Eucatur - Empresa União Cascavel de Transportes e Turismo 4162 na cidade de Porto Velho, Rondônia, Brasil, por Marcos Filho. ID da foto: 2765160.
Eucatur - Empresa União Cascavel de Transportes e Turismo 4162 na cidade de Careiro da Várzea, Amazonas, Brasil, por Claudio Aparecido de Deus Sobral. ID da foto: :id.
Eucatur - Empresa União Cascavel de Transportes e Turismo 4162 na cidade de Manaus, Amazonas, Brasil, por Vitor Luis. ID da foto: :id.
Eucatur - Empresa União Cascavel de Transportes e Turismo 4162 na cidade de Porto Velho, Rondônia, Brasil, por Phelipe Gabriel Campos de Souza. ID da foto: :id.
Eucatur - Empresa União Cascavel de Transportes e Turismo 4162 na cidade de Porto Velho, Rondônia, Brasil, por Phelipe Gabriel Campos de Souza. ID da foto: :id.
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Eucatur - Empresa União Cascavel de Transportes e Turismo 4162 em Porto Velho por Marcos Filho - ID:2765160

(C-1994) / Ex-Eucatur (AM) - Carro: 04433 - Placa de duas letras: JT-4433, era encarroçado com um Torino mod. 1989 ou LN, por Celio Thimoteo (AM). Fotografado deixando o terminal rodoviário e acessando a rua Dom Pedro II.

14 comentários

  • Marcos 10/09/2014 20:25

    M.BENZ/OF 1620 - 1994/1994 - BRANCA
    MANAUS/AM

  • Wendel 10/09/2014 22:42

    Não sabia que ainda tinha deles fazendo essa linha. grande registro

  • Lucas 11/09/2014 02:26

    É melhor colocar esses do que fazer que nem a TTT, colocar carro novo e ficar deste estado > http://onibusbrasil.com/foto/2749245/

  • Tôni 11/09/2014 02:42

    Esse sim, vai continuar com para-choques intactos! Parece bem cheio pois até que está meio baixo...

  • Marcos 11/09/2014 21:55

    Wendel Hermenegildo Alves
    Não sabia que ainda tinha deles fazendo essa linha. grande registro
    Nem nós aqui! Pura surpresa. Ao longo destes 7 anos que acompanho esta linha já vi G4 800, GV 800, GV 850, GV 1150, G7 900 e Roma, mas nunca um Allegro havia aparecido.

    Lucas Morais de Carvalho
    É melhor colocar esses do que fazer que nem a TTT, colocar carro novo e ficar deste estado > http://onibusbrasil.com/foto/2749245/
    Lucas, ao contrário do carro da TTT, o único obstáculo encontrado na linha de Humaitá é a balsa, de resto a linha é 100% asfalto. Em condições normais até os GV 1150 B10M embarcam sem danos.

    Tôni Cristian
    Parece bem cheio pois até que está meio baixo...
    Uma das linhas mais rentáveis da Eucatur, pois só anda completa e com porta-malas repletos. Não temos dúvida que carros maiores serão titulares após a entrega da ponte.

  • Marcos 11/09/2014 21:56

    * Cancela o GV 800!

  • Michel 12/09/2014 00:29

    Reformado será ??

  • Marcos 12/09/2014 20:51

    Michel Marosti
    Reformado será ??
    Comparando com fotos mais antigas e vendo o atual estado dá para ter certeza de que recebeu lanternagem e pintura mesmo. Valeu pela observação.

  • Claudio 13/09/2014 01:54

    Lucas Morais de Carvalho
    Pow Lucas me desculpe mas essa sua comparação ai não tem nada a ver,só pra vc saber a unica linha da Eucatur que se compara com as da TTT atualmente é a:Ji Parana x Colniza.Abraços.Grande foto Marcos

  • Lucas 13/09/2014 15:12

    Claudio Aparecido de Deus Sobral
    Eu comparei HUMAITÁ x PVH porque já vi carro chegando aqui sem parachoque e com lanternas quebradas há pelo menos nesses 4 ou 5 anos atrás

  • Marcos 13/09/2014 19:43

    Lucas Morais de Carvalho
    Eu comparei HUMAITÁ x PVH porque já vi carro chegando aqui sem parachoque e com lanternas quebradas há pelo menos nesses 4 ou 5 anos atrás
    Depois que estou aqui, os primeiros carros que vi como titulares nesta linha foram os Viaggio GV850 OF-1620 que iam do prefixo 3272 ao 3276, vindo se juntar depois a estes o 3277. Nesta época ainda haviam 2 Viaggio G4 800 com pintura Serra Azul que eram os carros 2638 e 2640. Não me recordo de nenhum destes carros com algum dano em para-choque, carroceria, lanternas ou faróis, tanto que não há fotos deles que mostre estragos desta natureza. Todos estes carros foram substituídos pelos dois G7 900, três Roma MD, sendo um deles Serra Azul e os dois GV 1000 também Serra Azul. Agora quando se utilizam carros extras, seja na festividades ou concursos daquela cidade, a empresa lança mão de seus coringas que são os GV1150 B58 e como muitos são escalados não dá tempo de remover o para-choque traseiro e esta mesma peça é a responsável por estourar as lanternas quando no embarque ou saída da balsa é comprimida contra o solo. Creio que tenhas observado o tamanho do balanço do B58. Agora é fato que este ano, apenas este ano, os titulares chegaram aqui com para-choques arrebentados, tanto na traseira, quanto na dianteira, porém nenhum deles apresentou quebra de faróis ou lanternas. O motivo eu fui checar de perto e creio que não seja novidade para ninguém, mas pude averiguar que as elevações com pedra em alguns trechos próximos ao Rio Madeira causaram aqueles danos nos carros. A empresa continuou operando com os carros mais recentes que ela destinou para linha e esta teve alguns horários suspensos enquanto as elevações eram providenciadas na área da balsa e num trecho da 319 logo após a margem esquerda. Esse carro da foto nada mais é que uma surpresa para todos nós que acompanhamos a linha, bem como os GV1150 que sempre rendem boas fotos, mas em condições de demanda normal não dão as caras.

  • Lucas 15/09/2014 07:01

    José Marcos Cabral Filho
    Mas o ROMA MD até hoje ele tem um quebrado no parachoque da frente, antes tava pior.

  • Lucas 15/09/2014 07:03

    José Marcos Cabral Filho
    Só tô expondo a minha opinião, Marcos, pra mim, não vale à pena colocar carros novos na linha da TTT como eu havia lhe dito, se eu fosse dono da empresa, não colocaria. Você já viu a lanternagem deles?

  • Marcos 15/09/2014 18:45

    Lucas Morais de Carvalho
    Só tô expondo a minha opinião, Marcos, pra mim, não vale à pena colocar carros novos na linha da TTT como eu havia lhe dito, se eu fosse dono da empresa, não colocaria. Você já viu a lanternagem deles?
    Só tô expondo a minha opinião, Marcos, pra mim, não vale à pena colocar carros novos na linha da TTT como eu havia lhe dito, se eu fosse dono da empresa, não colocaria. Você já viu a lanternagem deles?
    Quanto a TTT não opino pois não conheço o público, demanda da linha, concorrência, etc. Agora me posicionei em relação a Eucatur na linha de Humaitá por não concordar com a afirmação de que os carros da linha são velhos. Mas o ROMA MD até hoje ele tem um quebrado no parachoque da frente, antes tava pior.
    Creio que seja o 4727 Serra Azul, pois fotografei os dois Eucatur sábado passado e não estão com estrago. De qualquer modo, o tempo de para-choques quebrados pode ficar no passado, pois hoje foi inaugurada a ponte e a linha não tem mais obstáculo algum, exceto se vier a cheia que falam para o ano que vem e as elevações terão que voltar.

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Fabricante da Câmera Fotográfica
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Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 4162 que se encontra na identidade visual da empresa Eucatur - Empresa União Cascavel de Transportes e Turismo, de Cascavel, Paraná, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Allegro 1999, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um OF-1620, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Marcos Filho, em 10/09/2014 e consta como tendo sido registrada em 10/09/2014, na localidade de Porto Velho, Rondônia, Brasil. Na ocasião, o veículo operava o serviço interestadual/intermunicipal, na linha que liga Porto Velho, Rondônia, Brasil a Humaitá, Amazonas, Brasil.

Referência Bibliográfica

FILHO, M. Eucatur - Empresa União Cascavel de Transportes e Turismo 4162 em Porto Velho por Marcos Filho - ID:2765160. Ônibus Brasil, 2014. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/marcosfilho/2765160> Acesso em: 04 jun 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Eucatur - Empresa União Cascavel de Transportes e Turismo Cascavel, Paraná, Brasil
Numeração:
4162
Placa:
JXB4433 MERCEDES-BENZ OF 1620 1994/1994 / Potência: 200 cv / Lotação: 38 passageiros / Combustível: DIESEL
Carroceria:
Marcopolo
Allegro 1999
Chassi:
Mercedes-Benz
OF-1620
Serviço:
Origem: Porto Velho, Rondônia, Brasil
Destino: Humaitá, Amazonas, Brasil
Local:
Porto Velho, Rondônia, Brasil
Data:
10/09/2014 19:02:38
Autor:
Marcos Filho
Publicação:
10/09/2014 20:13