Unimar Transportes 24229 em Vila Velha por Luan Peixoto - ID:10329678

Pro governo tanto faz tlgdkkkkk

Devem está na parte de baixo, sobretudo na parte de trás onde há bastante espaço

Tem uns 30 mão na roda já....

24*

Metropolitana, serra mar e grande vitória eu acho.

Só falta a VGV.
A Santa Zita só trouxe 3 carros novos esse ano e não se se vem mais por agora. A Metropolitana eu já nem conto mais.

Serramar ja chegou

761 é 5 carros e 773 são 2

Em Vitória, a Ceturb-ES provavelmente vai repassar para a VGV e a Unimar.

Já em Cariacica a 761 e a 773 possivelmente deverão ser repassados a VGV embora a 761 já poderia ser operado por ônibus CONVENCIONAIS CURTOS de até no máximo 11,50m de comprimento como os OF-1418 e OF-1519; já a 773 continuaria a ser operada por micros por causa das ruas apertadas da parte alta de Porto de Santana.

Por sua vez em Vila Velha, a 627 poderia ser operada somente por convencionais em todos os horários incluindo os finais de semana e feriados e a 663 que atualmente é operada por micros é outra linha que também poderia ser operado por ônibus CONVENCIONAIS CURTOS de até no máximo 11,50m de comprimento como os OF-1418 e OF-1519. Com isso a Ceturb poderia colocar a Praia Sol para fazer essas 2 linhas com os seus Torinos OF-1418 que ela ainda tem na sua frota.

Acho que você nunca andou na 761 ou 663

@Giovane dos Santos 761 cabe um 1418 tranquilo lá, tanto é que o 11106 já rodou lá.

Agora a 663 eu não sei...

663 já peguei ele saindo do Hospital Evangélico para o terminal e atravessa dois becos em Pedra dos Buzios antes de chegar em Paul que não passa onibus grande não, é aqueles becos de comunidade mesmo, com carros estacionados nos dois lados da rua, crianças jogando bola na rua, e o motorista nem pode reclamar pois é area de risco.

Para mim a 761/773 deveria ser operada pela Satélite já que ela domina a área de Porto de Santana, mas acho que ela não quer ter despesa comprando micro só para fazer essas linhas.

Fernanda entendi e compreendi o que você disse sobre o trajeto barra pesada de por que a 663 que só permitir apenas os microônibus já que você andou pessoalmente nela. Realmente eu volto atrás na minha opinião da 663 ser operada por convencionais curtos e concordo com você que só os micros deveriam fazer essa linha.


No meu comentário anterior eu falei da 663 sendo operada com convencionais curtos, por que me baseei na 729/739 e 627 que pega ruas bem apertadas estreitas e inclusive eu já andei pessoalmente na 729 e 739 que as ruas de Alto Boa Vista são bem estreitas.

@Everton Costa Goltara na 761 cabe 1418 tranquilo, mas na 773 as ruas do Bairro Morro do SESI são estreitas demais mesmo, as vezes até pra micro pode ser difícil.

Pois é Isack, a 761 cabe um OF-1418 e OF-1519 tranquilo e nessa linha defendo sim a substituição dos micros por convencionais curtos (os chassis citados anteriormente).

Porém Isack, a 773 que vai ter que continuar com micros por causa das ruas estreitas, eu já andei pessoalmente nessa linha e realmente os micros são necessários; a unica situação que poderia permitir ônibus convencionais na 773 seria a Prefeitura de Cariacica realizar algumas intervenções pontuais no Morro do Sesi onde a situação de trafegabilidade é critica para permitir futuramente a passagem e manobra de ônibus convencionais curtos (OF-1418 e OF-1519); e as intervenções seriam as seguintes.
-Alargamento da Rua São Paulo em cerca de 70cm com a contrapartida dos donos dos imóveis em concordar a redução do espaço em torno dos seus imóveis para permitir que o alargamento com passagem de um veículo junto com a proibição do estacionamento na via (proibição inclusive para os moradores) para permitir também a construção de calçada cidadã no lado direito em dimensões reduzidas devido a via estreita
-Desapropriação de parte da Casa 269 na esquina da Rua Santa Marta com a Rua São Judas Tadeu.
-Solicitação ao Sesi-ES em reduzir o espaço da sua unidade de Porto de Santana em cerca de 70cm na Rua do Sesi para permitir a passagem de um veículo com proibição do estacionamento na via para permitir também a construção de calçada cidadã no lado direito em dimensões reduzidas devido a via estreita. Também seria solicitado ao Sesi-ES a redução do espeço na sua unidade também para o alargamento da esquina da Rua do Sesi com a Rua Floriano Peixoto permitindo a abertura da curva que atualmente é uma especia de curva fechada.
-Desapropriação de parte da Casa 571 na esquina da Travessa Floriano Peixoto com a Rua Floriano Peixoto para permitir a manobra dos coletivos
-Mão Unica na Rua Floriano Peixoto somente descendo pra Porto de Santana/Aquaviário e Mão Unica na Travessa Bela Vista subindo pro Morro do Sesi
-Construção de calçada cidadã no lado direito em dimensões reduzidas devido a via estreita na Rua Floriano Peixoto com a proibição do estacionamento na via (proibição inclusive para os moradores)

@Everton Costa Goltara Se depender disso tudo a 773 vai continuar com micro kkkkkkkkkk

No caso, a VGV está fazendo a 761, mas com itinerário diferente, Tá fazendo Pres. Médice / Porto de Santana - Circular. Acho que sábado já devem normalizar a linha

104 e 010 a GV tá operando fixo com micros, que eram da Metro (23972-73) e Tabuazeiro (23857)

@gst isd a VGV já estava na 010 desde meados de 2020 passado, quando a antiga Tabuazeiro desfez da 010, 124, 172, 175 e 310.
A 104 a Metropolitana deixou de fazer a linha em Novembro do ano passado.

Aí galera, como eu estou basicamente sem nada pra fazer eu consegui montar +- as empresas que pegaram as linhas da Metropolitana, segue a lista:

015: UR
073: VGV
074: UR
101: UR
123: VGV
151: UR
163: UR
171: SP
173: PS
184: UR
212: SP/VGV
214: UR
302: VGV
514/518: SP
559/624: PS
567: SZ
582: SA
592: NE
627: NE/UR
663: UR
664: NE
665: PS
667: PS
668: VR
672: PS/VR
761: VGV
773: VGV
775: SA

Atualizado em 03/09/2022

A tabela dela da 508/532 foi pra Santa Paula tbm