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Ônibus da Noruega 10100 em Bergen por Marcos Filho - ID:191241
11 comentários
- César 04/09/2010 16:48
Maneiro e bela imagem!
- Marcos 04/09/2010 16:50
César Castro
Repara nos estragos nas partes inferiores e tu querendo piso baixo em PVH, heheheheeheh! Agora fale dos cabritinhos da minha favorita! Abraço, daqui a pouco estou de volta. - César 04/09/2010 16:57
José Marcos Cabral Filho
Mas como o prefeito deve ser dono das empresas ele vai resolver o problema, a Calama tá sendo recapeada! heeh Esse carro é movido à algum tipo de energia limpa, ou essa protuberância e o ar-condicionado dele? - Josivandro 04/09/2010 19:53
Lembra um daqueles Mafersa que inclusive você até postou uma foto de um deles...
E ampliando a foto, dá pra ver que pelo menos o motor desse é Volvo. - Marcos 04/09/2010 19:59
Josivandro Avelar
Lembra um daqueles Mafersa
Sabia que ele tinha traços conhecidos, é o Marfesa mesmo!
dá pra ver que pelo menos o motor desse é Volvo.
Isso mesmo, Volvo! Pena é ver tanto estrago na carroceria, mas o que acho curioso é que jamais imaginaríamos que isso acontecesse num país Europeu, pensei que era tudo um tapete de veludo.
- Josivandro 04/09/2010 20:17
Esse carro é movido à algum tipo de energia limpa, ou essa protuberância e o ar-condicionado dele?
Isso é mais comum nos B9Salf que tem lá em São Paulo, mais precisamente os Caio Top Bus PB biarticulados, eles tem essa protuberância mesmo (que até é mais bem desenhada).
O pessoal que conhece os B9Salf pode explicar melhor. Aqui a imagem de um deles que também tem esse chapeuzinho: http://onibusbrasil.com/foto/124897/carroceria/ - Ígor 04/04/2012 11:52
Josivandro Avelar
Creio que esta protuberância não seja por conta do motor ou de algum dos seus componentes, como o caso dos B9Salf, mas sim para abrigar os tanques de Gás Natural.
Até mesmo porque, o motor é traseiro e, sendo Volvo, deve de ser ou B7R (se for low entry) ou B9L (se for low foor). - Fabricio 04/04/2012 11:53
Ígor Casadei
Sim, é os cilindros de gás + o ar condicionado, os fabricantes europeus adotam este arranjo - Fabricio 04/04/2012 11:55
http://onibusbrasil.com/foto/815537/
Tenho este como exemplo - Matheus 15/07/2013 17:30
eu acho
- Matheus 15/07/2013 17:31
eu acho que é um MAN NL232!! ta meio que parecido!!
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
- Fabricante da Câmera Fotográfica
- Canon
- Modelo da Câmera Fotográfica
- Canon PowerShot SD600
- Tempo de Exposição
- 1/1000
- Valor da Velocidade do Obturador
- 319/32
- Valor de Abertura
- 116/32
- Valor Máximo de Abertura
- 116/32
- Abertura (fnumber)
- 35/10
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número 10100 que se encontra na identidade visual da empresa Ônibus da Noruega, de Noruega. O modelo da carroceria deste ônibus não foi informado pelo autor na ficha técnica da foto. Caso você conheça este modelo de ônibus, por favor, deixe um comentário na foto e ajude-nos a complementar seu cadastro. O modelo do chassi não foi informado pelo autor na ficha técnica. Caso você consiga identificá-lo e possa ajudar, por favor, deixe um comentário na foto sugerindo a complementação das informações. A fotografia foi publicada por Marcos Filho, em 04/09/2010 e consta como tendo sido registrada em 04/09/2010, na localidade de Bergen, Hordaland, Noruega.
Referência Bibliográfica
FILHO, M. Ônibus da Noruega 10100 em Bergen por Marcos Filho - ID:191241. Ônibus Brasil, 2010. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/marcosfilho/191241> Acesso em: 25 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Ônibus da Noruega Noruega
- Numeração:
- 10100
- Placa:
- GA10100
- Carroceria:
- << Sem carroceria >>
- Chassi:
- << Sem chassi >>
- Local:
- Bergen, Hordaland, Noruega
- Data:
- 04/09/2010 15:32:30
- Autor:
- Marcos Filho
- Publicação:
- 04/09/2010 16:34
