Metropolitana Transportes e Serviços 28900 em Serra por Franz Hecher - ID:1900421

Belissimo!
Ainda encontra-se em testes?

Wanderson Vinícius Amorim
Estava até esses dias na Metropolitana, capaz que fique por lá. Vamos aguardar!

Valeu!

Esse eu não vi quando fui em Vitória.

Danilo Alexandre
Ele está em testes, passando pelas operadoras do metropolitano. Provavelmente ele tava em outra empresa quando você passou por Vitória.

Belissima foto

Franz Hecher
Tu que está na Europa sabe me dizer se a Volvo tem Rodoviário de Motor Central Euro 6? Meu sonho é ver a volta do Motor Central Urbano/Rodoviário Normal e Trucado aqui no Brasil!

Franz Hecher
Olha a pitizaaaaaaaaaaaaaa.

Everton Costa Goltara
Cara, não sei te dizer assim de cara, mas posso procurar saber melhor. Fotografei há algumas semanas um rodoviário bem novo com chassi Volvo e inscrições fazendo referência ao B12M na carroceria. Mas não sei se era apenas um modelo mais antigo e conservado.

Claiton Reis
Olhaaaaaaa! :D

Franz Hecher
Aproveitando se o amigo souber me responder a Volvo na Europa tem algum modelo de Biarticulado ou de Articulado de Motor Traseiro rodando na Europa ou eles ainda estão com o Motor Central aí no Velho Continente?

Everton Costa Goltara
Só vi biarticulados uma vez por aqui, em Hamburg, todos com motor central. Os Volvo articulados híbridos mais novos têm motores traseiros e piso baixo em praticamente toda a extensão do salão. Os Volvo mais antigos são semelhantes aos brasileiros, como o famoso B10M.

Franz Hecher
1 - Então os NOVOS Articulados Volvo aí na Europa são de Motor Traseiro e a Volvo aí na Europa parou de fabricar o Motor Central Articulado para o mercado europeu?
2 - O Biarticulado aí é só Volvo ou tem outras marcas de Biarticulado aí na Europa?

Everton Costa Goltara
1 - Na Europa eu não sei. Aqui na Alemanha, o portfólio da Volvo possui ônibus padron e articulado, ambos híbridos e com motor traseiro apenas. Eles oferecem também os articulados com padrão brasileiro (Latin-America). Em outros países, a linha Euro 6 é mais extensa, de acordo com normas específicas de cada lugar, mas sempre com a linha 7900 Hybrid.

2 - Que eu me lembre, temos também a Van Hool (Belga), que produz biarticulados de motor central (da DAF). Em Hamburg, os biarticulados da Hochbahn são dela.

Franz Hecher
Everton Costa Goltara
Os atuais modelos Euro 6, são todos com motor traseiro:

http://euro6.volvobuses.com/en/

Claiton Reis
E são muito bonitos! Só vi um até hoje. Não fazem muito sucesso por aqui.

Franz Hecher
São bonitos mesmo e essa versão reestilizada ficou ainda mais bonito.

Aí na Alemanha deve ser mais MB e MAN, não!?.

Claiton Reis
MAN e MB dominam disparado!

Mas aparecem muitos Solaris, VDL, Setra e um ou outro Van Hool.

Franz Hecher
"Em outros países, a linha Euro 6 é mais extensa, de acordo com normas específicas de cada lugar, mas sempre com a linha 7900 Hybrid"
Ou seja se tiver o Euro 6 aqui no Brasil (não se sabe quando entrará em vigor) poderemos um dia ter a linha de chassis 7900 Hybrid de Motor Central Articulado e Biarticulado já levando-se em conta das normas especificas de cada país que a volvo respeita nos seus mercados?

Everton Costa Goltara
Na linha 7900 só vi até hoje padron, truckado e articulado. Eles apresentam os produtos biarticulados latinos no site, mas nem sei se têm um modelo padrão Euro 6 por aqui.

Olha ele ai!

Marco Aurélio de Oliveira
Esse aqui foi aquele momento em que todos acharam que os testes acabariam e que o carro tinha encontrado um dono, haha.