Expresso Guanabara 106 na cidade de Paraíba do Sul, Rio de Janeiro, Brasil, por Reginaldo Alves. ID da foto: 448769.
Expresso Guanabara 106 na cidade de Fortaleza, Ceará, Brasil, por Marcelo Higor Oliveira Costa. ID da foto: :id.
Expresso Guanabara 106 na cidade de Fortaleza, Ceará, Brasil, por Antonio José. ID da foto: :id.
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Expresso Guanabara 106 em Paraíba do Sul por Reginaldo Alves - ID:448769

65 comentários

  • Danilo 10/06/2011 22:58

    Top 3.

  • Rava 10/06/2011 22:59

    Opa, é bom fazer plantão amanhã haha

  • Josivandro 10/06/2011 22:59

    Lá vem vindo os famosos Ideales da Guanabara...

    Rumo a missão de operar em linhas intermunicipais de curta e média distância no estado do Ceará.

  • Eron 10/06/2011 23:00

    Top 3 mesmo

  • Alexsandro 10/06/2011 23:00
  • Reginaldo 10/06/2011 23:01

    Danilo Alexandre
    Rava Ogawa
    Josivandro Avelar
    Eron Lopes
    Alexsandro Farias Barros
    Fotografei 08 destes hoje pela manhã...

  • Flávio 10/06/2011 23:01

    Eu vi eles ontem passando em Resende por volta de 21:30 e mas tarde estavam parados em VR!
    Show!

    http://onibusbrasil.com/flavinho

  • Flávio 10/06/2011 23:01
  • Daniel 10/06/2011 23:01

    Linda foto amigo :D

  • Felipe 10/06/2011 23:03

    Oooo frota lindaaa

  • Reginaldo 10/06/2011 23:03

    Flávio Oliveira
    Passaram 06 bem cedo e outros 02 um pouco mais tarde.
    Valeu pelo elogio meu camarada!

    Daniel Brito | Transporte em Debate - Bahia
    Muito obrigado!

  • Reginaldo 10/06/2011 23:03

    felipe d
    Valeu!

  • Ricardo 10/06/2011 23:03

    Gosto cada ves mais desta empresa...mas comprar um monte de OF...aff !!! FOTASSA AMIGOOOO !!! Esta vai pro Top...hehe !!!

  • Rafael 10/06/2011 23:04

    FLAAAAAAAAAGRAAAAAAAAA! HEHEHE
    show, belissimo registro, reginaldo!
    http://onibusbrasil.com/rafaelgomes/

  • Alexsandro 10/06/2011 23:04

    falaram que ia vir LD e veio monte de carroça fala sério

  • Josenilton 10/06/2011 23:05

    BELA FOTO AMIGO

  • José 10/06/2011 23:07

    caraca,
    queria eu que eles passassem aki em montes claros!

  • Rafael 10/06/2011 23:08

    Apesar de serem para linhas curtas, considero uma queda na qualidade do serviço prestado, afinal todo passageiro prefere um O-500 à um OF-1722M, mas só a própria empresa sabe onde há gostos desnecessários.
    Reginaldo Alves
    Belo registro amigo, parabéns.

  • G. 10/06/2011 23:08

    Show de foto! Lindinhos esses Ideale!

    falaram que ia vir LD e veio monte de carroça fala sério

    Mesmo que não viesse um só carro, isso não nos diz respeito...

  • Reginaldo 10/06/2011 23:09

    Ricardo Peruch
    Rafael Gomes
    Josenilton Cavalcante da Cruz
    jose alkmim
    Valeu pela moral galera! Espero que o restante da frota 2011 também passe pela BR 393....rsrs!

  • Reginaldo 10/06/2011 23:09

    Rafael Caldas
    G. Bayde
    Valeu pelos elogios!

  • Danilo 10/06/2011 23:10

    Rafael Caldas

    Aqui no Nordeste eles não almejam tanta qualidade nos veículos como o pessoal do sudeste, aqui viajar com DD de 48 poltronas eles acham confortável, agora vai em Curitiba, Rio, Sampa pra ver se o pessoal não reclama.

  • Marcelo Malaquias 10/06/2011 23:13

    Reginaldo Alves
    CHATO CHATO CHATO CHATO CHATO ..... rs

    Belo flagra Reginaldo.


    http://onibusbrasil.com/malaquias ouvindo http://webradioconceicao.tk

  • Reginaldo 10/06/2011 23:16

    Marcelo Malaquias - Grupo Para todoS
    Valeu Malaquias!

  • Rafael 10/06/2011 23:22

    Danilo Alexandre
    O maior problema do nordeste é que não há grande concorrência com há no sudeste, e o passageiro na grande maioria das vezes acaba refém de uma única empresa.

  • André 10/06/2011 23:35

    Reginaldo Alves
    Que cagada hein de fotografar os Guanabara. Linda foto meu amigo Reginaldo

  • Reginaldo 10/06/2011 23:35

    Rafael Caldas
    Eu acho que vai muito também do padrão de exigência dos passageiros e das tarifas praticadas. Aqui na linha Petrópolis X Rio/Castelo não há concorrência e a frota e serviços são top de linha, pois o valor da passagem é alto e o público mais "executivo". O mesmo grupo opera a linha Petrópolis X Caxias, que tem passagem mais barata, carrega estudantes e tal, com frota e serviços horríveis.

  • Reginaldo 10/06/2011 23:35

    André Luiz Gomes de Souza
    Valeu meu camarada!

  • Ricardo 10/06/2011 23:39

    AMIGOS, ALGUÉM ESTÁ TENDO ALGUM PROBLEMA PARA POSTAR FOTOS??? QUANDO EU VOU POSTAR A FOTO APARECE A SEGUINTE MENSAGEM: \"VOCÊ NÃO POSSUI PERMISSÃO PARA REALIZAR ESTA AÇÃO\"
    QUERIA SABER JUNTO AO PESSOAL DO SITE DO QUE SE TRATA ISSO...
    QUEM SOUBER DE ALGO FALA AI POR FAVOR !!!

  • Alexsandro 10/06/2011 23:40

    Ricardo Peruch
    to tendo o mesmo problema

  • Alexsandro 10/06/2011 23:40

    eu deletei uma foto e postei outra o lugar dela e foi, só que audno vo postar outra aparece essa mensagem

  • Ricardo 10/06/2011 23:45

    Alexsandro Farias Barros
    Caramba...que coisa né...mas é tenso né ter que apagar outras fotos né...mas valeu aew amigo !!!

    QUEM TIVER COM O MESMO PROBLEMA FALA AEW...

  • Reginaldo 10/06/2011 23:48

    Ricardo Peruch
    Alexsandro Farias Barros
    Aqui tá tudo normal...

  • Ricardo 10/06/2011 23:53

    Reginaldo Alves
    Nussss...to tenso aqui com isso...kkk
    PEÇO AJUDA AO PESSOAL DA MODERAÇÃO AEW !!!

  • Gustavo 11/06/2011 00:01

    O maior problema do nordeste é que não há grande concorrência com há no sudeste, e o passageiro na grande maioria das vezes acaba refém de uma única empresa.

    Negativo, o problema é a mentalidade das pessoas que são diferentes nas 2 regiões.

    ~ Coloca um DD pra fazer uma linha no Sul/Sudeste, qualquer linha .. O passageiro vai sem se importar com o valor (Na sua maioria), agora coloca um micro LO915 .. O passageiro vai chiar até colocarem um carro legal.

    ~ Coloca um DD no Nordeste e aumente o valor da passagem pra ver o que acontece.

    Não tô dizendo que é o caso da compra desses carros, como todos sabem não estava sendo rentável para a Guanabara colocar O500 em linhas de 2 horas .. Mas na maioria dos casos, o que acontece é isso mesmo;

    PARABÉNS A GUANABARA PELA COMPRA. - Mostra que a empresa está antenada e ligada no mercado em que atua.

  • Ricardo 11/06/2011 00:04

    Gustavo Alfredo
    Não gostei dela ter comprado OF, mas se são exclusivos para linhas curtas tá de bom tamanho sim...valeuuuu !!!

  • Reginaldo 11/06/2011 00:05

    Gustavo Alfredo
    É o que eu disse nos casos da Unifac. As vezes não é nem a questão da região, mas do poder aquisitivo dos passageiros mesmo. Na linha Petrópolis X Rio/Castelo só anda quem tem $, então só roda carrão e se tentarem colocar carro ruim o pessoal chia. Já na Caxias o que aparecer é lucro, pois quem anda tá sempre com o $ da passagem contado.

  • Diego 11/06/2011 00:08

    Reginaldo Alves
    Deus do céu.. haja carro pqp!!! É mta sorte!!!

  • Sérgio A. B. 11/06/2011 00:10

    E os pescoço pelado continuam chegando da Gnbara....

    Estranho, cada dia passa por um lado.... uma hora pela Dutra, outra pela Fernao.

    Bela foto!

  • Ricardo 11/06/2011 00:13

    Sérgio A. B. Canuto -
    Só espero que alguns passem pela 101...kkk

  • Reginaldo 11/06/2011 00:14

    Diego Almeida Araujo
    Sérgio A. B. Canuto -
    Valeu!!!!

  • Renan 11/06/2011 00:15

    parabens pelo registro!!

  • Reginaldo 11/06/2011 00:17

    Renan Vieira
    Valeu Renan!

  • Ronaldo 11/06/2011 00:17

    pq em vez de comprar pescoco pela nao coloca os carros mais antigos da frota para rodar nesses trecho? Venderam a pouco tempo otimos carros e devem ter vendido barato pq carro usado sao barato

  • Reginaldo 11/06/2011 00:22

    ronaldo jose soares de souza
    Os custos operacionais dos carros que ela vendeu com certeza são mais altos que os de um carros do porte desses da foto. Esse talvez seja o principal motivo dessa escolha da Guanabara.
    Abraços!

  • G. 11/06/2011 00:22

    ronaldo jose soares de souza

    Porque isso não resolveria problema. A questão não é idade de frota, é custo operacional. Os carros vendidos tem chassi similar aos que já rodavam nessa linha. A empresa seguiria tendo prejuízo nas operações...

  • Ronaldo 11/06/2011 00:29


    Reginaldo Alves
    G. Bayde
    Obrigado pela resposta.
    So acho que deve se custar uns 500.000 cada carro novo por exemplo eles custam vender por uns 200.000 o preju e de case a metade do carro entao e melhor roda ate acabar de ter o mesmo preju nesses carros tipo assim por ex usar ate acabar

  • G. 11/06/2011 00:31

    ronaldo jose soares de souza

    Mas ela não tem prejuízo vendendo o carro cedo. O carro tá novo, consegue ótimo preço de revenda, ficou quase toda a vida útil na garantia, logo, a empresa pouco gastou com ele, e como as compras são sempre em grandes lotes (garantindo menores preços), o valor de revenda alto gera ótimos dividendos á empresa.

  • Reginaldo 11/06/2011 00:34

    G. Bayde
    ronaldo jose soares de souza

    Exatamente, a empresa lucra de dois jeitos com o carro: transportando passageiros e com a revenda. Sou fã dessa filosofia....

  • G. 11/06/2011 00:36

    Sem contar que, o ganho em marketing com essa prática é monstruoso. Poder chegar e anunciar que tem a frota mais nova do país faz muito bem á imagem da empresa.

  • Reginaldo 11/06/2011 00:43

    G. Bayde
    Verdade. Por essas e outras que sou cada vez mais fã do Grupo Guanabara....

  • G. 11/06/2011 00:45

    Reginaldo Alves

    [2], hehehe!

  • Hugo 11/06/2011 15:39

    G. Bayde
    Reginaldo Alves
    Ainda há quem diga que a empresa num é boa, por que usa carros tocos e agora comprou OF's.

  • Hugo 11/06/2011 15:39

    Linda foto!

  • Danilo 11/06/2011 15:42

    Libério.

  • Pedro Henrique 11/06/2011 16:50

    QUE BELEZA!!!!

  • Jonas 11/06/2011 16:50

    que show
    belo flagrante
    parabens
    http://onibusbrasil.com/psjonas/

  • Rafael 11/06/2011 17:03

    Reginaldo Alves
    Esta empresa é mais uma de muitas, em que meu acervo anseia !

    Show Reginaldo !

    Abraço

  • Andreivny 11/06/2011 18:48

    Linda foto dos novos Idealles da Guanabara... Show de bola...

    Quanto a discussão dos amigos, é uma verdade... O povo cearense é refém da Guanabara, por ela ter adquirido boa parte das linhas de lá... Já os amigos paraibanos tem mais sorte, pois ela só opera lá linhas de longa distância...

    Porém, apesar de os serviços serem excelentes, não a quero no RN... Se ela ganhar as linhas da Nordeste, por exemplo, ficaremos reféns da Natal/Belém operando com G7 (argh) Galant...

    Em compensação, gostei da compra... Idealles são ótimos para linhas de curta distância... Pena que, com ar, o desempenho dos OF-1722 não seja tão bom... Mas, prefiro os Idealles a G7...

    Um abraço!!!
    www.onibusbrasil.com/andreivny
    www.nataldesenhosbus.flogme.com.br

  • Ricardo 11/06/2011 23:58

    Maravilha hein! Pegou o comboio indo pra casa! Agora vamos esperar os G7!
    Parabéns pelo registro!

  • Guttemberg 12/06/2011 00:02

    Mas o pior, é linha de 2h com estradas ruins! Então a Guanabara acertou em cheio a compra do OF 1722, mas era melhor que fosse Viaggio, nem que fosse o 900, acho que o usuário nem ia perceber tanto a diferença.

  • Claudio 16/06/2011 16:35

    Reginaldo Alves
    Simplesmente demais! Parabés Reginaldo.

  • Reginaldo 20/09/2011 21:51

    Valeu a todos pela visita, pelos comentários e elogios também!
    Abraços!

  • Roger 20/09/2011 22:00

    Quem diria a guanabara com cabritos mas tem que ter ar condicionado,senão não entra é uma exigencia do estado.!!

  • Reginaldo 20/09/2011 23:45

    robertson roger coelho
    Gostei desses carrinhos dela!
    Abraços!

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

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Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 106 que se encontra na identidade visual da empresa Expresso Guanabara, de Fortaleza, Ceará, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Ideale 770, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um OF-1722M, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Reginaldo Alves, em 10/06/2011, na localidade de Paraíba do Sul, Rio de Janeiro, Brasil.

Referência Bibliográfica

ALVES, R. Expresso Guanabara 106 em Paraíba do Sul por Reginaldo Alves - ID:448769. Ônibus Brasil, 2011. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/reginaldoalves/448769> Acesso em: 26 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Expresso Guanabara Fortaleza, Ceará, Brasil
Numeração:
106
Placa:
XXX0000
Carroceria:
Marcopolo
Ideale 770
Chassi:
Mercedes-Benz
OF-1722M
Local:
Paraíba do Sul, Rio de Janeiro, Brasil
Autor:
Reginaldo Alves
Publicação:
10/06/2011 22:56