disponibilizar o Viaggio G7 1050 versão Motor Dianteiro e assim aconteceu o Viaggio G7 1050 foi disponibilizado para os Dianteiros.

Ideale 770/ Audace>> Spectrun Class 320 >> Versatile/ Versatile Gold >> Solar >> Mascarello Roma 310 >>
Viaggio 900 >> N10 340 >> Campione 3.25 >> Giro 3200 >> Mascarello Roma 330/ Roma MD >> Irizar Century
Viaggio 1050/ Paradiso 1050 >> N10 360 >> Campione 3.45 >> Giro 3400 >> Mascarello Roma 350 >> Irizar i6 350
Paradiso 1200 >> N10 380 >> Campione 3.45 >> Giro 3600 >> Roma 370 >> Irizar i6 370/ PB 370
Paradiso 1350 >> Irizar i6 390/ PB 390
Paradiso 1600 >> Campione HD
Paradiso 1800 > Campione DD

Começou hoje dia 05-11 a Fetransrio 2014, até agora nenhuma foto do evento, sexta dia 7 estou no Rio centro visitando as novidades, louco para entrar nesse N10. Aguardando os nossos amigos que foram para a famosa palha do que está rolando por lá. abs.