Auto Viação Urubupungá 00321 em Osasco por Rafael Moreira Santos - ID:2484671

Fala Williann! Mais Vip na Urubu! Mesmo com a queda de qualidade da CAIO em seus ônibus as empresas daqui se mantêm fiéis a ela! Parabéns pelo flagra! Abraço!

A Urubu e o grupo só vão de deixar de comprar Caio Induscar quando ela falir ou começar, como no final do século, onde ela passou a comprar Busscar. Falta só a "miserê" da Caieiras comprar os Vips III KK.

Mais modelo ruim em Osasco...

Um Vip III parecendo com o II

A Urubupungá é uma empresa do Grupo NSO, grupo que só compra Caio.

Será que esse daí foi incendiado tb antes de começar a rodar? Que pena essa situação que está na grande São Paulo. Se continuar nesse ritmo nem vai mais valer a pena as empresas renovarem a frota. Pelo o que eu li num site só nesse ano já foram incendiados mais de 100 ônibus.

Esse ai também pegou fogo ou não?

Neylor Alaerte Diniz Alves
Até hoje tenho dificuldade de diferenciar um VIP II e um V IP III a uma certa distância.Alguém poderia me ensinar como diferenciá-los ?
Thiago Henrique
Godoi Esse carro felizmente NÃO foi incendiado! Eis alguns dos 23 incendiados na madrugada de 21 para 22-04-14:
00233
00235
00236
00238
00240
00284
00286
00312
00361
00362
00374
00375
00379
00388
00395
00396 e 10 carros O km. que chegaram 6a.feira dia 18 - 3 dias antes da tragédia e perto do terreno segundo vi numa reportagem tinha uma favela que pegou fogo em uma casa. Incendiado também foi o:
00397
00405
00410
00411
00412
00422 - quais desses carros NÃO TIVERAM perda total ?
Se alguém souber informe também se alguns dos carros O km. conseguem ser recuperados. Falta ainda outros 2 prefixos que foram incendiados e NÃO estão nessa relação que eu copiei de um outro comentário pelo face.

só compram caio pq a busscar faliu se não comprariam urbauss também rodoviários só marcopolo...

Pelo contrário, o grupo só comprou Busscar porque justamente a Caio ameaçou de falir na época do ano 2000 (Eu disse NA ÉPOCA e não necessariamente no ano 2000). A Busscar faliu só em 2012 e desde 2001, pelo menos a Urubu, para o urbano, a empresa só comprou Caio Induscar, com Apache Vip I OF-1721, OF-1722, OF-1722M, Apache Vip I VW 17-210 OD e EOD, VW 17-230 EOD e V-Tronic, com o Vip I e II e agora, Vip II e III Bluetec 5. Os carros mais velhos da Busscar no urbano que o grupo teve foram os Urbanuss Pluss VW 17-240 OT da Brígida e OF-1721 da Caieiras, ambas as frotas de 2001/ 02. Se eu tiver errado por favor me corrijam mas o grupo compra caio mas não é porque a Busscar faliu.

Jackson Sousa Leite
Não mesmo, na verdade esse grupo sempre comprou ônibus com a Caio. Quando compraram ônibus com a Busscar é pq a Caio estava ameaçando falir. Tanto que depois ela voltou a comprar a Busscar ainda não tinha falido.

Nem toda empresa colocava a Busscar como a primeira opção. Se a Busscar fosse a primeira opção da maior parte das empresas, provavelmente ela não teria falido.