Viação Ouro Branco 16893 em Paranavaí por Pedroka Ternoski - ID:376304
Boléia do b9r !
30 comentários
- Rafael 21/07/2011 15:37
Aí sim!
- Markson 21/07/2011 15:38
Aí sim! ²
- Fernando 21/07/2011 15:40
Muito legal mais eu prefiro a troca de marchas manual pois assim pra mim não tem graça heheheh
Parabéns!!!!
http://www.onibusbrasil.com/fernandoreis/ - Markson 21/07/2011 15:41
Fernando Reis
mais eu axo que essa nao é totalmene automatica, axo que tem que colocar a primeira, ai depois as outras vao sozinhas.
eu axo.... - Fernando 21/07/2011 15:45
marksonn martins
Isso eu não sei mais acho mais gostoso você trocar a marcha do carro manualmente....
Abraços. - Markson 21/07/2011 15:49
Fernando Reis
pois eu gostaria de saber.. tomara q vier alguem q saiba aqui e nos explique. hehe. abraço - Luis Gustavo 21/07/2011 15:55
Fernando Reis
marksonn martins
As opções destes volvos são:
R = Ré
N = Neutro
A = Automático (Desde a 1ª até a 12ª)
M = Que é usado para vc manter a marcha em que está para que não troque automaticamente, ou em outro caso, vc pede de fábrica com a opão de vc tbm trocar as marchas em dois botões da lado esquerdo da manopla, um botão de + que é para subir as marchas e outro - que é para redução).
Falo por experiencia própria, sou motorista da Alexandre turismo de São José-SC e temos 2 B12R e 01 B9R.
Espero ter contribuido.
- Markson 21/07/2011 15:57
Luis Gustavo Brant
Contribuiu dimais, valew amigo pela informaçao.
eu nao sabia que eles tem 12 marchas.. hehe. - Rafael 21/07/2011 15:57
E o que você nos diz das suas experiências com os B12R e B9R?
- Luis Gustavo 21/07/2011 16:03
marksonn martins
Sim, ele tem 12 marchas, mas não são sequenciais, dependendo da estrada, no caso, se for plano ele ja arranca de 3ª depois ja pula pra 5ª e por aí vai, ou se for uma subida ele aí sim arranca de 1ª e etc.. - Luis Gustavo 21/07/2011 16:04
RAFAEL DALLAGO VILLAS BOAS
São muito bons, o problema é manter a velocidade, esses carros vc chega aos 125 km/h num piscar de olhos. - Markson 21/07/2011 16:07
Luis Gustavo Brant
nossa.. filé demais heim.
O nome é I-shift ne?
E o da Scania é Confort Shift - Gregory 21/07/2011 16:07
Linda cabine
Se fosse um Mercedão...Mais o Volvão ai ta show de bola! - Luis Gustavo 21/07/2011 16:08
marksonn martins
Isso, teoricamente não entendo muito não, meu negócio é na pratica!! Muito melhor!!! - Markson 21/07/2011 16:08
Luis Gustavo Brant
KKKK é verdade.
Muito obrigado pelas informaçoes - Markson 21/07/2011 16:09
Luis Gustavo Brant
abraço. - Rafael 21/07/2011 16:10
Isso, teoricamente não entendo muito não, meu negócio é na pratica!! Muito melhor!!!
Esse seu depoimento vem pra desmistificar a idéia de que i-shift é bobagem, como muitos aqui do site acham.... - Luis Gustavo 21/07/2011 16:12
RAFAEL DALLAGO VILLAS BOAS
Não entendi onde vc quis chegar - Cleber 21/07/2011 16:13
Luis Gustavo Brant
Muito bom!
show de bola! - Gregory 21/07/2011 16:14
Certo, mais ainda acho que cambio totalmente automatizado ainda não combina com carros desse porte. E como disseram ali encima, não acho que I-shift é melhor que o programado da Scania..Pelo contrario!
Nos dois o motorista tem tecnologia de ponta ao alcance das mãos.
Valeu a todos! - Rafael 21/07/2011 16:16
Não entendi onde vc quis chegar
É que muita gente aqui do site argumenta que o i-Shift é algo que não melhora a vida do motorista, que é apenas um luxo. Seu depoimento veio para mostrar que, na prática, ele facilita muito a vida dos que trabalham na boléia dessas máquinas.
- Luis Gustavo 21/07/2011 16:16
Gregory F.
Dirijo os dois modelos e ambos tem seus defeitos e suas qualidades, qual o melhor? Impossivel definir!!!!! Resumindo: Ambos são muito bons!!!
- Rafael 21/07/2011 16:17
Certo, mais ainda acho que cambio totalmente automatizado ainda não combina com carros desse porte. E como disseram ali encima, não acho que I-shift é melhor que o programado da Scania..Pelo contrario!
Nesse ponto Scania e Volvo empatam. Os dois automatizados são ótimos. O i-Shift é um sucesso tão grande, que o pai da minha ex-namorada, que tem uma empresa de transportes, teve que esperar alguns meses pra receber o FH440 dele por falta de i-Shift!
- Markson 21/07/2011 16:17
Luis Gustavo Brant
o Confort shift tambem é quase igual o da Volvo? - Cleber 21/07/2011 16:19
AGora o Manual é show de bola tmb. + é tedência do mercado. é q o manual sai de mercado. vai demora um pouco +, mas automático estra chegando, chegando.
- Luis Gustavo 21/07/2011 16:20
RAFAEL DALLAGO VILLAS BOAS
Como eu disse para o Gregory, ambos tem seus defeitos e suas qualidades. Gosto é gosto e não se discuti, mas por uma visão geral a Volvo sai na frente, como por exemplo, quando vc pega uma fila em São Paulo, que vc não precisa ficar debreando, já o programado é bom em serras pq vc faz o giro do motor como convém.
Se for detalhar tudo a discussão vai longe, mas para quem dirigi, vai concordar comigo, quem chega no ônibus e vê que é Scania ou Volvo fica muito contente.
- Fernando 21/07/2011 16:20
Luis Gustavo Brant
Valeu amigo pela informação!!!
Abraços. - Rafael 21/07/2011 16:21
AGora o Manual é show de bola tmb. + é tedência do mercado. é q o manual sai de mercado. vai demora um pouco +, mas automático estra chegando, chegando.
A vantagem dos automatizados da Volvo e Scania (e daqui a pouco MAN/VW) é que você pode, pelo menos nos dois primeiros, utilizar a opção manual, se for conveniente. O contrário, obviamente, não é possível. - Gregory 21/07/2011 16:30
Poisé, como foi dito tem suas qualidades e defeitos. Só falei pois apesar de não dirigir, meu pai é motorista a mais de 25 anos, ja trabalhou com os principais chassis e hj se delicia num DD 2010 380 Scania com confort Shift. Então, falo pq conheço. como o amigo Luis Gustavo é motorista, ele sabe. Meu pai mesmo, não larga o Scania por nada...Mais o Volvo não fica atras. Aqui em Brasilia, de 100% do Turismo (Catedral, Michelon, Moura, Itiquira, Real Sul, Jovem, Pollo, Girassol, Malibu), 5% Mercedes, 35% Volvo e 60% Scania..
Discussão de chassi nesse meio aqui é interminavel, e não vai ser eu que vai começar!
Abraço a todos! - Rafael 21/07/2011 16:36
Concordo contigo Gregory. A discussão é mais em torno dos automatizados, que são coisas muito úteis para o dia-a-dia do motorista de ônibus, sejam Scanias ou Volvos.
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
- Fabricante da Câmera Fotográfica
- SONY
- Modelo da Câmera Fotográfica
- DSC-W320
- Tempo de Exposição
- 10/1000
- Programa de Exposição
- Normal
- ISO
- 160
- Valor Máximo de Abertura
- 46/16
- Abertura (fnumber)
- 27/10
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número 16893 que se encontra na identidade visual da empresa Viação Ouro Branco, de Londrina, Paraná, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Paradiso G7 1050, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um B9R, fabricado pela Volvo. A fotografia foi publicada por Pedroka Ternoski, em 11/04/2011 e consta como tendo sido registrada em 10/04/2011, na localidade de Paranavaí, Paraná, Brasil.
Referência Bibliográfica
TERNOSKI, P. Viação Ouro Branco 16893 em Paranavaí por Pedroka Ternoski - ID:376304. Ônibus Brasil, 2011. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/pedroka/376304> Acesso em: 10 jun 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Viação Ouro Branco Londrina, Paraná, Brasil
- Numeração:
- 16893
- Placa:
- ATD0397 VOLVO MARCOPOLO PARADISO R 2010/2010 / Potência: 380 cv / Lotação: 42 passageiros / Combustível: DIESEL
- Carroceria:
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- Chassi:
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- Local:
- Paranavaí, Paraná, Brasil
- Data:
- 10/04/2011 15:10:39
- Autor:
- Pedroka Ternoski
- Publicação:
- 11/04/2011 00:23