UTIL - União Transporte Interestadual de Luxo 2660 em Rio de Janeiro por Waldemar Pereira de Freitas Junior - ID:1633731

Belo registro!!! E que relíquia héin!! Parabéns!

Linda relíquia!

Showwww!!!

Jacob Barata Filho ali dentro da cabine do ônibus?

Olha lá dentro o pequeno busólogo !!! Essas fotos são relamente de tirar o fôlego...muitas saudades !!!!!

Já viajei em um desse, Rio x Juiz de Fora (executivo).

Magnífico!!!!!! só digo isso

Boa, Sr. Waldemar. Relíquias do saudoso Paulão, muito bom ver!

Eita saudade!!! Pra mim a melhor pintura da Util.

DC-3831-Juiz de Fora

que maximo. show.

Nada de Barata!!!. Ai a Útil ainda era a ÚTIL!!.
Hoje só restou o nome.

Olhando essa foto bate uma saudade danada dessa época a Util mesmo... show este acervo !!!!!!!!

Lindo registro amigo, espetacular de foto!!!

Este modelo Ciferal-Lider que substituiram o primeiro modelo na Nit-SP da 1001 e tambem este mesmo modelo rodavam para a regiao dos lagos.

Essa pintura foi muito admirada quando criança, recordar e viver!!!!!

Foto no Belvedere da serra de Petrópolis

Ainda quero ver um dinossauro nessa pintura...

Época que a Util era uma empresa de Ônibus descente, hoje não passa de um carnaval ambulante, desrespeito ao passageiro, uma empresa totalmente desprezível.

É muita emoção sem palavras!!!!!!

Na minha opinião a pintura mais bonita que a empresa já teve (descontando as temáticas). Gostaria de um retrô novo pintado com esta estampa

Util sem Barata, é isso aí!!! A melhor pintura que ela já teve!

Creedooo!!!! A criança no pára-brisas parece até assombração!!!!

Essa é a pintura mais bonita que a Útil teve, bela postagem amigo.

Belo registro. Magnífico.

Pena Q os bancos eram de Napa

Famoso "Zebrão", apelido colocado nesse Ciferal pelos motoristas da UTIL na época. Veículo com 38 lugares com WC, meu pai foi motorista da UTil nessa época e trabalhou com esses carros nas linhas BHZ x C. Frio, JFA x Rio, BHZ x Aparecida e BHZ x B. Mansa. Nome de Guerra (Germano)
"UTIL sem Barata"

Gustavo Antonio Germano
Gustavo viajava na linha BH x Barra Mansa na década de 80 e jurava que ia de dino ou CMA da util...Depois me falaram que a Util nunca teve esses modelos, mas é incrivel como nessa época só se via desses carros na 040 e não tinham o tamanho de um ciferal, eram mais robustos e por isso eu entendia que eram dinos...Fiquei curioso pra saber a origem do termo UTIL sem Barata! Um grande abraço!

Gustavo, bela recordação viajei nestes carros de Lafaiete p/ Volta Redonda e estes carros andavam muito, me lembro do motorista Germano,bela foto do Ciferal Lider...

Paulo José Santiago
Amigo porque naquela época os proprietários da Empresa era o Sr. Dilson, Sr. Bruno e Sr. Nelson. Essa família, se preocupava com o quadro de funcionarios, com os clientes e com a frota, eles eram muito próximos aos motoristas, pode se dizer que a UTIL era uma família. Portanto meu pai na época, ficou 5 anos com teste aprovado aguardando vaga, pois quem se aposentava e nao queria sair, ia ficando, a Empresa nao se importava. E o salario da classe na época, era equivalente à 9 salarios minimos, sem contar que tinha comissão na venda de passagens, em época de Natal nem se fala... Tinha que ir de carro pra garagem para trazer presente para os filhos e a cesta. E hoje não tem nada disso mais, a Empresa é administrada pela familia Jacob Barata.
Ai vem a diferença da UTIL com e sem Barata...
Também, os motoristas da 1001, tinha muito respeito com esses Ciferal da UTIL, eles apelidaram-o de "SAPO ZANGADO DA UTIL."

Luiz Cruz
Ele ainda está vivo e mora em Santos Dumont-MG, ele ja passou pela COMETA (antiga), Itapemirim, Gontijo, 1001, Salutaris... Nesse vai e vem, só na UTIL ele tem 5 assinaturas na CTPS.

Gustavo...!!!
Antigamente a empresa de ônibus só tinha concorrência com o trem de passageiros em raras exceções, e os proprietários só tinham como ganha pão o ônibus. As empresas de o nibus antigas viviam do desenvolvimento da cidade e da região, transportavam de tudo, remédios, pão leite, galinha , cabrito, mobiliário, ferramentas e etc. O Sr. Rubens Cruz dono da Empresa Cruz fazia de tudo na empresa, motorista, faxineiro, vendia passagens, mecânico e etc. a empresa de Ônibus levava o nome da cidade. Mas porque tudo isto acabou?
Ai vai a resposta: Os filhos, netos e bisnetos não se preocuparam em continuar com o trabalho e com o patrimônio familiar, foram investir em fazendas, morar no exterior e etc, enquanto a empresa de ônibus ficava nas mãos de gerentes e de chefes. resultados todas as empresas familiares hoje pertence a grupos administrativos e as que restaram nas mãos de administração familiar vão ser vendidas..............ou extintas................

Wilson Vitorio
Concordo plenamente, mas a Gontijo é uma rara exceção pois a Empresa é administrada pelos filhos, mas o Sr. Abílio (Pai), ja com a idade avançada, todos os dias visita as dependencias da Garagem Central em BH, ele entra ate dentro das valas na oficina para olhar por debaixo dos carros, e os filhos o respeitam, não tomam descisões sem consultá-lo. Voce pode observar que nem na pintura dos carros eles mexem em respeito à ele. Grupo Exemplar...

Gustavo Antonio Germano
Muito bacana a história Gustavo! E os dinos na útil, existiram nessa época ou foi coisa da minha imaginação de criança na época?

Eu ficava encantando por ver este modelo de Dino passar entre o Rio de Janeiro e B HH, Blz de foto.

Paulo José Santiago
Não não, a UTIL antiga so operou com Scania na linha Rio x Campos, na época, ainda não existia a Ponte Rio - Niterói, linha essa passada para a 1001. Tambem operou com Magirus de 4 e 6 marchas refrigerados à ar, depois passou para a linha da M Benz e depois com a Volvo, até a venda da mesma. Portanto, na Util a carroceria CMA ou Ciferal Dinossauro nunca fez parte de sua frota.

Gustavo Antonio Germano
Enfim uma pessoa que me deu segurança pra confiar, há décadas procuro uma foto que jamais encontraria, teimava comigo mesmo ter viajado de dino da útil, então eram enormes esse ciferal líder. te agradeço imensamente em me fazer descansar dessa loucura que minha própria cabeça criou!

E AI EM WALDEMAR SO COM FOTOS NOSTALGICAS ? PARABENS?

Valeu Gustavo pela informação é bom saber que o Germano está bem, em breve farei um serviço em Santos Dumont, pois sou eletricista instalador e atendo uma rede de lojas com sede em Lafaiete e filiais em várias cidades e S.Dumont,valeu sucesso ...

Saudades enormes dessa época.

Não tem mais fotos ,eu tenho filinha gde com primeiro 2 b10m eram 4 b58e e 1 b10m 6x2 eu só vi foto de um ciferal desse com pintura branca com uns desenhos

Wilson vc sabe que ele não todos dedos de mão ? Ele foi ver se a correia tava bamba nisso o mecânico ligou ônibus

Essa pintura é a melhor de todos, bem que podiam aplica-la em um DD.

Cláudio vc já viu uma antiga com cachorro do lá ? Vc sabe Q a linha rj x Campos foi dela ?

esta era a verdadeira UTIL, trabalhei la e era realmente uma grande familia

Francisco Alcantara
Tire-me uma dúvida Francisco, a Util nesse tempo aí da foto teve dinossauros ou flechas?
Abs