Empresa de Ônibus Nossa Senhora da Penha 35023 em São Paulo por Luiz Henrique - ID:873049

Acabou-se o que era doce.

Vai ir pra onde?

Está a venda na garagem da Marron em SP.

e ele e o vissta HI

K113CL, seria 3º eixo adaptado? Pq se tratando de Scania, K113TL que é trucado

Luiz Henrique
qt sera q pedem nele? ele em baixo é um cma certo

Eduardo Oliveira
O eixo é adaptado

marcio mariano

ele foi 1 cma 1 dia...quando foi comprado ainda pela Mirim, compraram batidos, por isso que estão sob G6 1200

Esse era chassis de um Cometa.
Foram quatro unidades e estão a venda tem um bom tempo, alias mais de um ano a venda.
Problema que chassis um ano / carroceria outro ano.
empata venda.

Markson Martins
Valeu!!!!

Eduardo Oliveira
Markson Martins
Isto mesmo, adaptado. A série TL tem o eixo de tração antes do eixo de apoio pois além de sustentar o peso nas freadas diminui o efeito arrasto em curvas.

Poo um lindo carro - pena que ja vai embora da Penha :) Linda foto amigo

É uma pena... mas o que vale é o coração do onibus, né... Esse é o mal do reencarroçamento!

nossa pq a Penha vai vender um carrao desses?

Esse ai já é praticamente um ex-Penha!

Se bobiar... A TCB ainda compra ele como fez com os Monoblocos e bota pra rodar...

Robinson Carlos dos Santos
quem comprar este carro, se colocar uma boa pintura nele, o carro chega como novo para quem nao conhece.

ja se foram 2 vendidos a um único empresario ano passado, e mais um que ja vendeu a tempos, creio que só exista esse ai na frota, já o Hi do lado, quando eu devolvi o carro, ninguém mais se interessou em comprar ele ahahaha, é praga ahahaha.

Douglas, vc comprou o HI, devolveu por q? seria por problemas mecanicos?

Marcelo Duarte
Isso, tinham outro fatores também, apesar de tudo o carro tem um valor sentimental muito grande a minha pessoa, mas infelizmente a pisada ma bola foi da Penha, não minha, por isso que cancelei a compra. Taí, 3 anos sem vender.

Mas ai daria um bom carro de turismo. Chassi super conhecido K 113, potente e mecânica simples e barata. E a carroceria dá pra conseguir conforto, que é o que passageiro pede. Se tiver um preço bom, dá pra ser um bom carro de turismo.

Se estão vendendo esses carros,significa que vão encher a Penha de G7.

Ja viajei neles 2 vezes, um na BSB x BHZ e outra na SPO x POA (fui ate CWB). O que mata nele é serem "mixto quente" (chassi 96 eu acho e carroceria 2002 ou 2003).

Pq se tratando de Scania, K113TL que é trucado
K113 era trucado? acho que não hein, o K124 que tinham trucado.

Jackson Almeida
Desde o K112, os primeiros foram adaptados e depois lançada a série K112TL e consequentemente o K113TL, portanto muito antes dos K124.

Eduardo Costa
Abom, achei que o K113 não tinha 6x2 de fabrica. Obrigado amigo.

Jackson Almeida
Abom, achei que o K113 não tinha 6x2 de fabrica.
haha, é só vc lembrar dos "boi bandido", da Gontijo! rsrs
Abraços.

óium aki ó....

http://onibusbrasil.com/foto/873633/

legítimo K113TL quarto de milha, puro sangue ! hehehehe

Leandro Carneiro
Isso num é pra qualquer motorista não! rsrsrs
Ja viu como cruza marcha nele?

Philippe Bragança
Não sei muita coisa sobre a Gontijo amigo,rsrsrs
Abraço.

Jackson Almeida
hehe, eu disse a Gontijo, pq os 113TL dela são os mais populares! hehehe a galera gosta de chamá-los de boi bandido.
Abração.

Philippe Bragança
KKKKKK! Gostei do "boi bandido"!!

gostaria de saber se poderia me enviar esta foto, caso posa meu e-mail: [email protected]

ele atualmente
http://onibusbrasil.com/foto/1496576/

Fiz o trecho Bauru/Uberlandia e Brasilia /BH
E SP/C.Grande.e um maquinao pra andar
Belissima foto