Viação Gato Preto 8 2318 em São Paulo por José Orestes - ID:3709161

Imagem/Veículo: 2014/2011.

12 comentários

Fábio 16/10/2015 23:12
Coisa mais linda esse Millennium! Uma pena serem os únicos de SP nessa configuração!
Parabéns pela foto José e pela galeria cara, tá arrebentando! Abraço!
José 16/10/2015 23:58
Fábio Gonçales, obrigado pela visita!
Na verdade tem aquele da Sambaíba que era Millennium² kkkk
Infelizmente as empresas não parecem que vão comprar mais carros assim não, eu prefiro eles do que os PisoBaixo milhões de vezes..
Fábio 17/10/2015 12:13
Fábio Gonçales
Opa, que isso!!
Tem razão, mas aquele é reencarroçado, não vale rsrs..
Também prefiro nessa configuração, além de ficarem bonitos são bem mais funcionais!!
Fábio 17/10/2015 12:14
José Orestes
Opaaa, cliquei errado rsrs
Leonardo Bruno 17/10/2015 12:21
É verdade que vocês os acham mais funcionais que os piso baixo ? Porquê ? Bela imagem!
Fábio 17/10/2015 17:49
Leonardo Bruno Mello dos Santos
Na minha opinião essa configuração é mais funcional por não ter aqueles degraus no meio do carro, além da questão dos balaustres e dos bancos. Os carros piso baixo, na minha opinião, não têm uma boa distribuição de assentos e nem de balaustres. Só é funcional mesmo no quesito acessibilidade.
Leonardo Bruno 18/10/2015 03:34
Fábio Gonçales
Isso é verdade, eu mesmo já quase sofri um acidente em um piso baixo naquele degrau central por conta de uma freada brusca... Pois penso que o ideal seria que os ônibus piso baixo fossem 100% na totalidade sem degraus, já sobre a distribuição de assentos, não vejo tanto problema nisso, depende muito da configuração que a empresa pede também...
José 18/10/2015 06:01
Fábio Gonçales, concordo totalmente com você kk
Agradeço a participação

Leonardo Bruno Mello dos Santos, é muito espaçõ desperdiçado!
Agradeço a visita
Leonardo Bruno 18/10/2015 15:10
José Orestes
Eu sei! Principalmente na parte da frente do ônibus há um certo desperdício de espaço, mas no entanto, subir e descer os altos degraus dos ônibus de piso normal em plena década de 2010 com tanta modernidade por aí é retrocesso, não acha ? Abraço!
José 21/10/2015 22:57
Leonardo Bruno Mello dos Santos nesse caso, o ideal não seria os pontos serem no nivel do piso, e não os ônibus no nivel do asfalto?
Leonardo Bruno 22/10/2015 22:41
José Orestes
Depende brother! Existem casos em que o ponto no nível do piso não há como ser feito, ao menos aqui no Rio de Janeiro, já em São Paulo há mais infraestrutura para isso, não acha ?
José 23/10/2015 01:48
Leonardo Bruno Mello dos Santos, sim, em SP seria bem viavél em muitas linhas, porém, os "poderosos" só querem encher o bolso deles mesmos, então, acho que nada mudará tão cedo

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Fabricante da Câmera Fotográfica: Canon
Modelo da Câmera Fotográfica: Canon PowerShot SX510 HS
Tempo de Exposição: 1/200
ISO: 80
Valor da Velocidade do Obturador: 245/32
Valor de Abertura: 149/32
Valor Máximo de Abertura: 149/32
Abertura (fnumber): 50/10

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 8 2318 que se encontra na identidade visual da empresa Viação Gato Preto, de São Paulo, São Paulo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Millennium III, fabricada pela encarroçadora CAIO. O chassi é um 17.260 EOT, fabricado pela Volkswagen. A fotografia foi publicada por José Orestes, em 16/10/2015 e consta como tendo sido registrada em 27/12/2014, na localidade de São Paulo, São Paulo, Brasil.

Referência Bibliográfica

ORESTES, J. Viação Gato Preto 8 2318 em São Paulo por José Orestes - ID:3709161. Ônibus Brasil, 2015. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/orestes/3709161> Acesso em: 19 jun 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:: Viação Gato Preto São Paulo, São Paulo, Brasil
Numeração:: 8 2318
Placa:: EMU3251 VOLKSWAGEN INDUSCAR MIL U OT 2011/2012 / Potência: 260 cv / Cilindrada: 7114 cc / Lotação: 37 passageiros / Combustível: DIESEL
Carroceria:
Chassi:
Local:: São Paulo, São Paulo, Brasil
Data:: 27/12/2014 10:45:00
Autor:: José Orestes
Publicação:: 16/10/2015 23:06