Eucatur - Empresa União Cascavel de Transportes e Turismo 3257 em Porto Velho por Marcos Filho - ID:1470801

Belo registro...

Pelo jeito raspou a traseira ali... bela foto!

Eita que lindo, o guerreiro ao que parece deu uma raspada.

Show de imagem,

Vitor Augusto Santos Zavaski
Pelo jeito raspou a traseira ali...
Felipe Pessoa de Albuquerque
o guerreiro ao que parece deu uma raspada.

Raspa sim e é inevitável, tanto que quando há tempo para preparação o para-choque traseiro é removido e em alguns casos até as lanternas.

e a carroceria ainda é suspendida para facilitar!

Lucas Lopes
e a carroceria ainda é suspendida para facilitar!
Exato. Outro problema é o quanto eles patinam, aí só com muito jeito para conseguir tração. Se encavalar na subida já era, tem que voltar para esta rampa de saída da balsa e tentar nova subida. Alguns procedimentos destes podem demandar mais de meia hora.

Showw !!!

Show d foto!!!

Foi-se o pára-chouqe traseiro!! Bela imagem. Abraços

Marcos Venicios de Oliveira
Foi-se o pára-chouqe traseiro!!
Não me recordo se esse estava com o para-choque traseiro, mas quando existe tempo para remoção do mesmo ainda na garagem estes GVs fazem esta viagem sem os mesmos. No caso desse aí o dano foi no para-choque dianteiro, observe a fissura na curva do lado direito. Isso ocorreu depois que ele encavalou e a enchedeira foi tentar subir ele puxando com cabo de aço, o que teria sido bem sucedido se tivessem atrelado o cabo no local do chassi destinado ao engate da peça que vai rebocá-lo. Como os próprios funcionários da balsa atrelaram o cabo, não atentaram para tal cuidado e simplesmente deram a volta no próprio para-choque e não deu outra depois de tentarem puxá-lo, quebrou na hora e nem tentaram mais tirá-lo puxando. Falei para ele que era comum nestes casos voltar até a rampa da balsa e iniciar a subida novamente de pé embaixo e deu certo na primeira tentativa. Os Volvo sempre encavalam aí se não pegarem a subida livre e se não saírem da balsa já chamando o carro.