UTIL - União Transporte Interestadual de Luxo 8701 em Belo Horizonte por Moisés Magno - ID:181853

Ex Markosul. 50 lugares. Veio na compra do contrato do Barramares.

50 Lugares em um O-500R na BH x Rio é osso !

E é o mais bonito de todos....

Vidro fume, rodas aluminio, Chifres...

Putz achei que nem vinha mais ônibus com 50 Lugares.

Com certeza carro extra, num fim de semana.

a série 88xx, são mais longos.

Veio com Rodoar. Tiraram na garagem.

A serie 88xx, tem 50 lugares e chassis mais longo.

LUIS BRUM
Exato, cliquei ele na manha do Carnaval desse ano, só sei que virei a noite clicando hahahaha

LUIS BRUM
Sou suspeito em dizer, a série 88XX que é O-500 RS é alongado, eu que sou grandalhão e parrudão me senti bem, não tive transtorno para viajar na série 88XX.

Pô, meu, lindo demais este carro !!!!

Moro em condominio que utiliza os serviços da UTIL, logo essas diferenças notamos ao entrar nestes carros. Pra fazer este tipo de serviço até o O-500R dá conta, mas na estrada é complicado.

Lembro que aqui ela fazia o fretamento da Delph (empresa situada em Vespasiano) , não sei se ainda continua com ele.

Moisés Magno
Pior carro que a Util tem são os Irizar O-500 R com 50 assentos, ar desligado que opera na RJ X Juiz de Fora que é 8602, 8603, 8604 e 8605. O 8601 e 8606 faz fretamento de condominios dia de semana, nos fins de semana faz linha para Juiz de Fora, o 8606 é o unico da série 86XX que tem janelas coladas.

André Luiz Gomes de Souza
Essa série 86xx é a próxima a ir embora né ?

É o que dizem , são os proximos a irem embora, ainda tem série 95xx, 85xx.

Moisés Magno
Se a série 86XX for embora, já vai tarde, são carros ruins, quem é grandalhão e parrrrudão, sofrem bastante, pois infelizmente não vai sair nem tão cedo, a Util vendeu os Paradiso G6 1200 O-500 RS de 2006 (9602 até 9607), Irizar O-500 R de 2006 (9608, 9609), a bola da vez para sair são os Irizar de 2005 da série 85XX, 95XX, foi reativado as pressas devido a alta temporada de Julho e que a Neobus atrasou as entregas do Spectrum Road 370 de 2010.

Na falta de Busscar, está vindo Neobus. Série 90XX.

LUIS BRUM
Espero que fique na RJ X Juiz de Fora.

Recentemente a Util efetivou para os fretamentos dos condominios do RJ os JB 360 da série 96XX

Belos carros JB 360

André Luiz Gomes de Souza
A série 88xx é O500RS normal, nada de alongado.

http://onibusbrasil.com/dalcolmo

O500R
Mercedes-Benz OM-926 LA ? Proconve P-5/Euro III
Tipo 6 cilindros verticais em linha, turbocooler
Potência máxima, conforme NBR ISO 1585 225 kW (305 cv) a 2200 rpm
Torque máximo, conforme NBR ISO 1585 1.200 Nm (122 mkgf) de 1400 a 1600 rpm
Cilindrada total 7.201 cm3

O500RS
Mercedes-Benz OM-457 LA ? Proconve P-5 (Euro III)
Tipo 6 cilindros verticais em linha, turbocooler
Potência máxima, conforme NBR ISO 1585 242 kW (329 cv) a 2000 rpm
Torque máximo, conforme NBR ISO 1585 1.450 Nm (148 mkgf) a 1100 rpm
Cilindrada total 11.967 cm3

Mercedes-Benz OM-457 LA ? Proconve P-5 (Euro III)
Tipo 6 cilindros verticais em linha, turbocooler
Potência máxima, conforme NBR ISO 1585 265 kW (360 cv) a 2000 rpm
Torque máximo, conforme NBR ISO 1585 1.600 Nm (163 mkgf) a 1100 rpm
Cilindrada total 11.967 cm3