Transportes Barra C13209 em Rio de Janeiro por Marco Antônio Silva de Góes - ID:2568908

Muito bom.

Também gostei amigo Maurício M. do Nascimento, só não entendi por que um ônibus de linha alimentadora sem ar-condicionado, mas enfim... Esse ai é 888 Sulacap - Alvorada, mas deixara de existir e se tornara 888A Alvorada - Joatinga, pelo menos é que consta no site da prefeitura rsrsrsrs

Se me permite uma correção amigo, a linha 888 (antiga 754) é Sulacap - Barra da Tijuca (Joatinga). Existia também a 889 que fazia o mesmo trajeto via Cond. Novo Leblon. Complementando sua informação, com o BRT Transcarioca surgem a 889A Sulacap - Taquara e a 888A Alvorada - Joatinga. A minha dúvida fica por conta da linha 803 e porque essa alimentadora 889A não é esticada até Realengo pelo menos, pra beneficiar os moradores da região.

Segundo o site da prefeitura a 803A vai só até a Taquara quando começar a funcionar amigo Matheus da Silva Tirado

A Prefeitura do Rio de Janeiro cada vez mais "ajudando" a gente. Então Marco Antônio Silva de Góes, mesmo com o site dela informando 803A, o que fizeram foi o mero encurtamento da 803 até a Taquara (Merck), sem transformá-la em alimentadora, ou seja, limitando as possibilidades de conexão no terminal Alvorada de quem vem da região de Bangu, Realengo, Magalhães Bastos. Com a integração possível na Alvorada, ir pra Zona Sul, só pagando outra passagem. É lamentável isso... Já reclamei na BandNewsFM, e com 2 vereadores, mas a SMTR/RioOnibus ainda estão avaliando o caso. Triste descaso.

Caramba amigo Matheus da Silva Tirado, essa eu não sabia, vou procurar ver isso, pois era pra ser alimentadora indo até a Taquara fazendo ligação com o BRT, a linha não podia ser encurtada assim ser transformá-la em alimentadora. Realmente é um descaso com a população que depende do transporte público.