Eucatur >Transamazônia 10409574 em Caxias do Sul por Marcio Bruxel - ID:183294

PEÇO AJUDA AOS AMIGOS DAQUI DO SITE, NÃO CONHEÇO A EMPRESA, TB NÃO SEI AO CERTO O MODELO DA CARROCERIA E TB DO CHASSI!!!!VALEU!!!

Na verdade é um Torino 99. Quem souber o chassis pode falar (não arrisco dizer).

Rafael Lopes de Oliveira
OPA, LEGAL, VAMOS CORRIGIR!!

A pintura parecer ser padrão de Manaus, agora Torino 99 não entendi mesmo

Eu tambem não entendi, ressucitou o Torino 99?! Belo flagra!

Ainda mais em B-10M... Deve ser B-12M se for 0km mesmo

Glauber Souza ., MARCIO BRUXEL
Esses carros da EUCATUR que estão com a nova identidade visual de Manaus, são REENCARROÇADOS sobre o chassi Volvo B58E. Pode ser, que um desses articulados, seja um ônibus padron que "evoluiu" de Padron para Articulado.

Então a Marcopolo está reencarroçando ? Ai Marcio vamos fazer contas, o G7 da Trans Express, pode ser naquele seu Torino 113.

Rafael Xarão
Glauber Souza .
Hercílio Krevonis Júnior
Gente, que confusão que vamos fazer, hehehe, não sabia para onde ia os ônibus, não sei se são reencarroçados, apenas coloquei como torino 2000 e me alertaram que era torino 99, coloquei como b10, mas tb pode ser b-12M, vamos analisando para chegar a uma conclusão, por isso que é legal participar do OB, valeu!!!

LUIS BRUM
aí fica dificel, hehehe, mas vamos com calma e perseverança, acho que chegamos num G7 ou que sabe num DD G6, quem sabe?somente ELE é capaz de prever e Abençoar!!!!

LUIS BRUM
O Torino G6 (ou 99), saiu de linha em 2007, quando a Marcopolo começou a fabricar o Torino G7 (ou 2007. No caso de REENCARROÇAMENTO, eles reencarroçam-no no G6 e sobre o chassi Volvo B58E

Abençoa todo dia ! Uma prova disso é poder ter companheiros que mesmo distantes geograficamente, estão sempre desejando o sucesso de todos e torcendo por um amigo que abre o coração e mostra uma História bonita como a que vc está construindo na Trans Express. Parabéns e que ELE continue a nos Abençoar.

LUIS BRUM
Valeu , sabe, com depoimentos como o seu, e de vários amigos que fiz(mesmo que virtualmente) aqui no Onibus Brasil e tb em outros sites, cada vez mais estou certo que estou indo na direção certa,por isso não meço esforços para sempre compartilhar as fotos que faço por este Brasil a fora, valeu mesmo de coração!!!

Valeu pela correção de dados!!

MARCIO BRUXEL
Rerretificando a informação: é Volvo B10M e não B58!!

MARCIO BRUXEL
Rerretificando a informação: é Volvo B10M e não Volvo B58. Foi encarroçado em alguma cidade do Estado de São Paulo, pois as placas começam com CGS- [****]X

É B10 M.

A Transmanaus4 (Eucatur) possuia Torinos GV ano 98, com motor Volvo B10 m Eco.

Esses veiculos já estão saíndo de linha daqui de Manaus. Provavelmente estão reencarroçando esses ônibus de padrão para articulado.

É muito difícil ver esses Torinos GV da Volvo agora por aqui.
Os da Vitoria Regia estão no pátio da empresa, todos praticamente destruidos por falta de manutenção

ai gabriel, entende de onibus heim, mandou bem essa, pena que a eucatur tenha se nao me engano, so 3 volvos rodando ainda, e parece que so um é hidramatico, os outros foram modificados, colocaram cambio neles, ficou meio ruim de dirigir.

MARCIO BRUXEL

Solicito a Vossa Excelência a implantação da placa: CGS-0115 (com protocolo da cidade de Santo Amaro/ SP)

Hercílio Krevonis Júnior
No momento da foto o ônibus está sem placas, por isso não é colocado no cadastro, abraços!!!

Olha ele antes de ser reencarroçado!
http://onibusbrasil.com/foto/21486/carroceria/

Do jeito que a Marcopolo está ainda com peças do Torino G6 sobrando se alguma das novas empresas operadoras de manaus que forem atuar na região dos corredores expressos da Av. Constantino Nery e da Av. Grande Circular vai ser mais facil elas pegar os Torinos G6 OF-1721 da São José e reaproveitar-los transformando o chassi OF-1721 no chassi OF-1722M e reencarroçando eles de novo no Torinos G6 só basta:
-Colocar o Ar Condicionado (que seria bom pois manaus é uma cidade muito quente o ano inteiro)
-Colocar elevador na Porta do Meio no Lado Direito
-Colocar Rampas acopladas as 2 Portas do lado esquerdo para facilitar o embarque e desembarque
-Colocar entrada pela Porta Traseira do lado esquerdo e saída pela porta Dianteira do Lado esquerdo nas parados do expresso.
-Colocar a entrada pela Porta Traseira do lado direito, saída pela Porta Dianteira do Lado Direito e uso exclusivo da Porta do Meio do Lado Direito nos Terminais.
-Colocar o Posto de Cobrador no lado direito do veículo ao lado da porta traseira do lado direito.
-Colocar Letreiro Digital
-Colocar Intinerarios Auxiliares Laterais ao lado das portas de embarque (lado direito: ao lado da porta traseira entre a porta traseira e a porta do meio do lado direito - lado esquerdo: ao lado da porta traseira entre a porta traseira e a pórta dianteira do lado esquerdo)
-Traseira fechada

Fotos dos Torinos G6 OF-1721 da São José que poderiam ser reaproveitados transformando o chassi OF-1721 no chassi OF-1722M e reencarroçar-los de novo no Torinos G6 com portas no lado esquerdo para circularem nos corredores do expresso:

-Foto 1: http://onibusbrasil.com/foto/281830/empresa/
-Foto 2: http://onibusbrasil.com/foto/501665/empresa/
-Foto 3: http://onibusbrasil.com/foto/417610/empresa/
-Foto 4: http://onibusbrasil.com/foto/330657/empresa/
-Foto 5: http://onibusbrasil.com/foto/330663/empresa/
-Foto 6: http://onibusbrasil.com/foto/382036/empresa/
-Foto 7: http://onibusbrasil.com/foto/396245/empresa/
-Foto 8 (Interna): http://onibusbrasil.com/foto/388445/empresa/

Se a Eucatur reencarroçou os Volvos B58E e B10M no Torino G6 Articulado as novas empresas operadoras poderiam fazer isso com os Torinos G6 OF-1721 da São José que poderiam ser reaproveitados transformando o chassi OF-1721 no chassi OF-1722M e reencarroçar-los de novo no Torinos G6 com portas no lado esquerdo para circularem nos corredores do expresso:

Que Tenso Esses Veiculos Estão num barranco?????????????