Viação Transdutra 382 em São Paulo por Reginaldo Vieira - ID:5892361

Eita nóis!! Carro que ostenta as marcas de uma época de ruas sem asfalto em Arujá e Guarulhos. E olha essa tarifa de R$ 1,70.

Negócio bom de se ver a veradeira identidade visual

Saudade dessa época!

veradeira identidade visual ... Com certeza, Efraim Reis. Esse tempo não volta mais.

Apesar da época não ter asfalto nas linhas 362,384,167,354 e 525 os carros dela eram até bem cuidados, mais do que a Icaraí, Nova Cidade, Poá e tupã na época!

Belíssima recordação.

Época mais racional em que cada empresa era separada por sua própria pintura, e não essa cor única horrível de hoje. Engraçada é a história de quando essa linha foi autorizada em 1972, até então só havia a linha Pq Dom Pedro x Arujá da Poá (que depois seria Brás) via S. Miguel e a linha rodoviária de Mogi da pássaro Marrom e da EOMC via Dutra que atendiam Arujá, só que as linhas da Dutra tinham a passagem cara e poucos horários, então a Viação Poa pediu autorização ao DER para criar uma linha Arujá x Pq D. Pedro via Dutra, e o DER deu a autorização para a Viação Danúbio Azul, que criou a transdutra para opera -la, comentava-se que a filha do Superintendente do DER era casada com um filho do dono da Danúbio (kkkkk), a Viação Poa ficou pistolassa q claro, perdeu mesmo, ficou só com a linha via S. Miguel. Obs: nessa época da foto a linha não ia ao Barreto, terminava na rodoviária de Arujá.

Eu andei nele uma vez na Transdutra pela linha São Paulo (Metrô Armênia) x Arujá, achei sensacional!
Antes dele, já havia andado em outros Scorpion da E. A. O. Penha São Miguel, BB Transportes e Turismo e Viação Poá LTDA..
Época memorável!