Eucatur - Empresa União Cascavel de Transportes e Turismo 4602 em Porto Velho por Marcos Filho - ID:1820269

Bela foto!

Sensacional!

Sensacional! 2

Lindissíma foto!

SHOW demais, perfeita foto!

essa ponte esta inacabada?

Alessandro Andrade
essa ponte esta inacabada?
De certa forma... O problema aí está na transferência dos moradores da margem direita, essa que o carro está, pois quem não quis indenização em dinheiro receberá uma casa num condomínio que está sendo construído pouco depois da margem esquerda. Este imbróglio atrasou a entrega da obra, pois não há como fazer a cabeceira da margem direita com as casa no caminho. Falta também a iluminação que será posta mais para perto da entrega segundo os responsáveis pela obra, afinal fio é sempre um grande chama para ladrões.

lindo postal
AMIGAO PODE ME ENVIAR ESTA FOTOS DESTE MODELO DA EUCATUR,VALEU
[email protected]

Bela imagem Marcos.

Essa ponte é para veiculos? Assim acabando com a balsa ?

Mais uma bela foto Marcos!

Vinicius Nobre
isso mesmo, ponte sobre o Rio Madeira na BR-319. Em breve será o fim da balsa nesse trecho.

EU acho lindos esse ônibus pequenos da eucatur linda foto desse toco .Parabens

Sérgio A. B. Canuto
Tôni Cristian
Flávio Oliveira
Iury Mello
Luis Gustavo Silva Travassos
Cristiano Lacerda
Michel Marosti
Helgrim Helcatur
Gilsemar da Silva
Valeu pessoal.
Cristiano Lacerda
Em função de tanta gente do meio pegar minhas fotos e sair publicando em grupos, aqui mesmo, em matérias de site de notícia e até em divulgação por parte da própria empresa e tudo com crédito alterado, deixei de enviar as fotos para quem pede, bem como não são liberadas para download. Espero que compreenda, pois já esquentei muito a cabeça com isso. Abraço.

excelente registro

bela foto amigo,agora essa po nte ai ta ficando linda,quantos metros ela tem Marcos???

qualidade inconstestável

Claudio Aparecido de Deus Sobral
agora essa po nte ai ta ficando linda,quantos metros ela tem Marcos???
De acordo com a matéria do link ela terá 987mts. de extensão por 12 de largura. http://mais.uol.com.br/vi...912326?types=A&
Marcelo Candido de Oliveira
Claudio Aparecido de Deus Sobral
Josenilton Cavalcante da Cruz
Valeu!

E essa ponte com essa super decida? Que coisa linda..

Bela foto,Marcos :)

Essa ponte liga o estado de Rondônia com?

Você consegue deixar belo um modelo tão simples com suas composições de paisagens...

Pintura que serviu de inspiração para esta: http://onibusbrasil.com/amurcastanheira/1546816/

essa ponte e sobre o Rio Madeira

Ueslei Alexandre Andrade
Essa ponte liga o estado de Rondônia com?
Num primeiro momento permitirá acesso por asfalto só até Humaitá no Amazonas, já que apenas estes 200Km estão prontos. Após Humaitá ainda é possível trafegar sem asfalto até o Apuí e Lábrea. Outros distritos e comunidades também têm ligações com os municípios amazonenses citados. Quando, se acontecer, a BR-319 estiver toda asfaltada será possível chegar a Manaus e de lá até Boa Vista ou ainda passar para Venezuela. Os custos com transporte hidroviário entre Porto Velho e Manaus são enormes, um ônibus por exemplo não viaja por menos de 2.500 podendo chegar até 4.000 dependendo da empresa de navegação que faça o transporte.

José Marcos Cabral Filho
Entendi, valeu pela informação, tenho vontade de conhecer Rondônia e se possível amazonas, já que só fui até Cáceres/MT.

Felipe Pessoa de Albuquerque
Acompanhando registros tipo os seus, do Josenilton, Tôni Cristian, Diego Almeida e muitos outros a gente acaba conseguindo melhorar um pouquinho, mas chegar perto é difícil! Hhehehe. Abraço.

Gabriel Araújo
E essa ponte com essa super decida?
É por este vão central que as embarcações devem passar para não se chocarem contra a estrutura da ponte. Valeu!

essa conversa de asfaltar ate Manaus eu escuto desde que trabalhei ai em Porto Velho. isso em 1985

Ueslei Alexandre Andrade
tenho vontade de conhecer Rondônia
Rondônia é um ótimo lugar para quem ama pescaria e gosta de rios e florestas, pois estes são os mais belos atrativos do lugar. Abraço.

Fabiana Jesus Silva
essa conversa de asfaltar ate Manaus eu escuto desde que trabalhei ai em Porto Velho.
Também não acredito nisso, pelo menos a curto e médio prazo, mas como até Humaitá foi tudo recuperado que sabe um dia isso sai. Creio que as ligações políticas dos proprietários das empresas de navegação sejam o maior entrave para resolução dessa questão.

em 1985 ate Humaitá já estava asfaltada.
trabalhei na empresa que trazia o asfalto de
Manaus ate Porto Velho quando estavam asfaltando br 364. trabalhei na Jonasa Navegação, Cerama transportes essa era carretas de asfalto

José Marcos Cabral Filho show de foto
Parabéns

Fabiana Jesus Silva
em 1985 ate Humaitá já estava asfaltada.
É verdade, mas todo o asfalto se perdeu e foi preciso remover o que restava, refazer o leito da estrada com nova compactação e capeamento asfáltico. O 5ºBEC estava a frente disso e o último passo nessa ação foi a recuperação de pontes.
trabalhei na empresa que trazia o asfalto de
Manaus ate Porto Velho quando estavam asfaltando br 364. trabalhei na Jonasa Navegação, Cerama transportes essa era carretas de asfalto
O trecho da 364 que estavam asfaltando era daqui para Rio Branco ou ainda era o de Cuiabá?

era de Porto Velho x Cuiabá.
pelo menos foi nesse trecho que eu trabalhei
na minha opinião acho se asfaltarem vai demorar MUITO,pois o solo nâo ajuda , vai ficar muito caro

José Marcos Cabral Filho
Essa decida/subida dessa ponte ficou mais inclinada do que a Ponte Newton Navarro aqui de Natal..

Fabiana Jesus Silva
na minha opinião acho se asfaltarem vai demorar MUITO,pois o solo nâo ajuda , vai ficar muito caro
É verdade, no período de chuva encharca que é uma beleza e isso é um sério problema, porém o principal argumento apresentado pelo IBAMA para não liberação de mais lotes da obra seria a falta de um estudo de impacto ambiental e projetos autossustentáveis para a população atingida, pois segundo o Instituto do Meio Ambiente os habitantes serão muito afetados e em troca precisam conseguir meios de renda com alguma atividade econômica que possa exercida. Faz tempo que não ouço falar nada sobre isto.

Fabiana Jesus Silva
era de Porto Velho x Cuiabá.
O custo de vida era muito alto por conta dos fretes? Era complicado para chegar mercadorias aqui no período de chuvas, correto?

José Marcos Cabral Filho
acho este lugar maravilhosa .todo brasileiro deveria conhecer

José Marcos Cabral Filho
nâo sei te dizer sobre o custo do frete.
mas de Manaus x Porto Velho de balsa na época levava 7 dias de viagem

Gabriel Araújo
Essa decida/subida dessa ponte ficou mais inclinada do que a Ponte Newton Navarro aqui de Natal..
Já passei pela Newton Navarro e a inclinação da rampa parece ser bem maior.
Augusto Drescher
Valeu!

Fabiana Jesus Silva
acho este lugar maravilhosa .todo brasileiro deveria conhecer
E é mesmo, pena que venha sofrendo tanto nas mãos de péssimos gestores municipais e estaduais.
Manaus x Porto Velho de balsa na época levava 7 dias de viagem
Hoje falam em três de Porto Velho para Manaus e 5 no sentido inverso.

maravilha
pensei que a ponte ja estava sendo usada!

José Marcos Cabral Filho
O trecho da 364 que estavam asfaltando era daqui para Rio Branco ou ainda era o de Cuiabá?
Esse trecho começou a ser asfaltado aos poucos, se não me engano em 1990. Em 1992 se deu a conclusão das obras.

Tôni Cristian
Esse trecho começou a ser asfaltado aos poucos, se não me engano em 1990. Em 1992 se deu a conclusão das obras.
Podemos dizer que é bem recente.

Linda foto!

José Alkmim
pensei que a ponte ja estava sendo usada!
De fato já deveria estar sendo usada, pois a construtora cumpriu o cronograma da obra, mas a eficiência da gestão municipal anterior é que complicou tudo, já que estava a cargo da prefeitura de Porto Velho a licitação para construção das casas do pessoal que precisará ser removido. O convênio com a prefeitura foi suspenso e já houve a licitação onde a própria construtora da ponte ganhou para fazer as casas. Concluída esta remoção é que a cabeceira direita será construída, bem como os detalhes finais de iluminação e sinalização.
Caio Vinícius Ferreira
Valeu!

Muito interessante a foto, parabéns! Manaus x Porto Velho merecia ser pavimentada, pra diminuir os custos com embarcações e etc... Outro lugar isolado de todo o Brasil e que só pode ser alcançado por meio de rios ou de avião, é o estado de Amapá, chega a dar vergonha essa situação rsrs

José Marcos Cabral Filho
Linda foto meu nobre!

José Marcos Cabral Filho
Podemos dizer que é bem recente.
Sim, em 88 voltei daí enfrentando um atoleiro daqueles, tivemos que empurrar o Viaggio Strada da Viação Rondônia em algumas ocasiões.

Gabriel Freitas Andrade
Manaus x Porto Velho merecia ser pavimentada, pra diminuir os custos com embarcações e etc...
De tempos em tempos a mídia aparece com notícias que dão conta de que as coisas se encaminham para o avanço de mais lotes (trechos liberados para execução das obras), mas na prática não mudou nada a não ser esta renovação do percurso até Humaitá. Pelo que me consta no sentido Manaus x Porto Velho também já houve avanços, mas ainda existe muita coisa que as duas capitais tenham uma comunicação terrestre verdadeiramente transitável.

Registro excelente!!!!!

Tôni Cristian
em 88 voltei daí enfrentando um atoleiro daqueles, tivemos que empurrar o Viaggio Strada da Viação Rondônia em algumas ocasiões.
É meu amigo, vc tem uma saga em viagens de deixar muita gente babando. Não posso negar que queria ter vindo para Rondônia nesses tempos de acesso mais difíceis.
Adriano Minervino
Gabriel Freitas Andrade
Valeu!

Pô véi, será que vou ter que voltar? Não posso deixar você com a foto mais linda desse carro... Parabéns meu amigo!

César Castro
Não posso deixar você com a foto mais linda desse carro...
Ainda posso recomendar doses de Pe. Marcelo com vc sendo evangélico? Hheheeheh
será que vou ter que voltar?
Cai prá dentro! Hhehehehe.
Parabéns meu amigo!
Valeu César, espero que retorne ao hobby logo. Abraço.

óh glória!! te ki fim ponte pro povo hein! ihihih