Auto Viação Ouro Verde OV-123001 em Guaporé por Marcio Bruxel - ID:1393005

Bom dia !!

Marcio Bruxel
Lindo registro!
sabe me explicar por estar com essa placa azul , ou seja deve ser de teste?

Ficou bem bonito! só achei que os retrovisores ficaram pequenos... rsrs mas curti bastante (y)

Roger Silva
ele deve passar amanha aqui pela regiao...

Natã Souza
Verde é placa de Testes. Azul é placa de veículos de propriedade do fabricante.

Minha humilde e insignificativa opnião, este carro está a quem de parecer um BRT, adotaram essa sigla pra carros articulados, mas eu sei que a COmil deve melhorar depois desse "teste" ai.

Wilson Cardoso
São testes de verificação de qualidade, coisa que todas as encarroçadoras fazem nos veiculos antes deles serem entregues. Apesar q em algumas, essa parte não parece ter efeito.

LIIINDO DE MAIS!

é um carro muito bonito, agora os retrovisores deveriam ser desenhados para integrar a carroceria...parece os G6 da Itapemirim, quando quebram os "chifres" colocam os genéricos... rsrsrs

Um belo carro, só não gostei da falta do itinerário "normal", essa queda aí não ficou bacana.
Ótima foto!

Ou seria somente DOPPIO 2011 ???

Ficowww legal

Abraçosss.....

Afinal quais as diferenças basicas entre BRT e articulado? O brt seria os que possuem design mais elaborado?? se for só isso é no minimo discutivel

Marcelo Duarte

Eu acho que o BRT dev ser aquele que tem a adaptação para terminais BRT!

Na minha humilde opnião BRT é o serviço que é prestado, serviço de ônibus rápido, feito através de corredores exclusivos.. Temos até BRT sem ser articulado...

Campione BRT Fica Melhor...

Legal,, uma ideia ser aperfeiçoada. Ficou legal Comil!!

BRT é todo veículo que tem a queda no teto... kkkk

O Termo BRT é utilizado para Corredores aonde o Embarque é em Corredores em Nível ou Embarque Normal, pode ser Tanto um Veículo Articulado, Bi Articulado, quanto um Padron Normal, tendo caracteristicas como o Embarque me Nível ou por Degraus, ao Contrário do BRS que o Embraque é a Nível da Calçada, caracterizado por veículos de Piso Baixo, ai vai de cada encarroçadora, a CAIO preferiu utilizar o Termo BRT tanto no Piso Alto, quanto no Piso Baixo, a Mascarello com o Gran Metro aplicou a mesma Regra, opitou pelo BRS no Veículo.

A frente parece com a do Idealle,abraço

Muito lindo..vai fase muito sucesso aqui pela regiao de Campinas...

bela foto a frente nã9 ficou bonita sera q da sopal é assim?

Eu só fico me perguntando em que linhas esse carro vai rodar, pois não tem portas na esquerda e pela cor tem que passar por corredores, pelo jeito vai ser expressa então. Porque as linhas da UNICAMP, Shopping, Paraiso e Cooperlotes (via Amarais) são as unicas que teria demanda para um articulado e que não operam com porta a esquerda e não passa por corredores.

Joseias Ribeiro
Pelo que tudo indica vão rodar na 654 , 655 , 652 , 653..e linhas lah do Cooper Lotes que eu não sei o numero...e pelos comentarios que rolam virão tbm uns na cor azul e ai sim com portas a esquerda.; ao todo são 40...

Vinicius Nobre mas os carros da EMTU de cor amarela são os que circulam em corredores, essas linhas não passam pelo corredor metropolitano.

Joseias Ribeiro
É realmente não passa..a não ser que possam criar Horarios semi-expresso da 636 e 638 assim como na 741 na BV..;

Joseias Ribeiro
É realmente não passa..a não ser que possam criar Horarios semi-expresso da 636 e 638 assim como na 741 na BV..;

Joseias Ribeiro
a e claro , a linha não precisa passar por um corredor..a ideia da EMTU é diferenciar a cor pois é outro tipo de serviço no caso ai é Semi - Expresso.;

Hum.... Certo Vinicius Nobre

Na Boa é o BRT mais Meia boca em termos de designer........

Esse carro certeza que fará limha semi-expressa, como dito pelos amigos....igualzinho a linha da BV...mas chuto na 636.

Infelizmente, está acontecendo com as carrocerias BRT o mesmo que com o Projeto Padron. O projeto padron visava uma modernização das carrocerias nos anos 80, só que depois disso, algumas encarroçadoras lançaram veículos com o nome Padron, mesmo estes não sendo um genuíno padron. Vejo que está acontecendo da mesma forma com o BRT.

Não vejo a hora de ver os Doppio BRT do Recife,vai demorar mas vai chegar,show de registro parceiro°

Vinicius Nobre
Joseias Ribeiro
Ronaldo Ferreira Batista
Realmente o porque desses carros virem amarelos é um grande mistério. As linhas da OV, POR ENQUANTO, não possuem aquela demanda e aqueles maravilhosos intervalos para se ter carro Semi-Expresso, indicado para linhas de grande movimento. O jeito é esperar pra ver o que a EMTU e a OV estão planejando.

Na miniatura achei que era um Senior MIDI articulado, rs.

José Eduardo Garcia Pontual
pintura padrao amigo a EMTU esta modificando varios carros na cores tendeu.

Excelente registro! Parabéns!!!

Marcos Rohwedder
Amigo , essa não é a pintura padrão da EMTU e sim a AZUL... esses carros amarelos é para diferenciar o serviço que é Semi - Expresso... e nessas cores só a BV tem e dois Pluss articulados.. um sobre O-500MA ( 7003 ) e o outro sobre B12M ( 7103 ) .!

Vinicius Nobre
Não Serio o 7102?

Marcelo Duarte
Emerson Nobrega
Felipe Gonzalez
Gabriel Alves de Oliveira Barbosa
Dário Caetano Lisboa
Nada mais do que marketing. O Doppio sempre foi o modelo articulado para ser utilizado em corredores expressos, assim como o Gran Viale, o próprio Viale, entre outros, porém como sabemos, o BRT é o ouro do momento.

Para ser BRT não precisa ter portas de um lado ou de outro, e sim ter embarque feito por plataformas.

Da mesma maneira, as encarroçadoras estão começando a utilizar a nomenclatura BRS para carros com piso baixo.

Agora, diga-se de passagem é um modelo muito bonito.

Vinicius Nobre
é 7003 e 7102 amigo.

Bela foto, carrão!

Marcos Rohwedder
que vários carros foram mudados de cor?

eu acho q BRT é o serviço onde o pagamento de passagem/bilhete é feito na entrada das plataformas, e o ônibus tem embarque/desembarque em todas as portas, e este ande em corredor preferencial, nao importando se o ônibus é padron/articulado/bi-articulado, ou se o embarque é em nível, em plataformas, ou em calçadas
pra mim BRT não é uma "classe" de carroceria de ônibus, é puro marketing pelas obras da copa/jogos olímpicos que estão acontecendo em todo o Brasil

É corrgindo o que eu disse é o 7003 e 7102.;

Natã Souza
Káio Augusto
Não amigos todo primeiro veiculo da comil quando é lançado e encarroçado á primeira unidade com aquele modelo de chassi vai para testes em guaporé depois ás outras unidades do modelo da carroceria com o mesmo chassi não precisa ir até guaporé. Um exemplo o dopio brt já foi encarroçado com chassi MB mas ainda não teve nehuma unidade com chassi volks então quando alguma empresa adquirir um doopio brt com chassi volks ele vai até guaporé para testes pq foi o primeiro com aquele chassi.

CORRETO!! E ISSO AI MESMO!!

brt els tem 2,600 de largura e convencional 2,500 não é isso?