Pássaro Verde 21001 na cidade de Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil, por Mairo de Magalhães. ID da foto: 201795.
Pássaro Verde 21001 na cidade de Caeté, Minas Gerais, Brasil, por Ivan Caldeira Moc. ID da foto: :id.
Pássaro Verde 21001 na cidade de Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil, por Tales Junio  Firmo dos Santos. ID da foto: :id.
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Pássaro Verde 21001 em Belo Horizonte por Mairo de Magalhães - ID:201795

Foto em 04/01/2009

20 comentários

  • Fabrício Rodrigo 22/09/2010 14:30

    Ex presidente 3360.

  • Moisés 22/09/2010 14:33

    Ficou massa com vidros colados

  • Mairo 22/09/2010 14:36

    Fabrício Rodrigo Telles telles
    o 3360 não é pois fotografei ele 2 vezes e ele tem a placa GWI-7242
    http://onibusbrasil.com/foto/109386/empresa/
    http://onibusbrasil.com/foto/94943/empresa/

    Moisés Magno
    Com esses vidros colados fica muito bonito.

  • Akacio 22/09/2010 17:38

    Lindo carro !!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • Mauricio 22/09/2010 17:41

    A pássaro verde e outra que só comprou toco , ate parece que quer acabar com os trucks !!!

  • Thiago 22/09/2010 17:42

    mauricio augusto
    do mesmo jeito que muitas empresas tão trocando truck por toco....

  • Mauricio 22/09/2010 17:45

    Thiago Vinicius?
    Isso e verdade elas querem fazer economia de uma forma ou de outra !!!!

  • Mairo 22/09/2010 17:53

    Akacio Ribeiro
    Esse é lindo mesmo, com esses vidros colados fica show.

    mauricio augusto
    Thiago Vinicius?
    Isso é verdade, a maioria das empresas estão substituido a maior parte da frota por tocos para baixar custos.

  • Leandro 22/09/2010 17:56

    Nem sempre trocar trucks por tocos ddé questão de baixar custos, existem outros fatores.

    Eu disse NEM SEMPRE, pode até ser caso, mas não é uma regra!

  • Mauricio 22/09/2010 18:01

    Leandro Costa
    Agora fiquei curioso e quais poderiam ser esses outros fatores ??

  • Mairo 22/09/2010 18:07

    Leandro Costa
    mauricio augusto
    Tambem fiquei curioso, quais podem ser esse outros fatores?
    Na maioria das empresas que conheço o objetivo principal parece ser redução de custos, a Pássaro Verde por exemplo deve ser isso, linhas que rodavam O-400 RSD estão encarando O-500R e RS na que rodavam O-500RS e B7R esta caindo até OF-1722M.

  • Leandro 22/09/2010 18:16

    Mairo de Magalhães

    Sinceramente não sei como é minas, hoje mesmo estávamos falando do caso da guanabara e da planalto, que segundo seus gestores a opção por carros tocos vale principalmente no momento da revenda onde carros trucks são mais complicados pra revender ainda que seja muito mais desvalorizado do que o toco pra revender, onde acaba não compensando vender em relação ao que foi pago, sendo assim podemos analisar como funciona a política de renovação da frota da empresa, se é uma empresa que renove por exemplo a cada 5 anos, realmente não compensa comprar carros trucks.

    Aqui em São paulo, empresas que tem um historico de carros trucks na sua frota como a pássaro marrom, hoje é 100% composta por carros tocos, pois além de a idade média da frota ser de 4 a 5 anos, tem o caso dos pedágios que estão tomando conta de tudo quanto é estrada, ai no caso é matar dois coelhos com uma caixa d'agua só!!

    É como citei, tem casos e casos.

    Abraços ae.

  • Mairo 22/09/2010 18:49

    Leandro Costa
    Está é uma boa razão mais ainda acho que passa pela redução de custos passa a maior razão, o carro toco é mais barato para comprar e muitas vezes se vende mais facil e até mais caro, alem da Guanabara que usa isso tem tambem a UTIL que é do mesmo grupo e vende bem rapido seus carros para manter a idade media baixa.

  • Anderson 23/09/2010 11:37

    Esse carro era o ex- 3340 da Presidente os outros (3210 , 3330 ,3390 ) na PV ganharam prefixo 21001,21002,21003 e 22004.

  • Anderson 23/09/2010 11:45

    Eis aí com mais detalhe os carros da PV ex- Presidente:

    21001 ex-3340 GWI 7238
    21002 ex-3330 GWI 7239
    21003 ex-3390 GWI 7249
    22004 ex-3210 GSW 9866 (além de ex-Presidente É ex-Gardênia)

  • Mairo 23/09/2010 13:05

    anderson de Carvalho Pinto
    Valeu pelas informações, procurei para saber qual era esse mais não tinha encontrado fotos do 3340 que desse para ver a placa, obrigado pela visita.

  • Gustavo 23/09/2010 13:07

    Mairo de Magalhães
    bela foto companheiro
    anderson de Carvalho Pinto
    coitado do 22004 entao, ja tem muita historia pra contar....

  • Mairo 23/09/2010 13:19

    Gustavo Campolina
    Valeu, obrigado pela visita.

  • Davi 13/02/2013 14:09

    Esse ja foi vendido

  • Mairo 03/02/2015 14:58

    Davi Neves
    Obrigado pela visita.

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Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 21001 que se encontra na identidade visual da empresa Pássaro Verde, de Belo Horizonte, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Paradiso G6 1200, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um O-400RSD, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Mairo de Magalhães, em 22/09/2010 e consta como tendo sido registrada em 04/01/2009, na localidade de Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil.

Referência Bibliográfica

DE MAGALHÃES, M. Pássaro Verde 21001 em Belo Horizonte por Mairo de Magalhães - ID:201795. Ônibus Brasil, 2010. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/mmbus-mg/201795> Acesso em: 06 jun 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Pássaro Verde Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil
Numeração:
21001
Placa:
GWI7238 MERCEDES-BENZ MARCOPOLO PARADISO R 2001/2001 / Potência: 360 cv / Lotação: 38 passageiros / Combustível: DIESEL
Carroceria:
Marcopolo
Paradiso G6 1200
Chassi:
Mercedes-Benz
O-400RSD
Local:
Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil
Data:
04/01/2009 19:15:41
Autor:
Mairo de Magalhães
Publicação:
22/09/2010 14:12