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Viação Nossa Senhora do Amparo em Seropédica por Matheus Lucas - ID:11496660
Desta vez a Mercedes caprichou demais no 1721. Tem uma força sem igual, com ar ligado e desenvolve muito bem na subida. Sem falar que ficou muito mais macio agora, o câmbio mais leve, a direção então parece elétrica, de tão leve. E o que mais me surpreendeu, foi a média dele, 4,3 KM/l com ar ligado. Detalhe, esse chassi já veio de fábrica com telemetria, onde só tinha aceleração até os 1600 RPM que é a faixa verde dele. Somente na baixa, anda muito, não perde nada, tem média boa. Diferente do VW que é péssimo em média e só funciona na alta.
7 comentários
- Everton 27/11/2023 18:53
Matheus, a Caio está terceirizado para as empresas do Grupo Primar o serviço de terceirização dos motoristas de entrega dos ônibus Caio aos seus clientes?
- Clayton 27/11/2023 19:03
Normalmente são as próprias empresas clientes que mandam seus motoristas para irem buscar os ônibus, ou também a empresa cliente pode optar em ter ter seus ônibus transportados por carretas!
- Everton 27/11/2023 19:41
No caso do Grupo Marcopolo o serviço de motoristas de ônibus de entrega dos veículos prontos da encarroçadora aos seus clientes (da fabricante até a empresa de ônibus) é terceirizada para a Servicarga em um único contrato gerido pela Marcopolo e valida para a Marcopolo, Volare e Neobus.
Em outras palavras, no Grupo Marcopolo eu sei que os motoristas de entrega são terceirizados para a Servicarga, porém há clientes frotistas que enviam seus motoristas até Caxias do Sul-RS (Rodoviário e eventualmente Urbanos e Volare) ou São Mateus-ES (Urbanos e Volare) a encarroçadora para buscar os seus ônibus.
Com relação as outras encarroçadoras não sei como é o esquema se elas tem seus próprios motoristas ou terceiriza esse serviço, por isso a pergunta da situação da Caio para o amigo Matheus. - Matheus 29/11/2023 17:35
Não, jamais, eles não faria isso. É feito por transportadora própria da Caio.
- Everton 29/11/2023 18:31
Ou seja amigo Matheus, além do seu emprego de motorista no Grupo Primar, o amigo também faz um trabalho a parte de freelancer de motorista do Grupo Caio para entrega dos ônibus?
- Matheus 02/12/2023 22:05
Não amigo, graças a Deus saí do primar já fazem 3 meses, fiquei 7 dias de free na Caio até conseguir entrar no grupo Belarmino novamente.
- Sandro 28/11/2023 14:27
Muito bonito o CAIO nessa cor...
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
- Fabricante da Câmera Fotográfica
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- Modelo da Câmera Fotográfica
- iPhone 14 Pro Max
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- Câmera na horizontal, com a base para baixo
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- 16.6.1
- Data/Hora
- 30/09/2023 11:34:10
- Tempo de Exposição
- 1/4016
- Abertura (fnumber)
- 89/50
- Programa de Exposição
- Normal
- ISO
- 80
- Data/Hora Original
- 30/09/2023 11:34:10
- Data/Hora Digitalização
- 30/09/2023 11:34:10
- Valor da Velocidade do Obturador
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Texto Acessível
A foto exibe a foto de um ônibus que se encontra na identidade visual da empresa Viação Nossa Senhora do Amparo, de Maricá, Rio de Janeiro, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Apache Vip V, fabricada pela encarroçadora CAIO. O chassi é um OF-1721 Bluetec 6, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Matheus Lucas, em 30/09/2023 e consta como tendo sido registrada em 30/09/2023, na localidade de Seropédica, Rio de Janeiro, Brasil.
Referência Bibliográfica
LUCAS, M. Viação Nossa Senhora do Amparo em Seropédica por Matheus Lucas - ID:11496660. Ônibus Brasil, 2023. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/mundorodoviario1/11496660> Acesso em: 25 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Viação Nossa Senhora do Amparo Maricá, Rio de Janeiro, Brasil
- Numeração:
- << Sem prefixo >>
- Placa:
-
<< Sem placa >>
- Carroceria:
-
Apache Vip V - Chassi:
-
OF-1721 Bluetec 6 - Local:
- Seropédica, Rio de Janeiro, Brasil
- Data:
- 30/09/2023 11:34:10
- Autor:
- Matheus Lucas
- Publicação:
- 30/09/2023 11:57
