Viação Itapemirim 10005 em São Paulo por Waldemar Pereira de Freitas Junior - ID:1499352

Eita noiss!

Chassi Mercedão 355, foto raríssima.

E ele é bem curtinho...

O meu Deus, esse é da velha guarda...

O chassi e motor desse ônibus era o O-355 porém com algumas modificações mecânicas para aumentar os cv, ou seja, um motor O-355 normal chegava a 195cv, esse da foto precisava de um pouco mais para suportar o peso extra e arrasto do terceiro eixo, lembro-me de ter viajado num dos Tribus da Mirim nos anos 80, os Nielson 2.60 eram MBB O355 andavam barbaridade, alguns anos depois com o lançamento do O-371 RSD da MBB a sensação que tive ao ouvir o ronco do motor foi a mesma coisa que tivesse num Tribus da Mirim, ou seja, o desenvolvimento do motor do O-355LA que depóis virou OM 457 passou pela Mirim antes de chegar ao mercado, essa sempre foi minha impressão, se alguém souber mais acrescente Feliz Ano Novo para todos e toas.

Sobre a venda nõ tem nada disso, ea ainda pertence ao seu Camilo, está com tantos carros fretados devido á não renovação de frota, e não poder rodar com muitos carros por estarem irregular..

Ai vc mata o papai, bela postagem aqui em Aracaju tem uma Empresa Chamada Bojetur que tem um deste ai é nessa época este modelo foi desenvolvido em parceria Itapemirim x Ciferal x Mercedes-Benz. e tanto que pessoas se cofudiram com o CMA.

http://onibusbrasil.com/aracajubuss

OBRIGADO FELIPE PELA INFORMAÇÃO,MAS CONTINUO COM UMA DÚVIDA:PORQUE VENDEU a GARAGEM DE GUARULHOS E NÃO RENOVA A FROTA DESDE 2009? POR QUE ESTÁ COM TANTOS CARROS IRREGULARES?POR QUE ESTÁ ATRASANDO O DEPÓSITO DO FGTS DE FUNCIONÁRIOS?POR QUE FINALMENTE TIROU PRATICAMNTE TODOS OS GOLDENS DA LINHA MAIS IMPORTANTE DO PAÍS: A S.PAULO-RIO.Não seriam sinais de decadência ou desinteresse do SR.Camilo em tocar a empresa?Agradeço se puder me ajudar a encontrar respostas para estas perguntas,quero acreditar na melhora na empresa,mas se não tiver jeito..
Abcs,Waldemar

Onde ha fumaça, ha fogo! Todos sabem que a mirim e uma empresa falita a quase uma decada e, sabemos que ela nao teria condiçoes financeiras de fretar tantos onibus assim p/ suas linhas pois, isto tbm gera despesas altas!

Na época dos dinos...

Waldemar Pereira de Freitas Junior
A Itapemirim se desfez da garagem de Guarulhos? Onde estão guardando os carros agora? A impressão de desinteresse em tocar a empresa é muito grande, o que estaria acontecendo com aquela que já foi a maior empresa de ônibus do país?

Olha amigo esse daí diz a Lenda que é um Ciferal Dinossauro, apesar de já ter ouvido comentários de que seria um CMA com chassis MBB,mas acho essa possibilidade quase impossível, o mais certo é ser o Dinossauro.
Sobre a venda ao Grupo JCA, lhe garanto uma coisa: É mentira. Se fosse verdade certamente já teria sido noticiado a venda da empresa, acho muito difícil, a situação da Mirim pelo o que consta realmente não é da melhores, sofre com alguns problemas judiciários, e são justamente estes problemas que impedem que ela seja vendida. Sobre o fretamento de veículos, olha amigo é estranho, mas não há sinais claros que esteja ocorrendo algum tipo de venda nesse meio, pelo menos por enquanto(POR ENQUANTO) eu lhe garanto que é somente um BOATO. Se estivéssemos falando da Pluma, eu teria certeza que poderia ser verdade, mas da Mirim eu acho que é tudo um imenso boato. Mas posso está errado, mas pelo o meu conhecimento do Grupo JCA, acho difícil.

A motorização era o famoso O-355/6, de 240 cavalos!

Espero que a mirim nunca va pra mão dos constantinos!

Adoraria que o Grupo Gontijo comprasse a Itapemirim;

Não é chassis, e sim plataforma monobloco, com terceiro eixo adaptado e motor 355/6 turbinado pela própria mirim e andava muito bem.

se formos pensar em renovação de frota,é bem melhor o tio Nenê abraçar ela!!

Como esse Dino ai só foram fabricados 5 (10001 a 10009), isso sem contar os Dinos alongados de 13,2 metros que iam de 10011 a 10039 (15 veículos) todos pertencentes a Mirim. Ela ainda preserva 2 Dinos que já fizeram parte da frota o 10001 e o 10025.

Caio Viniciius
Amigão, se a Mirim realmente está sendo vendida, pode ter certeza que o Grupo Comporte é um dos interessados, acho que é o sonho do Tio Constantino desde que comprou a Kaiowa/Penha, não ficaria nenhum pouco que a Itapemirim fosse pra as mãos do Comporte.Seria o sonho mágico e a maior conquista se o Nenê Constantino conseguir comprar ela, dessa forma iria dominar o Nordeste, iria ter as linhas mais importantes no Sul(que é a Floripa x Rio de Janeiro, e a Curitiba x SP) e ainda iria ter a maior empresa da América Latina nas mãos dele, e ia ser bom até pra a empresa.

Desculpe amigos, mas a informação que temos em Campinas/SP é que a Itapemirim foi vendida para o Grupo Aurea, do Constantino. Dizem ainda que logo logo a União vai assumir todas as rotas de Vitória/ES p/ Belo Horizonte/MG que pertencem a Itapemirim. Se é verdade, só podemos aguardar para comprovar. Mas que a conversa de venda existe, existe. Uma pena para uma empresa que antes era a maior do Brasil. Abraços. feliz 2013

Não acredito que o grupo JCA esteja adquirindo a Itapemirim, pois seria seguir no caminho contrário a todos os passos que tem dado no passado recente. Interesse em algumas linhas, até pode ter, e no passado (1999), até adquiriu algumas, mais não acredito que no momento atual isso pudesse acontecer. Agora quanto ao grupo Áurea, acho que ele só não compra se o CADE não deixar, aliás, acho que foi por causa disso que a operação não saiu, quando das aquisições da Kaiowa/Penha. Abraços

A briga na família continua pela filha que quer uma maior parte na herança:http://www.folhadoes.com/site/imprime.asp?nID=19461 e não sabia que tinha sido a garagem inteira de Guarulhos vendida,pensei que seria uma grande área,pela transação sei que foi a Igreja Mundial que comprou 180 mil metros,pois moro aqui perto e vejo tudo

Claro que há descontentamento, perda da esposa,briga entre pai e filha. qual quer um perderia o entusiasmo e seu Camilo não precisa mais desta empresa pra viver, esta é minha opinião.

Eu sei que a Mirim perdeu a sua garagem de Salvador.

André Luiz Gomes de Souza
A garagem de Curitiba tbm foi vendida, agora essa da venda da Itapemirim pro grupo do Constantino aí, pra mim é bem duvidosa essa informação...

Rafael Castro Fontenele
A garagem de Guarulhos também foi vendida,não sei se totalmente,snif.......

Efraim Reis
Guarulhos o que foi vendido é um terreno da mirim proximo a garagem

Nostalgia pura muito lindo belo Acervo...

O Cometão no fundo olhando sua cópia concorrente,kkkkkkk

estive em visita na sua galeria a qual é um show de recordação! parabéns!!!!!!!!

Sensacional! Lembro dessas lindas máquinas que foram praticamente o pai do CMA Flecha. Época que a Itapemirim com carros diferenciados e excelentes... Show total essa divulgação.
Ano passado ví um desses à venda em Campos-RJ...
Abraço

Maravilhosa foto, bom ver coisas assim. Abraços

E agora já está chegando o novo carro 10005 que é do serviço Rodonave pois o carro 10003 e 10013 já foram fotografados e constam aqui no OB.Waldemar Pereira de Freitas Junior Você tem contato regular com o Márcio Renato C.Correa de BH ? Lembro dele na época das cartas e fazem muitos anos isso. Ele ainda pesquisa sobre os UFOs também? Endereço para contato: Caixa Postal 7351 - CEP 89202-973 - Joinville-SC - Quem tiver listas de frotas com prefixos e placas, marca e modelo da carroceria e chassi de várias empresas do Brasil entre em contato comigo também.Quem desejar trocar fotos de papel tamanho 10x15 entre em contato comigo.Abraços a todos.