Viação Itapemirim 10025 na cidade de Cachoeiro de Itapemirim, Espírito Santo, Brasil, por Marco Aurélio de Oliveira. ID da foto: 104282.
Viação Itapemirim 10025 na cidade de Cachoeiro de Itapemirim, Espírito Santo, Brasil, por J.  Muniz. ID da foto: :id.
Viação Itapemirim 10025 na cidade de Cachoeiro de Itapemirim, Espírito Santo, Brasil, por Welder Dias. ID da foto: :id.
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Viação Itapemirim 10025 em Cachoeiro de Itapemirim por Marco Aurélio de Oliveira - ID:104282

54 comentários

  • César 02/04/2010 22:42

    O Intinerário diz tudo!Excelente registro!

  • Serineo - 02/04/2010 22:42

    Caramba parece ate q tinha o nome ITAPEMIRIM em relevo na lataria !! show de bola o dino !!

  • Serineo - 02/04/2010 22:43

    espetacular !!!!

  • Rafael 02/04/2010 22:44

    rodou até que ano será ?

  • Ciro 02/04/2010 22:46

    Ave... será que está na empresa, como reliquia???

    demais...

  • Raphael 02/04/2010 22:47

    belo achado!

  • Ciro 02/04/2010 22:49

    Tenho várias imagens da Mirim com tres eixos desde 1966, mas esse arrasou...

  • Marco Aurélio 02/04/2010 23:25

    Sim, Ciro além desse Dino a Mirim possui mais um q fica bem guardado onde funcionava a fábrica da Tecnobus em Cachoeiro, depois eu envio a foto dele tbm. Lá tbm fica algumas outras reliquias em breve eu consigo enviar todas.

  • Alício 03/04/2010 00:19

    Que bela foto desse pioneiro ciferal que fez muita historia no transporte com grandes evoluçoes das grandes e atuais empresas que temos hoje.Belo registro amigo.

  • Adrianno 03/04/2010 00:26

    Ô relíquia! Parabéns pelo registro Marco!

  • Luismar 03/04/2010 06:39

    Este carro foi transformado em um ônibus escola de manutenção. Hoje não sei de continua assim.

  • Luismar 03/04/2010 06:40

    Foto tirada no galpão da empresa em Cachoeiro, no local onde funcionava a antiga fábrica da Tecnobus.

  • Júlio 03/04/2010 12:15

    Simplesmente lindo !

  • Alexandre 03/04/2010 12:16

    Júlio Mandelli

    qual link da sua galeria ?

  • Júlio 03/04/2010 12:36

    Alexandre Cotta.

    Não tenho ainda não.Vou ver se faço.

  • Christian 04/04/2010 13:41

    Os carros da Itapemirim que estão no leilão do site ( http://www.joaoemilio.com.br ), são:
    12645, 12697, 14239, 14341, 16009, 16021, 16109, 16111, 20005, 20115, 20119, 20139, 20233, 20339, 20545 (Acidentado), 20601, 20531, 20939, 20955, 20957, 24051, 24057, 24059, 24087, 24131, 24133, 24139, 25015, 25041, 28501 (Monobloco Filho Único), e os carros de apoio 88, 96, 114, 119, 121, 123, 124 e 133.

  • Marcos 04/04/2010 13:48

    Parece para-brisa de avião..deveria dar medo viajar num desses..rs..ou sei lá..deveria ser uma aventura..rs..bacana ficar observando os detalhes dessa carroceria em comparação com os modelos de hoje.

  • Max Rafael 13/04/2010 11:37

    Christian Teixeira de Sousa, nao consegui encontrar os veiculos da Itapemirim no leilao, voce pode me ajudar me mandando o link onde encontro esses onibus. Grato

  • Leandro 14/04/2010 20:00

    Isso que é vida!

    Alguém sabe quando começam a chegar os BUSSCAR B12R da Itapemirim?

  • Luis Henrique 15/04/2010 14:59

    Christian Teixeira de Sousa
    PRIMEIRO ERA CIFERAL DEPOIS VIROU CMA SABEM COMO FOI ETC ?

  • Francisco 15/04/2010 15:00

    Que reliquia!

  • Brunno 15/04/2010 17:00

    INSUPERÁVEL!!!!!!!!!!!!!!

  • Anderson 01/05/2010 21:27

    Um dino! Com essas cores sebsasional!

  • Max Rafael 03/05/2010 09:00

    Maqnífico!!!!!

  • Waldiney 13/05/2010 21:00

    marco aurélio,de que ano é esse busão?

  • Marco Aurélio 15/05/2010 10:44

    Esse Busão é de 1981, amigo Waldiney.

  • Waldiney 15/05/2010 21:47

    1981,mas com essa pintura?!essa pintura não é dos anos 90,marco aurélio?

  • José 15/05/2010 21:54

    Waldiney ela é do final dos anos 70 e inicio dos anos 80 ficou marcada pelos Nielson Diplomata da série 10 [****] , conhecidos na época como conhaque, pela cor da "saia". Abraços

  • Marco Aurélio 16/05/2010 10:46

    Acho que ele foi recebeu essa pintura recentemente pq quando o vi ele tinha acabado de sair da reforma geral.

  • Eduardo 16/05/2010 12:37

    Correção Zé Goulart, esta pintura é do final dos anos 80 início de 90 OK ?

  • Marcelo 24/05/2010 15:53

    esse e reliquia só lembranças. adorei Marcos

  • João de Medeiros 08/06/2010 20:18

    bonito, lindo, maravilhoso, fantastico, espetacular...

  • Marcelo 09/06/2010 09:27

    Marcos esse não esta rodando tá?

  • Vando 09/06/2010 09:42

    belissimo registro...

  • Matheus 01/12/2010 18:56

    Um clássico bela foto!

  • Cádmo 05/01/2011 21:53

    Show!

  • Marcos 07/04/2011 18:43

    Marco Aurélio de Oliveira
    Outro belo exemplar do Dino preservado, mas prefiro o que está com a outra pintura. Agradeço a vc Marco por dividir conosco registros tão valiosos. Quantos Dinos trucados rodaram pela Itapemirim? Pergunto isto pq já vi comentários que seriam 5 MBB e 2 Scania, isso procede?
    Sobre a homologação do modelo encontrei o seguinte:
    No ano de 1981, em Brasília, o governo homologava o CIFERAL Dinossauro trucado de 13,20m da Itapemirim (prefixo 10017) sobre chassis MBB O-355/6, após muitos entraves sobre a permissão ou não de modelos dotados de 3 eixos.

  • Rogério Teixeira 17/04/2011 10:26

    Que fotão desse Ciferal Dinossauro da Mirim, relíquia pura!

  • Camilo 22/04/2011 00:14

    belissimo, parabéns.

  • Alberto 25/07/2011 16:40

    Fico imaginando se a CMA/SCANIA construisse um Flecha Azul Trucadão seria Show , como esse Clássico Dinossauro 3 Eixos da Mirim! Uma Pena........Tarde demais !!
    Parabéns pelo registro amigo !!

    http://onibusbrasil.com/albertogomes

  • Igor 28/07/2011 17:13

    SERINEO - CASCAVEL,

    Eu axo q é em relevo mesmo o "ITAPEMIRIM" na frente, dá até pra ver o "IRIM". Espetacular detalhe!

  • Celso 30/07/2011 15:59

    lindo...

  • Anderson Leonardo 07/08/2011 14:34

    Legal q Ano é

  • Yury 03/09/2011 15:14

    Belíssima foto Marco Aurélio de Oliveira!

    No ano de 1981, em Brasília, o governo homologava o CIFERAL Dinossauro trucado de 13,20m da Itapemirim (prefixo 10017) sobre chassis MBB O-355/6,
    Este da foto também é de 1981 e muitíssimo semelhante ao 10017. O 10001, que também estava na garagem, é menor, não sei o ano, talvez 1976.

    Quantos Dinos trucados rodaram pela Itapemirim? Pergunto isto pq já vi comentários que seriam 5 MBB e 2 Scania, isso procede?
    10001, 10011, 10013, 10017, 10019, 10025 e 10027 são os Tribus Dinossauro que já vi em registro, pode ter existido os 10003 a 10009 (impares), os 10015, 10021, 10023, e algum depois de 10027, o prefixo mais baixo de Diplomata 2.60 Tribus que vi foi o 10049.
    Não tenho conhecimento de nenhum Tribus I com chassi Scania.
    mais informações: http://onibusbrasil.com/b...-da-itapemirim/

  • Marco Aurélio 03/09/2011 22:09

    Yury Christhian Leite Bastos
    Obrigado pelo elogio! Agradeço também pelas informações que vc passou para nós, é sempre bom sabermos mais um pouco e debatermos um pouco mais. Um abraço.

  • Humberto 14/08/2012 21:54

    bela foto

  • Marcelo 14/08/2012 21:55

    Lindo!

  • Carlos 14/08/2012 21:55

    Sensacional muito lindo!!!

  • José 27/08/2012 19:43

    olha so, ate o O500 nao tinha visto nenhuma MBB com o truck atrás!
    parabens belissimo registro

  • Emanuel Henrique 14/10/2013 22:50

    HISTÓRIA PONTO.

  • Nélyton Ricardo 14/10/2013 23:14

    aí moçada...tem um carro desses num ferro velho aqui da minha cidade, Lavras MG...precisamos salva-lo!

  • Anderson Luiz 05/07/2014 00:15

    Esse carro voltasse a rodar seria um dos momentos mais emblemáticos da História dos Onibus no Brasil .

  • Marcos 06/10/2014 14:44

    O Tribus ou Tribus I surgiu em 1981 e todos eram CIFERAL Dinossauro. Foram apenas 20 unidades numeradas até 10039 pois a partir do 10041 a carroceria mudou para NIELSON Diplomata. Foi então que a partir de 1983 a ITAPEMIRIM decide produzir seu próprio Tribus e surgia o Tribus II da TECNOBUS e no mesmo ano de 1983 a COMETA inaugurava a fábrica da CMA para produzir o FLECHA AZUL inspirado no CIFERAL Dinossauro, isso ocorreu a partir de 16/03/83 quando o 1o.CMA surgiu nas ruas. Bom lembrar que em 1982 a CIFERAL fechava suas portas como industria privada e reabria em 1983 como indústria estatal pois Governo do RJ assumiu a fábrica graças ao velho caudilho Leonel Brizola.Porém veio o governo seguinte do Moreira Franco que iniciou o processo de privatização e a CIFERAL entrou no rolo sendo negociada para o Grupo JCA que anos depois venderia tudo para a rede Globo dos Transportes: a dona MARCOPOLO. 80% dos busólogos do OB não sabem dessa história pois não pesquisam, não buscam noticias antigas dos ônibus e empresas que existiam antes deles terem vindo ao mundo e com isso a história vai se perdendo! Cerca de 70% dos busólogos daqui não querem saber de história, geografia etc... Parabéns pelas belas fotos encontradas em sua galeria.

  • Marco Aurélio 08/10/2014 00:04

    Marcos Nascimento
    Boa informação!

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

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Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 10025 que se encontra na identidade visual da empresa Viação Itapemirim, de Cachoeiro de Itapemirim, Espírito Santo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Dinossauro, fabricada pela encarroçadora Ciferal. O chassi é um O-355, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Marco Aurélio de Oliveira, em 02/04/2010, na localidade de Cachoeiro de Itapemirim, Espírito Santo, Brasil.

Referência Bibliográfica

DE OLIVEIRA, M. A. Viação Itapemirim 10025 em Cachoeiro de Itapemirim por Marco Aurélio de Oliveira - ID:104282. Ônibus Brasil, 2010. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/marcoaurelio/104282> Acesso em: 30 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Viação Itapemirim Cachoeiro de Itapemirim, Espírito Santo, Brasil
Numeração:
10025
Placa:
MPO6451 MERCEDES-BENZ O 355 1981 / Combustível: DIESEL
Carroceria:
Ciferal
Dinossauro
Chassi:
Mercedes-Benz
O-355
Local:
Cachoeiro de Itapemirim, Espírito Santo, Brasil
Autor:
Marco Aurélio de Oliveira
Publicação:
02/04/2010 22:38