Viação Osasco 21.972 em Carapicuíba por José Orestes - ID:3473409

por enquanto chegaram apenas 3 unidades, pelo que eu vi...

por enquanto chegaram apenas 3 unidades, pelo que eu vi...

Show parceiro ótimo registro desse BRT hein é isso ai!!!

Manoel Junior obrigado cara, não vejo a hora de começarem a rodar!

To doidinho pra andar neles

Thomas Wellington dos Santos eu também cara, vamos ver se esse câmbio automatizado é bom mesmo, espero que seja melhor que o V-Tronic!

Obrigado pela visita!

Thomas Wellington dos Santos eu também cara, vamos ver se esse câmbio automatizado é bom mesmo, espero que seja melhor que o V-Tronic!

Obrigado pela visita!

Thomas Wellington dos Santos eu também cara, vamos ver se esse câmbio automatizado é bom mesmo, espero que seja melhor que o V-Tronic!

Obrigado pela visita!

Thomas Wellington dos Santos eu também cara, vamos ver se esse câmbio automatizado é bom mesmo, espero que seja melhor que o V-Tronic!

Thomas Wellington dos Santos eu também cara, vamos ver se esse câmbio automatizado é bom mesmo, espero que seja melhor que o V-Tronic!

Manoel Junior obrigado cara, não vejo a hora de começarem a rodar!

ah, se não me engano a previsão é de que venham 26 unidades!

São Paulo também aderiu aos Millenium BRT. Ótima foto.

Esse padrão da EMTU-São Paulo é muito bonito e caiu bem nesse Millennium, bela foto.

Maurício M. do Nascimento sim, a V. Osasco foi a primeira, mas provavelmente não será a única!! Ninguém esperava carros com A/C da parte dela!! Agradeço a participação, e muuuuito obrigado pelo elogio!

Eronildo Assunção verdade, eu gostei bastante! Espero que mais empresas comprem ele com essa configuração!!
Obrigado pela visita, volte sempre :)

É um bom carro, porém, inadequado para corredores...

Muito show! Bela Foto cara! Quem sabe num futuro as demais da área não comprem também né... haha

José Orestes Hum tendeu ai sim parceiro ai vai ser legal hein mano mais clicks ai né ñ é isso ai!!!

Guilherme Neves pois é, quem sabe kkkk

Obrigado pelo elogio, agradeço a participação :)

Manoel Junior mais uma vez, obrigado.. :)

José Orestes De nada parceiro tamos ae até + abraços!!!

Visualiza que deu trabalho pra clicar! Bela foto kkk aguardo-os ansioso nas ruas.

bela foto amigo novinho novinho e parece que ja meteram um pneu recapado na traseira olha la o selo da recapagem

um belo dum trabalho viu? Fiquei com o braço todo ralado Gabriel Almeida kkkkk
Obrigado mesmo pelo elogio, vamos combinar de andar neles na estreia!
Agradeço a visita :)

obrigado Francisco Mauricio Freire !! Na verdade, quando chegam carros novos ela pega os pneus traseiros novos de todos os carros, tiram e colocam recapados, ai saem distribuindo eles em outros veículos, colocando na dianteira, não sei bem do motivo, mas acho justo até, "compartilhar" com os irmãos mais velhos kkk

Agradeço a participação, volte sempre!

Na parte da frente desse lado, só tem dois bancos, e o restante atrás da segunda porta.

Olhando daqui, ao todo, não deve ter mais que vinte e cinco bancos.

Capacidade digna de um micro ônibus!

A V.Osasco conseguiu comprar um modelo pior que o Apache Vip 1417.

Ricardo Cruz ele tem 28/29 assentos...

Ricardo Cruz
Essa compra é uma VERGONHA...

José Orestes
Mesmo assim continua tendo uma capacidade interna pior que do Apache Vip 1417.

Ricardo Cruz se fosse motor traseiro nada ia mudar, não tem o que ser feito.

Ricardo Cruz já é uma grande evolução, V. Osasco ta de parabéns..

José Orestes
Mas é a mesma coisa que os outros modelos, e com capacidade interna menor, evolução onde?

Se fosse motor traseiro e com piso baixo, teria 4 portas, e não 5, e não precisaria de dois elevador.

Ricardo Cruz cara, motor traseiro na região não da, a não ser que a suspensão fosse de molas... E outra, você acha que se fossem traseiros a EMTU ia deixar terem 4 portas? Engano seu, pois la no site dela as regras valem para dianteiros e traseiros..
E Piso Baixo é horrível, em lugares de alta demanda só atrapalha, pouquíssimos assentos, boa parte do espaço não da pra utilizar... Não da pra por traseiro em qualquer lugar, por favor né.. Até em SP tem lugares que não deveria ter mas a SPTrans obriga... Só prejudica os passageiros.

Ricardo Cruz ara, motor traseiro na região não da, a não ser que a suspensão fosse de molas... E outra, você acha que se fossem traseiros a EMTU ia deixar terem 4 portas? Engano seu, pois la no site dela as regras valem para dianteiros e traseiros..
E Piso Baixo é horrível, em lugares de alta demanda só atrapalha, pouquíssimos assentos, boa parte do espaço não da pra utilizar... Não da pra por traseiro em qualquer lugar, por favor né.. Até em SP tem lugares que não deveria ter mas a SPTrans obriga... Só prejudica os passageiros.

Os ônibus irão andar em corredor de ônibus, e não em ruas acidentadas.

Quase todas as linhas intermunicipais de Osasco circulam em avenidas dentro de periferias. Aqui não tem ruas de brejo, ou pântano.

E a V.Osasco é a única empresa do consórcio Anhanguera que adquiriu ônibus de cinco portas. E em SP não tem nenhum ônibus convencional de cinco portas.

O problema dos ônibus de piso baixo em SP, é a super lotação, e não no ônibus em si. O embarque é mais rápido, e melhor para idosos, e deficientes. E ônibus de piso baixo dispensa elevadores.

Eles cairiam melhor porque nas linhas intermunicipais não há super lotação como acontece em SP.

Olha a capacidade interna desse aí!

Vai espantar passageiros!

não há superlotação? Cara to achando que você mora no interior sei lá...
E a Caieiras comprou de 5 portas, e todas as outras empresas vão comprar porque é padrão agora, e só você ta reclamando...
Vai andar no ABC de Vitória caindo aos pedaços, sem parte do piso e do teto, sentado nas barras de ferro que eram pra ser bancos...

As linhas intermunicipais lotam muito, talvez a que você pegue não, mas 90% das outras sim

José Orestes
Acho que quem mora no interior é você!

De Itapevi até SP os ônibus só passam em avenidas, o que refuta a tese de ruas acidentadas.

Ao contrário das linhas de SP, as linhas intermunicipais não tem ônibus andando com as portas abertas por causa da super lotação.

E veja a sua contradição, segundo você há super lotação, e ao mesmo tempo elogia esse modelo que tem capacidade reduzida.

Como é que pode elogiar a escolha de um modelo, se segundo você mesmo não vai atender a demanda das linhas?

Francamente...

Olha como era a frota comprada da V.Osasco à catorze anos atrás.

http://onibusbrasil.com/foto/3417073/

Agora veja o interior desse aí.

http://onibusbrasil.com/foto/3460064/

Esse ônibus será um mico nas linhas, vai espantar os passageiros!

Lá na caio eu vi mas 3 destes mesmos carros!!:D

Ricardo Cruz eu estou elogiando o fato da empresa ter comprado um modelo considerado superior ao Apache Vip IV, e com ar-condicionado, sendo que ela não é obrigada a comprar nada específico, se ela quisesse colocar Foz Midi² com 5 portas ela poderia, mas olha o que ela ta fazendo...

Cansei de ver 4/5h da manhã, os ônibus da 133/420, lotados de um jeito que não cabe mais nenhuma mosca!!
Eu não estava elogiando a "falta de espaço" do ônibus, se você quer que ele tenha mais espaço, reclame com quem exigiu que ele seja nessa configuração, e não da empresa que não tem culpa de nada...
E eu também adorava os s21 dela, com até 45 assentos, mas a acessibilidade é necessária.
Se esse corredor em questão fosse do lado direito, duvido que as pessoas super "bem educadas" no trânsito fossem respeitar...

logo logo os 26 estarão reunidos na garagem Carlos Edurado Viana Silva, não vejo a hora kkkk


Agradeço a participação!

José Orestes
Esse modelo é igual ao Apache Vip IV, só muda o design, mas a configuração interna é a mesma.

E pior, tem a MESMA capacidade interna de um Midi!

Esse ônibus é um Midi BRT!

Você de novo está dizendo que a linha tem lotação. E se tem lotação, um "Midi BRT" não uma ótima escolha da empresa.

Olha a foto você mesmo! Ele é pior do que os outros ônibus do lado.

Vai espantar os passageiros quando eles entrarem dentro dele!

José Orestes
Olha a foto!

Ele só tem bancos na primeira janela, e nas últimas três janelas!

É um midibus que irá tentar atender um corredor de ônibus!

Uma vergonha de aquisição!

Com ar condicionado
Shoow de registro

Ricardo Cruz cansei, chega

Ricardo Cruz cansei, chega

Obrigado Alefe Aparecido , apesar do cambio automatizado deixar eles lentos, são muito bons de se andar neles haha!