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Viação Osasco 21.956 em Carapicuíba por Rafael Moreira Santos - ID:2951722
23 comentários
- Fábio 02/12/2014 00:08
Tem alguma previsão de quando estes ônibus irão as ruas?
- Rafael 02/12/2014 07:45
Fábio de Sá Aráujo
esse mes - Douglas 02/12/2014 17:16
Esse modelo vai dar mais problemas do que os ultimos VIPS adquiridos,esses paineis digitais,ao inves de ajudar,vao atrapalhar a identificação na precificação no lado esquerdo,que é contra no codigo de defesa ao consumidor!
- Ricardo 02/12/2014 22:46
Sem sombra de dúvida é o pior modelo da história da V.Osasco!
Toco com 5 portas, e ainda com dois elevadores, ele conseguiu ser pior que os Apaches OF1417! - Rafael 03/12/2014 12:30
Ricardo Cruz
Douglas Bizerra
kkkkkk pois é - Fábio 03/12/2014 14:07
Ricardo Cruz
Douglas Bizerra
Mas ela já comprou com 5 portas já pensando futuramente nas linhas que trafegarão pelo corredor Itapevi- Vila Yara, cujas paradas serão no canteiro central - Rafael 03/12/2014 14:09
Fábio de Sá Aráujo
Ricardo Cruz
Douglas Bizerra
e empresa não vai comprar um veiculo que não atende as necessidades dela né ...
- Weslley 03/12/2014 16:54
vão rodar em que linha??
- Ricardo 04/12/2014 00:15
Fábio de Sá Aráujo
Ela pensou no corredor, e esqueceu dos passageiros!
Com esse veículo haverá super lotação! - Fábio 04/12/2014 00:32
Ricardo Cruz Mas nem todas as linhas se tem demanda (ou viário) para articulados
- Ricardo 04/12/2014 04:11
Fábio de Sá Aráujo
O problema não é passar nas periferias, mas sim dentro de um corredor!
No corredor a demanda de passageiros é maior, ainda mais interligando terminais, e estações de trem.
Veja, ele só vai comportar os passageiros sentados na frente da primeira porta, e atrás da segunda porta, e no meio haverá gente trafegando para embarcar, e desembarcar.
Sem dúvida é a pior configuração da história da V.Osasco.
Ele vai conseguir andar nas periferias, mas estará super lotado no corredor Itapevi-Vila Yara! - Rafael 04/12/2014 08:12
Ricardo Cruz
voce acha msm , que o povo vai descer do trem para pegar onibus? - Fábio 04/12/2014 14:16
Ricardo CruzRafael Moreira Santos Sinceramente acho que grande parte da demanda irá para a Linha 8 da CPTM, já que o corredor tem mais a função de alimentar (e complementar) a demanda da linha da CPTM
- Rafael 04/12/2014 14:48
Fábio de Sá Aráujo
verdade - Ricardo 05/12/2014 00:09
Rafael Moreira Santos
Acho não, tenho certeza! Esse vai passar em bairros onde não tem trem! - Ricardo 05/12/2014 00:12
Fábio de Sá Aráujo
Por isso mesmo! As atuais linhas que passam paralela a linha 8 da CPTM os ônibus trafegam lotados nos horários de pico! - Fábio 05/12/2014 01:04
Ricardo Cruz
A parte que não sobrepõe a CPTM nem em construção está ainda (trecho km 21- Vila Yara)
Provavelmente a compra de articulados só mesmo depois que inaugurarem o corredor - Ricardo 05/12/2014 04:37
Fábio de Sá Aráujo
Mesmo no trecho onde a via se sobrepõe a CTPM não estando pronta, causa super lotação nos ônibus. Com esse modelo esse problema vai piorar! - Ricardo 05/12/2014 04:38
Fábio de Sá Aráujo
Repara como esse ônibus foi muito mal escolhido! Praticamente só tem espaço para o passageiro depois da última porta! - Fábio 05/12/2014 13:18
Ricardo Cruz Mas infelizmente não tem como investirem de primeira em ônibus articulado sem o corredor pronto (mesmo parcialmente), mesmo levando em consoderação que perderão parte da demanda para a CPTM
- Rubenoel 05/12/2014 13:39
Você só reclama hein Ricardo...
- Rafael 05/12/2014 14:10
Ricardo Cruz
Fábio de Sá Aráujo
O PROBLEMA É SE COMPRA E DEPOIS NÃO DA CERTO KK
ai já era vips 4 ueheuhee - Ricardo 06/12/2014 00:36
Fábio de Sá Aráujo
Rubenoel Oliveira
Se for assim nem teria comprado! Como já falei, esse modelo é pior que o Apache OF1417, por falta de espaço!
E pior, ele estará na empresa nos próximos dez anos!
É uma década perdida para os passageiros!
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
- Fabricante da Câmera Fotográfica
- SAMSUNG
- Modelo da Câmera Fotográfica
- WB150 / WB150F / WB152 / WB152F / WB151 / WB151F / WB140
- Tempo de Exposição
- 1/500
- Programa de Exposição
- Normal
- ISO
- 80
- Valor da Velocidade do Obturador
- 900/100
- Abertura (fnumber)
- 37/10
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número 21.956 que se encontra na identidade visual da empresa Viação Osasco, de Osasco, São Paulo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Apache Vip IV, fabricada pela encarroçadora CAIO. O chassi é um OF-1721 BlueTec 5, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Rafael Moreira Santos, em 01/12/2014 e consta como tendo sido registrada em 19/02/2012, na localidade de Carapicuíba, São Paulo, Brasil.
Referência Bibliográfica
MOREIRA SANTOS, R. Viação Osasco 21.956 em Carapicuíba por Rafael Moreira Santos - ID:2951722. Ônibus Brasil, 2014. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/rafaelmoreira/2951722> Acesso em: 21 jun 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Viação Osasco Osasco, São Paulo, Brasil
- Numeração:
- 21.956
- Placa:
- XXX0000
- Carroceria:
-
- Chassi:
-
- Local:
- Carapicuíba, São Paulo, Brasil
- Data:
- 19/02/2012 10:48:59
- Autor:
- Rafael Moreira Santos
- Publicação:
- 01/12/2014 22:41
