Viação Novo Horizonte 805111 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Maicon Igor  Barboza. ID da foto: 1351448.
Viação Novo Horizonte 805111 na cidade de Candeias, Bahia, Brasil, por Douglas Paternezi. ID da foto: :id.
Viação Novo Horizonte 805111 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Diogo Amorim. ID da foto: :id.
Viação Novo Horizonte 805111 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Adrianno Sakamoto. ID da foto: :id.
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Viação Novo Horizonte 805111 em São Paulo por Maicon Igor Barboza - ID:1351448

30 comentários

  • Apollo 19/10/2012 01:48

    show

  • Bruno 19/10/2012 13:47

    carrinho feio

  • Adenilson 20/10/2012 01:11

    Desrespeito com o usuário colocar um carro desse para a Bahia, não por causa da carroceria, mas pela motorização.

  • Sandro Jose 20/10/2012 01:18

    Será que a ANTT está sabendo? Não acredito que ela autorize este tipo de veículo para o trecho.

  • Yslan 20/10/2012 01:20

    Adenilson Godoy
    Sandro Jose Rohden
    Não vejo nada de mais. viajaria numa boa ! só pode ir ate a 90 mesmo !

  • Danilo 20/10/2012 01:21

    Qual a potência desse motor?
    É menos que o O500R?

  • Sandro Jose 20/10/2012 01:23

    Yslan Peter
    E o que dizer numa subida de serra ou até mesmo numa ultrapassagem? Se sou eu o passageiro, esse carro não saía da rodoviária. Aliás, até sairia sim, mas de volta para a garagem.

  • Sandro Jose 20/10/2012 01:24

    Danilo Carvalho
    Possivelmente entre 270 e 290 cv

  • Yslan 20/10/2012 01:24

    Sandro Jose Rohden
    kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk Ai tadim essa foi pra fechar minha noite OLHA O BOSÓ DO OB AI GALERA ai macho uma hora dessa falando MER#@@ AVE ! VAI DORMI !

  • Yslan 20/10/2012 01:25

    PRA AJUDAR NEM GALERIA TEM SO TA AQUI SENTANDO OS DENTES NAS FOTOS DOS OUTROS !

  • Danilo 20/10/2012 01:27

    Sandro Jose Rohden
    Cara, gostei da sua atitude, precisamos de mais passageiros assim, que parem de ficar puxando saco das empresas e comecem a proteger os outros passageiros iguais a ele próprio.

  • Yslan 20/10/2012 01:27

    Sandro Jose Rohden
    QUER POTENCIA VAI DE AVIÃO POR@

  • Sandro Jose 20/10/2012 01:29

    Coitado. Deve ser mais um sofrendo de polução noturna! Batedor de bronha!
    -----
    Posso não ter galeria, mas nunca fui mal educado com ninguem. Mas como sempre tem a primeira vez, fazer o que!

  • Rava 20/10/2012 01:30

    Yslan Peter
    Mas ele não tá errado em exigir uma maior potência do carro, se ele tá pagando pela viagem.

  • Sandro Jose 20/10/2012 01:32

    Danilo Carvalho
    Obrigado meu caro. Precisamos sim de pessoas com um mínimo de bom senso. Curto onibus já há quase 40 anos e, infelizmente ter que aturar esses "aborrescentes", é dose.

  • Danilo 20/10/2012 01:32

    Rava Ogawa
    Pois é, esse onibus aí não tem condição nenhuma pra essa viagem se a potência for essa mesmo.

  • Rava 20/10/2012 01:33

    Danilo Carvalho
    Vale ressaltar que tais carros já não se encontram mais na frota da empresa, pois após o curto-circuito de um deles todos foram postos a venda.

  • Caio César 20/10/2012 01:33

    3 x 0 pra tu Sandro..rs
    O carro é até bonitinho e tal, mais andar com um carro de 280cv de São Paulo até a Bahia, em um trecho que se pega todo tipo de estrada possível, deve ser bem tenso mesmo.

  • Bruno 20/10/2012 01:33

    Sandro Jose Rohden
    cara, eu num subia tbm n... ta louco

  • Danilo 20/10/2012 01:34

    Rava Ogawa
    Melhor pra empresa não ter mais eles na frota mesmo, ótimo ler isso.

  • Rava 20/10/2012 01:35

    Caio César de Freitas Lopes
    Com o decréscimo de alguns cavalos por causa do a/c fica mais complicado ainda, mas ainda é mais aceitável - infelizmente - que OF.

  • Rava 20/10/2012 01:35

    Danilo Carvalho
    Eram carros de fretamento.

  • João Henrique 20/10/2012 01:36

    A ANTT não pode exigir potências exuberantes do motor das empresas, a mesma cumprindo com horários, requisitos técnicos (Convencional com ou sem ar, executivo, leito, etc) e tendo autorização já pode rodar. Passageiro reclamar pelo motor não ser de acordo com o que ele deseja é algo inimaginável. Tendo o conforto já é a conta, se o motor é fraco e não desenvolve altíssimas velocidades já não é da conta dele.

  • Caio César 20/10/2012 01:42

    De qualquer forma um passageiro comum não vai reparar isso de potência de ônibus X ou Y mesmo, é mais coisa nossa, mais aí vai, dependendo pode comprometer até cumprir um horário com um carro muito fraco, e aí sim passa a ser da conta de um passageiro comum.

  • Danilo 20/10/2012 01:42

    João Henrique Zöehler Lemos
    Acho q na verdade a preocupação é com aceleração e retomada, não velocidade máxima, pois essa é limitada.

    E 360cv não é potência exuberante, 290 que é potência abaixo do normal pra uma viagem longa. O próprio manual das fabricantes especificam isso.

  • Sandro Jose 20/10/2012 01:45

    Caio César de Freitas Lopes
    Rava Ogawa
    Danilo Carvalho
    Bruno Spolador
    Obrigado pelo apoio. Confesso que não esperava esta repercussão. Até porque não entendi o porque daquelas palavras desconexas, sem sentido mesmo. Frequento OB já a quase 1 ano; vivo em garagens e no dia a dia das empresas quase que diariamente; sou um crítico consciente a respeito do transporte coletivo ser feito na forma como está nos dias de hoje; com raríssimas excessões temos cidades onde realmente pode se dizer que há um transporte pensado para o bem da cidade.
    E é só isso o que eu quero e o "kra" (que é como ele deve se auto denominar) quer dar uma de esperto, quando poderia, sim, dar uma de sábio!
    Galera, boa noite!

    Rava Ogawa
    Já estive aí no nordeste e faltou tempo para conhecer a tua cidade, que aliás, é uma das grandes, da grande e querida mãe BAHIA!

  • João Henrique 20/10/2012 01:46

    Danilo Carvalho
    Isso, me expressei mal!

    Olha cara, um toquinho desses com creio eu 12.80m e com aproximadamente 270cv pelo que o AC ocupa, não deve andar tão mal assim. Pior é quando ela mandava os OFs para SP, mas ainda sim ela cumpria com a LEI que é o importante, caso contrário aí sim algum passageiro teria o direito de reclamar na ANTT.

  • Rava 20/10/2012 01:48

    Sandro Jose Rohden
    Quando vier, avisa com antecedência!

  • Sandro Jose 20/10/2012 01:52

    Rava Ogawa
    Pode deixar!
    Abraços,
    Sandro.

  • Adenilson 01/09/2015 01:06

    Nada, não é todo dia que se viaja de OH-1628 de SP pra cá pra Bahia.

    Eu viajaria numa boa. Tendo ar gelando e banheiro funcionando e o carro filé, potência é detalhe.

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Fabricante da Câmera Fotográfica
Samsung Techwin
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Digimax V4
Tempo de Exposição
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Programa de Exposição
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ISO
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Valor da Velocidade do Obturador
1/180
Valor de Abertura
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Valor Máximo de Abertura
37/10
Abertura (fnumber)
56/10

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 805111 que se encontra na identidade visual da empresa Viação Novo Horizonte, de Vitória da Conquista, Bahia, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Century 370, fabricada pela encarroçadora Irizar. O chassi é um OH-1628L, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Maicon Igor Barboza, em 19/10/2012 e consta como tendo sido registrada em 31/12/2008, na localidade de São Paulo, São Paulo, Brasil.

Referência Bibliográfica

BARBOZA, M. I. Viação Novo Horizonte 805111 em São Paulo por Maicon Igor Barboza - ID:1351448. Ônibus Brasil, 2012. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/maiconbarboza/1351448> Acesso em: 31 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Viação Novo Horizonte Vitória da Conquista, Bahia, Brasil
Numeração:
805111
Placa:
JOS3559 MERCEDES-BENZ IRIZAR CENTURY S 2002/2002 / Potência: 280 cv / Lotação: 44 passageiros / Combustível: DIESEL
Carroceria:
Irizar
Century 370
Chassi:
Mercedes-Benz
OH-1628L
Local:
São Paulo, São Paulo, Brasil
Data:
31/12/2008 02:53:41
Autor:
Maicon Igor Barboza
Publicação:
19/10/2012 00:05