Banda Baile 2634 na cidade de Curitiba, Paraná, Brasil, por Paulo Gustavo. ID da foto: 198373.
Prefeitura Municipal de Ponta Grossa 8083 na cidade de Candói, Paraná, Brasil, por Paulo Gustavo. ID da foto: :id.
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Campeiros de Cristo 8040 na cidade de Curitiba, Paraná, Brasil, por Paulo Gustavo. ID da foto: :id.
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Himalaia Transportes > Ambiental Transportes Urbanos 4 1588 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Paulo Gustavo. ID da foto: :id.
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Banda Baile 2634 em Curitiba por Paulo Gustavo - ID:198373

EX-Ouro e Prata 325

70 comentários

  • Paulo 16/09/2010 21:06

    O chassi está certo?

  • Rafael 16/09/2010 21:12

    pra mim isso é raro e novidade, existe mesmo ?

  • Paulo 16/09/2010 21:13

    Rafael Ribeiro Santos
    hehe,eu quase não acreditei quando vi,mas existe mesmo.
    A Eucatur teve um igual a esse.

  • Paulo Roberto 16/09/2010 21:14

    Fantastico!!!

  • Giovanni 16/09/2010 21:18

    Paulo Gustavo
    Sempre que eu via ele ali pensava em fotografar, mas não tinha a maquina. Veio perto da minha casa seu Paulo.
    Ah, B111 é dianteiro, acho que esse aí é BR116, motor traseiro.

  • Rafael 16/09/2010 21:19

    muito mito esse carro, "360" ou "380" ?

  • Leandro 16/09/2010 21:20

    Maravilha!!!!!!

    Rarissíssimo!!!!

    PARABÉNS!

  • Rafael 16/09/2010 21:20

    deve ser BR116 mesmo em BR111 acho que não daria certo

  • Paulo 16/09/2010 21:20

    Giovanni Ferrari Bertoldi
    Pois é,minha avó mora no Jardim Boa vista,em Campo Magro,então geralemnte eu pros lados da sua região,heheheheh

  • Giovanni 16/09/2010 21:21

    Paulo Gustavo
    Ah, sim, tá certo, tinha esquecido, hehe. Ele tá meio direto no Danúbio, até tenho que levar a maquina pra fotografar um Monobloco que aparece por ali. E olhem que rodas esse carro!

  • Edcarlos 16/09/2010 21:22

    Ai é um BR-116 Primeiro Motor Traseiro da Scania o BR-111 Era motor Dianteiro a Eucatur já teve um deste ai.

    http://onibusbrasil.com/nordestebuss

  • Edcarlos 16/09/2010 21:23

    Bota Raridade nisso mais raridade ainda e Volvo 6x2

  • Paulo 16/09/2010 21:26

    Edcarlos S.Rodrigues CFO-SE
    Eta,falou o cara das raridades,KKKKKKKKKKKKKK
    Nunca imaginaria que a São geraldo teve Tecnobus,já vi a foto postada aqui na galeria.
    Aliás,tem algumas raridades da Penha,minha empresa favorita,aí na sua galeria.
    Leandro Costa
    Paulo Roberto Chulis
    Valeu pelos comentários

  • Rafael 16/09/2010 21:29

    Aliás,tem algumas raridades da Penha
    Tem o comil da penha lá ?

    kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

  • Paulo 16/09/2010 21:40

    Rafael Ribeiro Santos
    KKKKKKKKKKKKKKKKKKK,não,acho que não tem foto do Comil da Penha aqui no acervo do OB,ou tem?

  • Rafael 16/09/2010 21:41

    Paulo Gustavo
    acho que não, mas existiu, comil toco e com a pintura antiga da pena, mas tinha ar conddicionado kkkkkkkkkk

  • Giovanni 16/09/2010 21:44

    Rafael Ribeiro Santos
    que chassi que era?

  • Greg 16/09/2010 21:45

    Carambaa veiii!
    Um elefante branco!!!
    Q locuraa!!!!
    Muito parrudo esse carro!

  • Rafael 16/09/2010 21:46

    Giovanni Ferrari Bertoldi
    esse aqui http://srv.fotopages.com/...ampione-345.jpg

  • Rafael 16/09/2010 21:47

    falhou http://shw.asconibus.foto...mpione-345.html

    agora foi eu acho

  • Giovanni 16/09/2010 21:57

    Rafael Ribeiro Santos
    Foi sim, eu não sabia desse Campione da Penha.

  • Paulo 16/09/2010 21:58

    Rafael Ribeiro Santos
    No Railbuss tem uma foto muito boa dele.
    E a mesma que vc colocou,mas em melhor qualidade

  • Rafael 16/09/2010 21:59

    Paulo Gustavo
    vou dar uma olhada, valeu

  • Paulo 16/09/2010 22:01

    Giovanni Ferrari Bertoldi
    Foi o único Comil do grupo Itapemirim
    Ele se encontra na Viação sudeste,com o prefixo 8557

  • Giovanni 16/09/2010 22:05

    Ele atual http://onibusbrasil.com/foto/192037/empresa/
    MB O-364 / Campione

  • Marcos 16/09/2010 22:12

    Parabéns pelo registro dessa raridade! Bela foto!

  • Paulo 16/09/2010 23:42

    José Marcos Cabral Filho
    Obrigado

  • Hudson Rodrigo 17/09/2010 07:01

    Foto excepcional Paulo Gustavo!!! Nunca tinha visto um Marcopolo III nesta configuração, só faltou uma pintura melhor. Se eu tivesse condições comprava este modelo, reformava, pintava com a pintura inicial de lançamento e depois guardava, e nos encontros de ônibus levaria-o e ficaria só olhando a surpresa das pessoas com o estado de conservação e a raridade de ver um modelo deste. Por isso que é bom ser busólogo, sempre tem um modelo que a gente nunca viu, sempre tem novidades. Abraços!!!!

  • Paulo 17/09/2010 09:36

    Hudson Rodrigo de Oliveira Tavares
    Tem razão.Seria muito bom se o proprietário deste ônibus tivesse o mesmo pensamento que vc,e fizesse isso também.

    Valeu pelo comentário,abraços

  • Ewerton 17/09/2010 10:10

    Esse é um marco na história dos Ônibus, nunca vi um Marcopolo III alto de perto só o normal, não deve ter sido fabricado muito com essas configurações por isso é taõ raro de se ver belo registro Paulo!!!

  • Rafael 17/09/2010 10:13

    Caramba que show, belo achado meu amigo, espetacular mesmo.
    Eu so tinha visto destes em fotos antigas e de catalogo
    Parabéns
    http://www.onibusbrasil.com/rafaelxarao

  • Paulo 17/09/2010 11:06

    Ewerton Perin
    Rafael Xarão
    Opa,valeu pelos coments,no dia dessa foto,eu já havia perdido um Marcopolo Viaggio G4 1100,um Busscar Jum Buss 360T,e quando vi esse eu não podia perder,hehehehehehe

  • Giovanni 17/09/2010 20:24

    Paulo Gustavo
    Até porque perder ele ali parado é difícil, hehehehehe, não sabia que era tão raro assim esse Marcopolo, vou me espertar pra fotografar ele.

  • Paulo 19/09/2010 11:54

    Giovanni Ferrari Bertoldi
    Conseguiu,né?Já as fotos.hehehehe

  • Giovanni 19/09/2010 11:56

    Paulo Gustavo
    Opa, aproveitei hoje e já fiz umas dele. hehe

  • Paulo 19/09/2010 12:16

    Segundo informações do amigo Rainer esse é EX-Ouro e Prata 325.Procede?

  • Vinicius 19/09/2010 13:21

    Paulo Gustavo
    Se esse foi o Ouro e Prata 325, segundo o ViaCircular, ele também pertenceu a Gontijo e foi carro de testes da Marcopolo.
    Valeu.

  • Marco 19/09/2010 13:26

    com certeza é o chassi BR116, com relação a empresas que pode vir a ter pertencido, isso ai vou deixar a cargo de vocês, pois ja vi fotos antigas de modelos iguais a esse ai na EUCATUR ok, abs a todos, fui!!!!!!!!!!!

  • Paulo 29/09/2010 00:22

    Marco Antônio Silva de Góes
    Tinha a foto de um Eucatur igual a esse aqui no Site,mas parece que foi excluída...

  • Paulo 09/05/2011 20:26

    Greg Freitas
    Na verdade ele é um cinza escuro esverdeado,kkkkkkkkkkk
    Valeu pelo coment

  • Mateus 09/05/2011 20:28

    Registro incrível!!! Parabéns!!!

  • Paulo 09/05/2011 20:29

    Mateus C. Barbosa
    Valeu

  • Fredson 09/05/2011 20:29

    lindoo, esse ai nao da nem ra chamar de marcopolinho igual muitos dizem dos marcopolosIII, esse eh um marcopolao, lindo.

  • Fredson 09/05/2011 20:29

    dois bagageiros imaginem que bagageiros gigantes que nao devem ser.

  • Paulo 09/05/2011 20:31

    fredson ribeiro
    fredson ribeiro
    É um carro incrível mesmo

  • Gilberto 09/05/2011 20:37

    Cinza escuro esverdeado é boa.. kkkkk verde escuro, um tom feio, mas isso é tudo! kkkkk e deve ter sido mesmo um teste, não houve MP III trucado regular não!

  • Paulo 30/09/2011 13:50

    Gilberto de Andrade Gaia
    Parece do exército até,kkkkkkkkk

  • Welinton 30/09/2011 13:56

    Paulo Gustavo
    Que beleza, de qual empresa será que era?

  • Paulo 30/09/2011 13:57

    Welinton Klassen
    Ele foi carro teste da Gontijo e depois foi passado para a Ouro e Prata

  • Emerson Dorneles - 30/09/2011 13:59

    No link a foto dele na OURO E PRATA

    http://www.memoriagaucha....album=67&pos=35

  • Welinton 30/09/2011 14:02

    Paulo Gustavo
    Emerson Dorneles - MEMÓRIA GAÚCHA
    Legal, trocaram o truk.

  • Paulo 30/09/2011 14:04

    Welinton Klassen
    Emerson Dorneles - MEMÓRIA GAÚCHA
    http://www.transportecole..._ver.php?id=685
    Outra matéria sobre ele

  • Artur Velter 30/09/2011 14:07

    Que ESPETACULAR.Uma grande raridade,pelo meno por mim,nunca vista antes,um Marcopolo 3 Trucado,Parabéns amigo.

  • Anderson 30/09/2011 14:10

    Paulo Gustavo
    otima materia!!
    belo registro amigo.

  • Paulo 30/09/2011 14:10

    Artur Velter Medeiros
    Valeu cara :)

  • Paulo 30/09/2011 14:14

    Obrigado Anderson =)

  • Alberto 30/09/2011 14:19

    nao sei pq mas todos os MP3 q eu vejo seja ele conservado ou nao me parecem ser meio desalinhados,e impressao minha ou na epoca nao tinha maquinario adequado pra deixar eles alinhadinho ? principalmente a frente ,bela maquina esse dai.

  • Paulo 30/09/2011 14:21

    alberto shioji
    Pra mim parece bem alinhado,só a placa que tá torta,kkkkkkkkkkkkk

  • Welinton 30/09/2011 14:28

    Será que é o unico com truk

  • Paulo 30/09/2011 14:28

    Welinton Klassen
    Não,a Eucatur teve tbm

  • Welinton 06/10/2011 09:27

    Paulo Gustavo
    Então são apenas 2?

  • Paulo 06/10/2011 19:20

    Welinton Klassen
    Não,mais de 2

  • Roberto 06/10/2011 19:41

    É ano 1982 e está registrado como uma motor-home e não deixa de ser né já que pertence a uma banda. Marcopolão III com cara de malvado esse hein kkkkk.

  • César 06/10/2011 19:43

    Sensacional! Parabéns pela foto, carro sensacional, na minha opinião a geração mais bonita da Marcopolo!

  • Paulo 07/10/2011 13:12

    Roberto Teixeira
    Cara de mau,kkkkkkk

    César Castro
    Valeu rico

  • Felipe 14/02/2012 21:09

    que isso, coisa linda, tinha de ir para um museu, por ser exemplar unico

  • Paulo 03/03/2012 22:35

    felipe dn
    Verdade,este carro devia ser ETERNO

  • Gustavo 03/03/2012 22:38

    Esse ai é sem comentários, coisa rara de se ver. :D

  • Efraim 11/11/2013 17:29

    Aí sim

  • Paulo 11/11/2013 18:30

    Gustavo Alfredo
    Efraim Reis
    Valeu

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Fabricante da Câmera Fotográfica
Hewlett-Packard
Modelo da Câmera Fotográfica
HP Photosmart R740
Tempo de Exposição
1/60
Programa de Exposição
Normal
ISO
100
Valor da Velocidade do Obturador
591/100
Valor de Abertura
38/10
Valor Máximo de Abertura
300/100
Abertura (fnumber)
38/10

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 2634 que se encontra na identidade visual da empresa Banda Baile, de Santo Ângelo, Rio Grande do Sul, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Marcopolo III, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um BR116, fabricado pela Scania. A fotografia foi publicada por Paulo Gustavo, em 16/09/2010 e consta como tendo sido registrada em 16/09/2010, na localidade de Curitiba, Paraná, Brasil.

Referência Bibliográfica

GUSTAVO, P. Banda Baile 2634 em Curitiba por Paulo Gustavo - ID:198373. Ônibus Brasil, 2010. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/paulobus/198373> Acesso em: 09 jun 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Banda Baile Santo Ângelo, Rio Grande do Sul, Brasil
Numeração:
2634
Placa:
IBR2634 SCANIA SCANIA 1982 / Combustível: DIESEL
Carroceria:
Marcopolo
Marcopolo III
Chassi:
Scania
BR116
Local:
Curitiba, Paraná, Brasil
Data:
16/09/2010 20:58:00
Autor:
Paulo Gustavo
Publicação:
16/09/2010 21:00